Skocz do zawartości

mackon4089

Forumowicze
  • Postów

    621
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mackon4089

  1. Ja mysle ,że jest ok.Duzo cześci wymienionych i wyglada na zadbany egzemplarz.Xt nie sa lekkie -bez wzgledu na wersje,ale mysle że jak tego co nieco odchudzisz ze zbędnych klamotów to da ci duzo frajdy. Sam miałem kiedys podobnego ale rok 84 i naprawde dawał rade!
  2. A co myslisz o tym?http://moto.allegro.pl/item302346368_yamaha_tt_600_i_inne_nie_xt_.html jaka to wersja tt ?
  3. Tak klx 300 to 4t i ma 30 +,- 3 km,jeśli jestes zainteresowany kupnem tego modelu to bierz wersje r -klx 300r.Dobra zawiecha i lekkie moto -to tak w skrócie;)
  4. Pozazdrościc takiego sprzedającego.Masz farta.
  5. Popatrz np tu: 1 http://moto.allegro.pl/item297203422_honda...00_xr600_r.html 2 http://moto.allegro.pl/item301418638_okazj...duro_cross.html 3 http://www.bikepics.com/honda/xr600/ Tu masz dane techniczne hondy xr 600 z 91 roku: http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xr_600_r_1991.php :)
  6. Gratuluje udanego zakupu!Świetny motocykl.Sam na takiego polowałem ,ale jak byłem na kupnie to nie było żadnej zdrowej sztuki ,więc napatoczyła sie ttr:/,alee też daje rade i nie narzekam:)
  7. Zależy co rozumiesz pod pojęciem lekki teren? ,ale jeśli xt i teren to do roku 1990.i bez rozrusznika.
  8. Jeśli yamahe tt i do terenu to tylko wersje ttr lub tt-s.Unikaj ttr-e i tte. Więc ja polecałbym ci z 400-tek suzi drz -e lub honde xr 400 jednak za tą cene( do 8 tys nie dostaniesz ich ,a napewno nie z papierami/w dobrym stanie. A z 600 yamahe ttr lub honde xr 600 .Możesz też pomysleć ewentualnie o dr 350.
  9. Loko dzięki za fotki- fajny masz ten kolektor -zdałby mi się taki widać że nieco większa średnica od oryginału.Moto widze na fotkach wyglancowane jak z salonu :buttrock: :crossy: też to zauważyłem faktycznie dziwny zbieg okolicznosci
  10. Loko ,a co do tych kolektorów to są większej średnicy od oryginalnych?Też bym o takich pomyślał tylko gdzie takowy można nabyć??? Zapodałbyś fotki tego kolektora.Pozdro :buttrock: :bigrazz:
  11. loko -ale przynajmniej ci fajnie brzmiii;)Ta waga to jednak minus w sebringu.
  12. Tez miałem kupowac sebringa-była okazja za 300zł ,ale jak sie okazało że waży ponad 5kg to sobie darowałem.Poki co mam wybebeszony i skrocony o połowe oryginał .
  13. Jak bym dysponował taką kasą na wydech kupiłbym na twoim miejscu Leo Vince x3 dedykowany do ttr600.Doda pare koni i lepszy ciąg od dołu dodatkowo posiada zmienne końcowki i można samemu decydować czy głośno czy ciszej Naprawde świetny wydech wart polecenia. Sam rozmyslam o wydechu do swojej ttr ,ale w cenie max 400zł :rolleyes: niestety :crossy:
  14. Dozbieraj 400zł i kup tą: http://moto.allegro.pl/item299920858_yamaha_xt350.html :) :)
  15. To prawda, jednak jesli xt i teren to tylko model na kopke i rocznik max 1990.Pózniejsze to jeszcze cięższe klocki i zawieszenie o mniejszych skokach zwłaszcza xt 600e- nie pakój sie w to :biggrin: :eek:
  16. Zadzwoń i spytaj ,może jest taka opcja że gościu ci za drobną opłata ja podrzuci :biggrin: :eek:
  17. Dołączam sie do pytania - wiem offtop ale jakże ciekawy i nurtujący. :)
  18. Musiałeś być bardzo grzeczny że mikołaj sie tak "szarpnąl":banghead: Piękny motocykl
  19. Więc jak pisałem ,myśle że dobra dr 350 by ci wystarczyła.Dobry sprzęt.Lub zakup yamahe tt600 ale starszy rocznik i bez rozrusznika -wtedy ci jeszcze starczy na osprzet i ubiór NP .taką tt : http://moto.allegro.pl/item298647717_yamah...00_polecam.html Kupisz tanio odremontujesz i masz pewne moto i wiesz co masz.
  20. Hmmm widze ,że szukasz złotego środka -jak nas wielu:) Za ta cene to może poszukaj yamahy tt ale 350 lub dr 350- co ty na to? P.s Na początek użyj opcji szukaj -było wiele podobnych pytań o motocykle w tej cenie. Kontynuujmy ta dyskusjke na co kupic/wybrac.Ten temat będzie usunięty:)Nie dodawajmy pracy modom;)
  21. Spox miałem podobnie na początku z moim pierwszym enduro .Pamiętam że miałem w nim centralną stopke .Pewnego razu jej nie zdjąłem i odpalałem motor na tejże stopce z tylnym kołem w powietrzu .Odpaliłem motor na biegu nie zauważając tego (miałem z 16 lat żeby nie było;))Więc złożyłem stopke a motor ze mną w krzaki;) ;) :D Zycze bezawaryjnej jazdy.Fajny motocykl
  22. No respect za pierwszym razem obie kategorie-nono wypas.Pozdro i szerokiej drogi bez dziur,no i taniego paliwa.
  23. Poradzi sobie bezproblemowo.Niska masa,i wystarczająca moc ,dobre zawieszenie.Do tego tania w eksploatacji i utrzymaniu.Jak by byla wcześniej wystawiaona(jak kupowałem moją ttr 600)To bym ja kupił zamiast ttr.Bierz śmiało będziesz napewno zadowolony.
  24. Ja ci odradzam .Jeśli chcesz tt to tylko w wersji tt-s lub ttr.TTe-czyli z rozrusznikiem elektrycznym jak ten model w linku,którym jesteś zainteresowany ,jest cięzki i ma za słaby zawias(niższy skok niż w tt-s,ttr) do cięzkiego terenu.Natomiast co do tt-s ttr moge śmiało polecić.
  25. Jest wiele wydechów od uniwersalnych tańszych typu np"monti" motorsport po Firmowe droższe np leo vince ,sebring ,arrow,Wystarczy wejść na strone producenta i poszukać.Co do uniwersalnych np"monti" są sprzedawane bez kolanka i trzba je samemu dopasować/zrobić. Tłumiki sportowe poprawiaja brzmienie,i ciąg motocykla z niskich /średnich obrotów,są też znacznie lżejsze od oryginałów ,a wiemy jak waga jest ważna w offroadzie:).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...