Soft

Cześć, tu masz akumulatory do naszych motocykli - od najtańszego do najdroższego. Ja w tym sklepie robiłem zakuopy już kilka razy i byłem zadowolony. Co prawda ze względu na cenę wybierałem Vartę, ale sercem byłem przy Yuasa :-) tu masz link: http://sklep.prostow...ywords=YT14B-BS W service manual akumulator jest oznaczony jako: Battery Model GT14B-4 Voltage, capacity 12 V, 12.0 Ah Manufacturer GS YUASA Ten hour rate amperage 1.20 A

W polsce chyba nie dolewają. Wiem że mieszają diesla - ale to sprzedają w oznaczonych dystrybutorach. U mnie spalanie największe jest po mieście - bo oscyluje ok 7 l/100km W trasie robiłem sobie pełną statystykę, więc nie jest tak tragicznie, szczególnie tankując za granicą. Osiągałem spalanie od 4,7 l/100 jadąc bardzo grzecznie z prędkością ok. 100km/h Średnio na długich trasach nawet wliczając góry wychodzi mi 5,5 l/100km ale jeżdżąc solo.

Jadąc na 5 biegu w swoim motocyklu raczej nie muszę redukować na trasie aby wyprzedzić. Wystarczy że odkręcę manetkę i katapultuje mnie parę samochodów do przodu. Właśnie wtedy wrzucam szóstkę na samym końcu wyprzedzania. Złapałem się na tym kilkakrotnie.

Mi bardziej brakuje wstecznego niż szóstki. Co prawda szóstkę bardzo często chcę wrzucić jak wyprzedzam.

Jerzyk ... co tam kot czy pies. U Ciebie problemem może być skunks przejechany.

Jakość głównych dróg na Litwie jest bardzo dobra, drogi boczne mają jakość dobrą. Motocyklem po prostu się "frunie".

Wszystko zależy też od asfaltu. Na drogach Litewskich stosują tak ostry asfalt - zawierający dużą ilość kamieni że opony dosłownie znikają. Jedzie się tam jak po papierze ściernym. Drogi polskie są bardziej miękkie, posiadają więcej masy, więc opony przeżyją trochę dłużej.

Witaj, ja też zaczynam rozglądać się za oponą tylną. Jak coś znajdziesz ciekawego to napisz.

Czy są metalowe przewody do naszych maszyn produkowane?

Ja mam 2 pary: 1. na miasto tekstylne bardzo wygodne i tanie http://www.louis.eu/_103ca6214103e9a166da041f3bfb39383a/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=202680 2. na trasy wyższe skórzane nazywają się Eagle .... cośtam niestety nie mogę znaleźć na internecie. (Na dalekie trasy nie polecam butów nr 1 gdyż przemakają) ale i tak ze mną jeżdżą w południową część świata.

Oczywiście - wymienią Ci bezproblemowo - tylko jest jeden haczyk. Mimo iż masz bezterminowo kategorie AiB to będziesz musiał zgłosić się do lekarza aby mieć nadal A. Wiem że tam był jakiś problem prawny (kiedyś były inne przepisy dotyczące badań lekarskich - teraz inne). Ale to mały problem - bardzo mały problem.

Raczej uznają. Mój brat ma amerykańskie prawo jazdy i nie ma żadnego problemu jak podczas wizyt w Polsce porusza się samochodem. Jak chcesz mogę się szczegółów dowiedzieć w zaprzyjaźnionym wydziale komunikacji, czy przy stałym pobycie będziesz zdawał czy wymienisz po prostu dokument na polski. Kiedyś jako programista współpracowałem z nimi bardzo "ściśle" i mam tam dużo znajomych.

Jerzyk - Ty naprawdę w USA mieszkasz jak Ci takie myśli o powrocie przychodzą do głowy. Ty najpierw tu przyjedź na parę miesięcy, a potem podejmuj decyzję (albo dla testu przeprowadź się do Meksyku).

Nie montuj diod. To nie ten motocykl. Wyobraź sobie podświetlanie diodowe pod: fortepianem koncertowym, rolls-roycem, Monalisą, Stratolinerem a teraz porównaj do podświetlenia pod: syntezatorem , subaru imprezą, reklamą, skuterem kingroad. To nie te klimaty.

Ojjj jooj ..... nie rób tego.

Fajny sklepik - ceny ciuszków niższe niż w europie (tak na oko). Nie doszukałem się ile kosztuje wysyłka do Polski.... Ja 80% zakupów wrobię www.louis.ue a 20% w www.polo-motorrad.de Niektóre ceny także mają doskonałe w porównaniu do sklepów w Polsce. Przesyłka tylko 5€ do Polski.

Impreza była niedaleko Zamościa - miejscowość Radecznica. Tu strona Sanktuarium: http://www.bernardyni.ofm.pl/klasztor/radecznica/ W przyszłym roku zapowiedzieli że organizują otwarcie sezonu.

Ja w sobotę i niedzielę byłem na zakończeniu sezonu motocyklowego. Były 2 Stratolinery - ale niestety dane mi było pogadać z właścicielem drugiego. Wyobraźcie sobie że imprezę na parę setek maszyn zorganizowali zakonnicy - o.Bernardyni. Dawno tak dobrze się nie bawiłem. Co dziwne - impreza była całkowicie darmowa - Bernardyni zadbali o wyżywienie i zakwaterowanie w klasztorze braci motocyklowej. (pokoje,łożka, pościel - rano kawka, herbata, soki na kaca) Porządne chłopy z nich.W swoim zakresie był tylko alkohol. Co ważne była to impreza otwarta dla wszystkich! motocyklistów - jak sami podkreślali wielokrotnie nie sprawdzają kto jest jakiej wiary - ani jej poziomu. Normalnie piątka dla kolesi w habitach - takiego czegoś jeszcze jak żyje nie widziałem i jestem pełem podziwu.

Ja pierdzielę 320 zł. Ja za swoje z wtyczką (którą ociąłem i używam do ładowania) dałem 12 zł.

Jerzyk - ja mam zamontowane 2 gniazda. Pierwsze gniazdko podłączone bezpośrednio pod akumulator (przez bezpiecznik) i ono znajduje się pod siedzeniem kierowcy. To gniazdo zapewnia mi ciągły dostęp do prądu nawet po wyłączeniu kluczyka, gniazdko także służy do ładowania akumulatora (przez wtykę) - bardzo wygodna sprawa. Drugie gniazdko mam podłączone przez zasilanie światła tylnego i to gniazdo znajduje się w sakwie. To gniazdo działa tylko wtedy gdy motocykl pracuje (światła świecą). Do tego gniazdka podłączam smartfona podczas jazdy. Smartfon leży sobie w sakwie i przez bluetooth do słuchawek transmituje mi rozmowy, muzykę i dane z GPS-a. Bez ciągłego zasilania smartfon wyzionął by ducha po 2 godzinach jazdy. Jak chcesz zdjęcia czy chcesz coś więcej wiedzieć to napisz.

Jestem pewien że zdecydowanie poniżej 10.000$ z 2010 roku kupisz - nówka w skrzyni.

Ja bym nic nie zmieniał. Mi kojarzy się jego wygląd z lokomotywą parową i polskim Junakiem M10.

Kurcze, przeglądam model 2013 i 2012 i za dużych zmian nie widzę. Może dla tego że to zdjęcie. Ja znalazłem tylko inny znaczek na zbiorniku i może troszkę płytszy przedni błotnik. (ale ja mam wersję midnight więc ciężko znaleźć różnice) Tu macie link do 2013, co jeszcze się zmieniło? http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelhome/480/0/home.aspx

Jerzyk - to co w tej cenie miałeś zrobione i kupione?

Faktycznie w dargu też miałem takiego łamańca z tyłu .... Dlaczego w Stratolinerze nie dali takiego - zastanawiające?