Kamsel

Mitas c-02, ktoś coś powie? Do exc 300.

Powiem Ci tylko tyle, ten na pewno nie spałnia żadnych twoich wymagać :biggrin:

Co ty za głupoty wygadujesz? KX ma usd od ok. 1990 roku.

Chaotycznie piszesz. Może tłok ma luz na łożysku? Jeszcze możesz sprawdzic elementy zaworu wydechowego, chociaż nie wiem jak to jest w cr.

Pewnie jażmo zacisku to wymiany. Luz zapewne pomiedzy zaciskiem a jażmem.

Bieg jałowy to tzw luz a nie jedynka "XD" Po za tym co to znaczy "biegi wbijać na chama"? Rób to dobrze z wyczuciem to być może problem minie, robisz to nie dokładnie wydaje mi sie że tylko muskasz wajche od biegów a nie dobrze wciskasz. Druga opcjia to rozbiórka skrzyni biegów, mozna sprawdzić też wybierak.

Bull jak najbardziej, mam takiego laćka z przodu. Nawierzchni trzyma sie dobrze, nie ździera sie za szybko w porównaniu to mitasa, kostki się nie wyrywają w całości.

Mam do opchnięcia obręcz. PW poszło.

Takim dźwiękem można się rozkoszować :flesje:

Wyciągnij tłoczek i zobacz w jakim stanie jest. Pewnie uszczelniacz do wymiany jak cieknie z niego.

Ja w ktmie z racji że piasty są z gównolitu mam tak zajebiste luzy na kole i hamulec mam. Własnie czekam na nowiuśką piaste talona :bigrazz:

Możliwe, nie jestem mechanikiem z zawodu. Sprawa rozwiązana, poprzedni właścicel nie założył jednej podkładki w skrzyni stąd wieczne problemy ze sprzęgłem. Założyłem podkładke i wszystko gra.

To nie ma najmniejszego znaczenia.

Jest tam w ogóle dyfuzor?

To się tylko tak prosto mówi :)

Witam, panowie szybkie pytanie. Czy wałek na którym wisi cały kosz sprzęgłowy może mieć jakiś ruch posuwisty? Czyli jak jestesmy na przeciw wałka to przód tył się rusza. Kosz i wałek wychodzi razem z popychaczem od sprzegła gdy wcisne sprzęgło... Jeśli nie to co mogło sie popsuć? Rozbierałem juz ten silnik, ale nie pamiętam jak to tam wyglądało juz.

Są motocykle produkowane seryjnie z silnikiem dieisla np klr 650. Nie wiem jakie ma dokładne oznaczenie.

Wieczorem Ci napisze, zerkne w serwisówke. Teraz mi sie śpieszy. W ogóle to masz tu servisówke. http://moto.tt.free.fr/explorer/KTM_Manual...003_english.pdf

Do exc ewentualnie akcesoryjny zbiornik paliwa i heja w teren :)

Kurde, nie pamietam juz to było z pół roku temu. Cena 35-40 złociszy. Wydaje mi sie że na motox.com.pl kupowałem. Tutaj jest cały zestaw http://www.sklep.motox.pl/product_info.php...roducts_id=3636. Kiedyś były tez osobno, na pewno będą mieli.

Nie rozumiem Cię. Minimalne spalanie jakie jestem w stanie osiągnać to 9/100 przy normalnym pałowaniu po lesie/polach 12/100. Dysza 155 jest mniejsza niż 170. Rozmawaimy o dyszy głównej. Może źle się wyraziłem :)

Ja miałem 170, założyłem 155 i jest gitara. Spalanie zmalało, dojde nawet do 9l/100km ale to nie jazda... Teraz spali mi +/- 12/100.

Może masz zbyt naciągniętą linke? Pół cenymetra luzu na klamce musi byc.

Czujnik w klamce sprzęgła? Jak to działa?

Skitrany wyłącznik bedzie lepszy, taka prowizoryczna stacyjka to w sumie wyrywasz kable i je łaczysz i jedziesz dalej :D A wyłacznik trzeba jeszcze znaleźć :flesje: