Skocz do zawartości

finalcell

Forumowicze
  • Postów

    155
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez finalcell

  1. ja sie tylko zapytam powinno sie smarować rolki czy te łączenia ogniw ?
  2. a czy do czyszczenia gaźników wystarczy carbcelaner i spręzone powietrze w puszce ?
  3. o butach na forum było dużo oj dużo, kupa ludzi poleca vertigo przymierzałem fajnie lezą na nodze wygodne na ebayu za 600zł cena fajna ale jak sobie tak oglądam to wyglądają jak zwykłe kozaki z podoszywanymi plastikami. Ale potem spojrzałem na corsy i tu całkiem inna klasa usztywnienia ta szyna strasznie mi sie spodobała ale ponad 200zł doroższe i pytanie warto tyle dopłacić idzie w tym przejść kilka metrów na zajęcia i tak będe w adidasach jeździł A są może jakieś buty które uchronią przed boczym zmiarzdżeniem i nie są to enduro po kolana :]
  4. Tak sobie myśle czy by mojej F2 nie pujścić w tym sezonie i jestem ciekawy ile bym za nią dostał napisze co i jak: Przebieg aktualnie 51kkm do 30 prowadzona książka serwisowa, uważam że przebieg jest realny jestem drugim właścicielem w polsce, a pierwszego zam, i mam jakieś niemieckie dokumenty gdzie ten przebieg widnieje motocykl raz leżał ale bardo delikatnie kilka rysek , nawet farba nie zeszła. Na wszystko co pisze mam jakieś dokumenty - przewody w stali - nowe klocki EBC HH, i NISSIN złoty z hondy - nowy akumulator - płyny i filtry nie pisze bo to każdy robi - łożyska główki ramy - opony super corsa pro 2006 + komplet Meltezer z4 - napędu sporo - dynojet - pełna regeneracja zacisków przód - uszczelniacze i olej w lagach na pocz sezonu - crashpady - tuningowe kierunki :icon_question: ale mam orginalne - silnik będzie po synchro, i chyba pod koniec wakacji luzy zaworowe sprawdze - rozrząd bedzie prawdopodobnie nowy - orginalny wydech hondy - silnik odpala odrazu - zgubiłem ostatnio klapke od bezpieczników Jak myślicie ile bym za niego wziął ? czy moge liczyć na 8K ?
  5. a może słupkowe/rtęciowe ? są ciut droższe ale polcane
  6. zobaczcie ile wypadków powodowanych jest przez pijanych kierowców, przecież coś sie stanie jak kogoś trzeźwego skontrolują, w tym wypadku uważam że trzeba dmuchać na zmine
  7. większośc airboxu żeby widzieć gardziele gaźnika i to takie dwa walce z dwoma przewodami jeśli sie nie myle
  8. no przlepie naklejke motula :] a powaznie macie jakiś pomysł co by kolor dobrać :]
  9. a ja napisze bardzo szkoda że R6 stała sie podobnie jak BMW ikoną pojazdu dresa,a przecież to takie fajne moto :],
  10. aku juz mma bezobsługową varte z płytami absorbcyjnymi czy jak to sie pisze i na dodatek 60zł taniej niż w larrsonie, w czw zamonutje to zobaczymy ale ciągle sie czyta że w f2 pada naginnie regulator napięcia czy to kwestia tego że sie przegrzewa ? może by radiator na nim zamontować
  11. bezobsługowy =_= aku sprawdze przez weekend ale teraz pytanie chciał bym zakupić żelowe aku ale nie umiem znaleźdź wiem że ma być YTX9-BS ale to zwykły
  12. dałem do dorobienia 35zł , jeśli sie komuś przyda to jedyne gdzie znalazłem do na duboisa pod WSKą teraz tylko zamontować :flesje:
  13. nie ma chyba sensu ładować akumulatora który ma pow 12,5V, i na takim napięciu na klemach nie kręci
  14. od kilku dni borykam sie z prądowymi problemami :], zgasiłem moto przed przejazdem kolejowym i juz nie odpalił tylko buczał takie trrrrrrrrrr, pożyczyłem prąd pojechałem do domu. Ładowanie sprawdzone w najgorzym przypadku 13,9 długie + jałowe takto pow 14V, akumulator naładowany 12,5V . I odpalał bez problemu, myślałem że miał zły dzień :icon_mrgreen: , ale dzisiaj dokładnie to samo z tym że wpadłem jak odpalić na pych :wink: :icon_mrgreen:, potem podjechałem do sklepu i zaczął kręcić ale bardzo słabo, potem buczenie I pytanie akumulator stracił pojemność ?
  15. finalcell

    gdzie sprzeta skontrolowac

    dodam baradosa nie byłem w innych jeszcze, ale jakoś nie odczuwam potrzeby :]
  16. ta a co powiedzie na 180km na baku ;), o co chodzi nie pałuje zamocno maksymalnie kręce do 8-9k rpm/min
  17. potrzebuje cięgna ssania do cbr moje przestało w ogóle sie poruszać i linki mi popękały, ale do żeczy w sklepmotocyklowy chcą 70zł+przesyłka, a to jak na mój gust jak za ssanie to troche za dużo. I czy można gdzieś drobić lub znaleść taniej ?
  18. mógł byś tać linka do tych węży bo czarny raczej odpada bo co będze widział :]
  19. mnie też czeka w nabliższym czasie czyszczenie i synchro gaźników a kasy żal wydawać ale do żeczy - z tego co zrozumiałem podniśnienie ma być takie samo we wszystkich gaźnikach lecz jego wartość jest bezznaczenia - czy mogą być takie zwykły węzyk igielitowy ? nie zassie go podciśnienie ? jaka średnica - i rozumiem że potrzebuje jeszcze trójniki ( akawariowe stykną? ) a co z dławikiem ?
  20. ja sie zapytam biegi w góre powinno sie wrzucać z między gazem, ale narazie mam problem z precyzyjnym go dodaniem, i czy jeśli go dodałem załóżmy połowe a reszte zrównoważe wolniej puszczając sprzęgło czy skrzynia bedzie wesoła :icon_razz:
  21. miałem wkleić zdjęcie :] http://img219.imageshack.us/my.php?image=img4537yw1.jpg bo w tym wypadku chyba nie wkłada sie pod tą śrube bo to bez sensu tak mi sie wydaje
  22. dołącze sie do tematu bo szkoda zakładać nowego sprawa ma sie do regulacji luzu ale śrubami przy rozrządzie OHV (ale to chyba nie ma znaczenia). Listek szczelinomierza powinienem włożyć pomiędzy tą dźwikenke i takie mosiężne coś w środku sprzężyny trzonek zaworu ? Luz reguluje tą śrubką nad dźwikenką ? GMP występuje po suwie sprężania a przed pracą czyli kiedy wsrasta ciśnienie w cylindrze ?
  23. jak mi go ładnie wyczyszczą zębatki umyją itp... to napewno podjade tam ze dwa razy w sezonie :] ale pomijając fakt cen w warsztatach na które żeczywiście składa sie wiele czynników które nigdy nie wystąpią w domowym warsztacie a co netrycznego za swój dałem 100 z chaczykiem i urzywam go kilka razy w roku porównałem go u starszego w robocie z potwornie drogim legalizowanym kluczem itp... i wskazania były w granicy 2-3N dokręcałem świece i niewyobrażam sobie kupić droższy bo po co na takie używanie tylko odczasu do czasu trzeba sprawdzić dokładnośc pomiaru A serwis wiamo musi zainwestować w lepsze narzędzia bo i chłopaki nie będą spokojniejsze jak nie będzie trzeba zmieniać ściagacza co tydzień, nie wiem czy tu to sie odnosi ale nie poniszczą sie różne żeby ( na przykładzie nasadek pisze) i pewnie czas pracy będzie szybszy A nie uważacie żę Yato juz daje rade ? zawsze mi sie wydawało że to firma z ciut poniżej średnia
  24. mi chcieli 70zł za robocizne. Możecie pokazać jakąś fotke tego ściągacza bo na allegro są ale od 20 do bardzo wielu złotówek :]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...