Ziuteek

Dlugo strasznie ;) Ja w tarnowie na A czekalem 2 tygodnie, a na B 3tygodnie.

Remont jak remont, kapitalny. Moze wal im gdzies spadl podczas, wymiany korby :banghead:

A lozyska na wale sie nie zatarly? Jak niechcesz rozpolawiac to wyciag go z ramy, przewruc do gory nogami, i wytrzep co sie da, no i krec walem jeszcze. No ale przy takiej terapi wstrzasowej niegdy niema 100% pewnosci ze wszystko wypadlo, jak nie to porysuje cylinder.

To czyli da rade wyprostowac ta czesc walu od podkowy do gwintu magneta?

W simsonie przepuszcza simering od strony pradow, byl wymieniany 2 razy nawet sprezynke skrucilem i dalej nic, wal ma chyba bicia, czy da rade cos zrobic z tym walem czy trzeba nowy? Motor jezdzi ale jest troche slabszy, i czy przez taka nieszczelnosc moze sie zle dotrzec, gdy bedzie sie na min jezdzic bez usuniecia awari, bo jest na dotarciu?

Dobra wiem juz wszystko simering od strony pradow leje bo wal ma bicie. Co teraz z tym zrobic ? Motor jezdzi,no i troche slabszy jest, a czy przez taka nieszczelnosc motor moze sie zle dotrzec? Prosze o odpowiedz na moj post. Pzdr.

Kup zwykly gaznik 16N3-2, lub bing.

Juz mowilem ja docieralem na polsyntetyku, i dotarl sie szybko i poprawnie :cool: Pzdr.

A poco lac mixol jak mozna jakis lepszy :cool:

Ja swojego Simsona dociaralem na orlenowskim polsyntetyku i caly czas taki leje, i motor chodzi teraz idealnie :) Wiec niema co cudowac tylko polsyntetyk, simson dociera sie 600km, po zrobieniu tylu kilometrow poczujesz roznice w mocy i osiagach. A docieraj nie przegrzewajac silnika, i nie katujac go. A takie cos jak mixol to do smarowania lancucha, a nawet to nie :cool:

Opcja szukaj i jest; http://forum.motocyklistow.pl/tunning-motorynka--t74187.html Z rometa duzo KM nie wycisniesz

Ma ktos moze jakies plany ramy do gokarta, i wymiary A dokladniej chodzi o taka rame http://www.wrzuta.pl/obraz/kx7Z4uhq18/gokart jakie sa jej wymiary?

Ale tu wchodzi w gre z 3mm albo i wiecej :icon_mrgreen:

No wlasnie, i jak podniesie cylinder to nie bedzie wszystko grac tak jak ma byc. Jackuzy, o jakim zapasie ty mowisz? przecież to jest wszystko wykonane co do mm; uklad kanalow w cylindrze w stosunku do tloka, i niema tam raczej zadnego zapasu.

Chyba raczej pod glowice, przecież jak dasz taka uszczelke pod cylinder to kanaly w cylindrze nie zgraja z tlokiem.

To jest najlepsze http://video.google.pl/videoplay?docid=-79...earch&plindex=1

http://video.google.pl/videoplay?docid=-80...earch&plindex=0 a tu z silnikiem xj600 tez sobie popierdziela :banghead:

A przepraszam masz cos do simsonow? Pewnie niegdy simka nie miales, ani niue miales z nimi do czynienia ale opinie masz, :banghead:

Z simka mozna rakiete zobic, na tym filmiku ma cylindr 90ccm Niby motorynka tez 50ccm, tak jak sim ale osiagi nieporownywalne, no i skrzynia 4, i dlaczego tu taka roznica w mocy sie zastanawiam?

Mozesz kupic cylinder 60ccm na allegro chyba widzialem taki do rometa, wypolerowac kanaly, planowanie glowicy, no itd.

Filt dobry, poco wydawac tyle kasy jak on sprawuje sie pewnie tak samo jak oryginal.

Zimeringi, no i tam gdzie napisali inni. A uszczelka pod glowica, i gwint na swiecy to raczej wtedy kompresia ucieka, nie pisz glupot michael

Nie no nie przesadzajmy, do simsona mi gosc za 20zl zrobil tulejke, to nie jest drogie. Chyba ze znajdzie sie koles ktory chce naprawde duzo zedrzec.

Ale jemu chodzi chyba o gwint w glowicy, tam gdzie wkrecasz swiece. A rozwiazac ten problem, mozna poprzez wstawienie tulejki, w jakims warsztacie tokarskim pownini to zrobic.

Owszem, ale sprzeglo tez dobrze dziala :crossy: