Skocz do zawartości

mackon4089

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    621

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mackon4089

  1. mackon4089
    Sam niedawno kupowałem ochraniacze na kolana i myślałem rownież o tych polisport-ach jednak ostatecznie kupiłem tansze ,a rownież na zawiasie ochraniacze Datex-a: http://allegro.pl/item332596922_datex_ochr..._przegubie.html Dają rade .
  2. mackon4089
    Witam Mam do sprzedania subwoofer marki BLAUPUNKT GTB 300 Okazyjna cena http://www.allegro.pl/item336154470_blaupu...s_reflexem.html Rownież nową kurtke UVEX-a model Factory Racer http://www.allegro.pl/item336172389_kurtka...tory_racer.html :icon_mrgreen:
  3. mackon4089
    Trzeba było nie brac ttre tylko ttr zakupić :icon_rolleyes: :)
  4. mackon4089
    Ja rownież słyszałem wiele złego o tym moto ,ale o rocznikach do 1999.Od 2000 podobno poprawiono pare rzeczy-ale nie pytajcie jakich;)... Ja na amorek w moim nie narzekam wręcz przeciwnie- jest ŚWIETNY!!! z przodu mam upsa więc nawet przy większych skokasch daje rade. Moj ma przebieg większy niz 15,000 a tłok tez ok .Myśle że miałeś poprostu pech i to sporego ,albo poprostu nie przyjżałeś sie moto dobrze przed zakupem.
  5. mackon4089
    Jaca faktycznie miałeś pecha z tą padaką.....,dziwi mnie tylko ze uważasz tą wąską kanape za wygodną... Co do spalania to moto ogólnie nie dużo "pije" latam głownie w terenie i ciężko mi sprecyzować ile spali jeżdżąc po drodze, ale stawiam na 6 litrów:)Z pasażerem też za często nie latam ,ale za wygodnie to mu napewno nie jest... Co do prędkości to jeśli dasz odpowiednie zębatki to bez problemów da rade .
  6. mackon4089
    Zawsze można kupić tanie zrobić generalny remont i też masz jak nowy.Przy takiej ttr koszty remontu nie są ,aż tak .....
  7. mackon4089
    Stare - było i to już dawno.... http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...34349&hl=diesel
  8. mackon4089
    Kornol ttr 600 w porownaniu do xt w terenie = znaczny + dla ttr miałem oba moto i jest naprawde dużo przyjemniej z racji świetnego zawieszenia ,mniejszej masy.W terenie naprawde daje rade!Co do wypadów turystycznych dać rade-dasz ,ale nie będzie to super przyjemność -wąska kanapa,duże skoki zawieszeń ,ale 100km /150km w ładna pogode wykonalne. Co do xt 600 z 99 roku - jeśli myślisz o jezdzie offroad ja bym wogole nie brał xt pod uwage (jedynie modele do 1990 roku) pózniej skutecznie je "złagodzili"dodali pare kg do motocykla ,który i tak lekki nie był. Posiadałem 2 xt jeden z 84 roku i z 94 - naprawde ten z roku 84 w terenie spisywał się znacznie lepiej!!Mam nadzieje ,że ci pomogłem w rozwianiu wątpliwości
  9. mackon4089
    napisz na pw do użytkownika o nicku Camaross- on posiada KTM 250 4t z 2007 roku i napwewno poda ci konkretniesze info niż my :biggrin:
  10. mackon4089
    Nie ma co porównywać xt600 do ktm 250 jak i 450.Xt to cięzki kloc ,a te sprzęty sa b, lekkie i mimo podobnej mocy w ktm w 250 odczucie mocy jest całkiem inne....(na | duży + dla ktm) Najlepiej byłoby gdybyś mogł przetestować oba sprzęty i wtedy zdecydować .250-ka napewno nie pociągnie od samego dołu tak jak xt ,ale nadrobi to na odrobine wyższych obrotach.
  11. mackon4089
    Niezgadzam sie.Co z tego że to 4t .To 450-Lekka i mocna maszyna- wymaga umiejętności to "agresywny " motocykl z łagodnością nie ma za wiele wspolnego :clap: ....Łagodny to jest xt :wink: ,ale jeśli "śmigałeś " pare sezonow xt to rownież poleciłbym ci 450 .Z czasem ją opanujesz(częściowo) i będzie ci się świetnie jezdzić :D :crossy:
  12. mackon4089
    Zgadzam się z opiniami kolegów.Sam posiadałem pare xt 600 i powiem z własnego doświadczenia .Jeśli więcej terenu ,a mniej drogi to tylko xt do rocznika 1990. Jeśli wiecej drogi mniej terenu to zakup xtz. Jednak nowszy xt-k najlepiej z elektrycznym starterem po zamontowaniu ochrony przed wiatrem i kompletu kufrów nadaje się tez do dłuzszych podrózy szosa.(,ale uprzedzam ,że on jest cięższy ,ma krótsze skoki zawieszeń od tych wcześniejszych rocznikow przez co zdolnosci terenowe są słabsze.Pozatym sa to proste konstrukcyjnie i mało wymagajace motocykle .
  13. mackon4089
    Dasz rade.Tylko tak jak pisałem - spokojnie -na początku nie odkręcaj na maxa zanim go choc troszke nie "wyczujesz" ,a będzie ok.
  14. mackon4089
    Kupuj spokojnie- 250 w 4t to nie to samo co w 2 t nie jest az tak narwana.Poradzisz sobie .Spokojnie na początku i w miare nabierania doświadczenia mocniej odkręcac:) Pozatym dla mnie waga nie jest zadnym wyznacznikiem.Licza sie umiejętności i jak choć troche masz pojecia o jezdzie -dasz rade
  15. mackon4089
    Witam Wymienialiście może w swoich sprzętach tarcze sprzęgłowe ze sprężynami?Bo ja się szykuje na zmiane: Musze spuścić olej czy wystarczy jak położe sprzęta na boczek;) , i czy trzeba przed złożeniem dekla wymienić uszczelke?? Myślałem o tych: http://moto.allegro.pl/item327361675_tarcz...rizzly_rap.html Mam pewne wątpliwości co do firmy NHC. Pierwsze słysze - wiecie coś o niej? :icon_mrgreen:
  16. mackon4089
    Powiem tak :Na zwykłej świecy pare razy zalełem sprzęta na obecnej irydowej nie miałem jeszcze takiej sytuacji.Jetem z niej zadowolony.tanie one nie sa ,ale uważam -warte swej ceny.
  17. mackon4089
    Niezgodze się .Ja polecam ci zakup świecy irydowej zamieniłem niedawno zwykłą ngk na irydową i bardzo sobie chwale tą zamiane.Moto łatwiej i szybciej odpala.
  18. mackon4089
    Zebyś się tylko kiedyś nie "przejechał" nigdy nie wiesz na kogo trafisz i co on ze soba wozi ....:icon_twisted:
  19. mackon4089
    Też mi strzelało ogniem... i mi przepięcie zapinki pomogło...tylko sie zdziwiłem bo ja chyba dałem wyzej zapinke o jeden ząbek a nie niżej(ale sam już nie pamiętam)W każdym bądz razie nie strzela już ogniem.Jestem już pewien że dałem o ząbek do gory!!
  20. mackon4089
    Jak to obniżyłeś??? miałęś zwiększyć poziom paliwa,a nie zmniejszyć
  21. mackon4089
    Miałem to samo po zmianie wydechu na przelotowy.Pomogło podniesienie poziomiu paliwa (o zabek na iglicy)
  22. mackon4089
    Popieram!!! :)
  23. mackon4089
    Tak napisałeś ,że nawet ja "wielbiciel ,only 4t" zacząłem sie zastanawiać nad takim ktm 300 exc.No ,ale co do tłoków w 2 t wiadomo ,a co z korbą?
  24. mackon4089
    Maciulak gratki zakupu :biggrin: !!!Pochwal sie maszyną i pokaż fotki:) Co do dowodu to własnie go mam w ręku i mi pisze : TT 600 R. Dekpompresator-wymień linke i powinno być ok -zadzwoń do salonu yamahy i zamow. :buttrock:
  25. mackon4089
    W kmx-ie masz 140 :eek: :icon_mrgreen: masakra ja w swojej ttr 600 mam 130 i jest taki zamulony ,że masakra :crossy: Teraz zakladam 120 lub 110.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...