Skocz do zawartości

Techniacz

Forumowicze
  • Postów

    1201
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Techniacz

  1. No ale niby xl'ka ma dekompresator z kopki napedzany i tam faktycznie od kopki idzie jakas linka. A tutaj linki brak, klamki nad/pod sprzeglem tym bardziej :) Mozliwe, ze ktos zdemontowal, ale czy to oznacza, ze xl'ka oprocz tego dekompresatora z kopki ma jeszcze ten reczny ? Pzdr
  2. Mam takie pytanie zwiazane z xl'ka. Co to jest i do czego to to ? :icon_mrgreen: http://img147.imageshack.us/img147/5451/cotoqf8.jpg Pzdr
  3. Dzieki za odp. A czy dostane sie do tego wybieraka, bez zrzucania silnika z ramy ? (xl600 RM 89r PD04) Pozdrawiam
  4. Witam. Mam takie pytanie. W xl przestaly mi dzialac biegi. Jest tylko 2. Dzwigienka od zmiany chodzi ze swoim normalnym oporem w gore i w dol, tylko ze nic to nie daje. Nie ma zadnego innego oporu na drodze dzwigienki. Pewnego razu gdy jezdzilem, tez mialem taka sytuacje, wylaczylem silnik, wlaczylem, ruszylem i biegi zaczely znow dzialac. Tym razem niestety nie dziala... Obie sytuacje laczy jezdzenie po blocie w tym czasie. Honda poza tym odpala normalnie, sprzeglo sie nie slizga, normalnie mozna ruszyc. Ktos ma moze pomysly, co moglo sie stac ? Pozdrawiam.
  5. Wg danych znalezionych na szybko w necie africa ma na tej samej wysokosci siedzenie (ta najstarsza africa) co xl'ka. Ja mam 178 i z ta druga nie mam problemow, wiec Ty na standardowej (chodzi o wysokosc) Adamie tez nie powinienes miec - kwestia przyzwyczajenia :wink: * Pzdr * No chyba, ze zle dane znalazlem :D
  6. Dyskusja przypomina mi ostatnio czytana przeze mnie na forum "zegarmistrzow". Tylko, ze tamta byla pt: zegarki kwarcowe kontra mechaniczne... I tu porownanie, tego kwarcowego do maszyn japonskich- precyzyjnych, dobrze wykonanych i procz wymiany bateryjki bez obslugowych, produkowanych masowo. Z drugiej strony mechaniczne zegarki, kosztujace duzo wiecej, do ktorych w prawdzie nie trzeba bateryjek wymieniac, ale sa drozsze w utrzymaniu poniewaz trzeba je serwisowac (co tez niewiele osob chce robic, a jak sie zepsuje to armagedon). A do tego spozniaja sie(badz spiesza) pare ladnych sekund na dzien. I co? I wiekszosc z tamtego forum woli mechaniczne.... Nie pojete ? To chyba tak jak z Ducati, albo kochasz albo nie rozumiesz :icon_rolleyes: Pzdr
  7. Testowalem czy telefon sie w ogole nadaje do krecenia, przez pierwsza minut widac kosmos (najlepiej przewinac), a potem spokojna sobotnia jazda, mozna potraktowac bardziej w formie testu ten filmik :biggrin: http://youtube.com/watch?v=x3AgQi-2Vwc (Nie wiedziec czemu, filmik lepiej wyglada gdy najpierw sie go powiekszy na pelny ekran, a potem zmniejszy znowu, nie rozciaga sie na boki wtedy) Pzdr
  8. I sam piszesz bez fotki :DD Zeby nie bylo :biggrin: http://w3.bikepics.com/pics/2008%5C05%5C27...302942-full.jpg Pzdr
  9. Wlasnie teraz mam tego michelina dokladnie... I ogolnie slizga sie w terenie... Dzieki za propozycje, wieczorem sobie popatrze :flesje: Pzdr
  10. Moze mi ktos powiedziec, jakie sa alternatywy dla mitasa c02 w rozmiarze 17 cali ? Obecnie mam jakiegos michelina... Ale nie wiem co potem. Glownie teren - wszystko co sie da: bloto, piach, zwir. Troche betonu itp, na jakies dojazdy :icon_rolleyes: Pzdr
  11. 1.8 bylo bodaj najbardziej paliwozernym silnikiem w stosunku do osiagow. Ale sam silnik fajnie chodzi. Jezdzilem passatem 3 w kombi z tym silnikiem. I na ta bude spokojnie dawal rade. Pzdr
  12. W sumie takich sytuacji pare dziennie mam jezdzac puszka... Taka normalka, wiec skoro puszki nie widac to jak ma byc widac moto ? Mnie jedynie wkurza, jak ktos ma dobra widocznosc a mimo to wpierd*** sie na polowe mojego pasa, bialej goraczki dostaje w takich momentach... Pzdr
  13. Mam 423, ale to chyba to samo praktycznie :icon_biggrin: Kask fajny, przewiewny w miare. Tylko ze w pl kosztuje cos okolo 600~ zl. Pzdr
  14. Przy okazji tematu (pomijajac fakt, ze czuje sie jakby ktos przed chwila mi je poobijal przez WAS) przypomnialo mi sie, jak zjezdzajac z gorki, skonczyla sie ona pod katem do dalszego toru jazdy... A ja za slabo sie trzymalem i polecialem na bak... Do dzis jak mi sie to przypomina czuje bol... Pzdr i trzymajcie sie ramy to sie nie .... :P
  15. Daszek przy maksymalnym wysunieciu, gdy glowe sie ma nie schylona w dol, przy predkosci okolo 100 konkretnie ciagnie do tylu :icon_twisted: Przy wsunietym problemow nie stwierdzono :icon_mrgreen: A tak poza tym jak narazie, kask bardzo fajnie sie sprawuje :icon_rolleyes: Pzdr
  16. Takie 2 z dzisiaj :icon_rolleyes: http://w3.bikepics.com/pics/2008%5C05%5C13...287816-full.jpg http://w3.bikepics.com/pics/2008%5C05%5C13...287819-full.jpg Pzdr
  17. Bez przesady z wyrzutami do konca zycia... To tylko zwierze. Pewnie, ze czasami szkoda takiego, ale wyrzuty powinien miec ewentualny wlasciciel(zarzadca) zwierza/siersciucha. Psa mi by bylo szkoda, kota nie koniecznie, a zwlaszcza jakby mi cos rozwalil przy okazji. A Ty Suley, odkladaj juz na naprawe, w wakacje do pracy i bedziesz mial moto jak nowe :icon_rolleyes: Pzdr
  18. Koniec koncow kupilem dzisiaj Nitro, ale mx423, uzywke jezdzona pare razy. Wyglada praktycznie jak nowka :D Niedlugo, jak odbiore moto i pojezdze napisze opinie :cool: http://img395.imageshack.us/img395/4183/dscf4366pi9.jpg Pzdr
  19. Niestety pomacac nie moge... Ale chyba cos mi sie widzi, ze wezme tego nitro. Pzdr
  20. Dzieki za opd :bigrazz: Jesli macie ciekawsze propozycje, mniej wiecej w tej samej cenie, to na pewno z checia je przeczytam :banghead: Pzdr
  21. Witam. Mam pytanie, czy jest sens doplacac do nitro (ktore nijak zreszta mi sie nie podoba, ale to jest mniej wazne), czy lazer tez bedzie ok ? Lazer: http://moto.allegro.pl/item362060694_gpmot...owosc_2008.html Nitro: http://moto.allegro.pl/item355812212_nitro...ja_m_od_ss.html Lazer - 1500g Nitro - 1350g Czy ta waga jest az tak uciazliwa ? Jezdzil moze, ktos w jednym albo drugim ? Albo najlepiej w tym i tym ? ;) Wolalbym Lazera, takze ze wzgledow finansowych (zostanie na jakies gogle scotta z podwojna szyba). Pzdr
  22. Mam pytanie, po wylaczeniu silnika od razu lapac sie za bagnet, czy jeszcze moment poczekac ? I po okolo ilu minutach pracy na jalowym biegu bez obciazenia silnik zlapie ta temperature ? :icon_mrgreen: A i takie pytanie z ciekawosci. Jak podejde i na zimnym silniku bede sprawdzal ilosc oleju, to bedzie go wiecej czy mniej na bagnecie ? :notworthy: Obydwa pytania dotycza xl'ki :icon_razz: Zwlaszcza to drugie :biggrin: Pzdr
  23. Simson... Bezawaryjny i to juz pseudo enduro :P Pzdr
  24. W Bialogardzie dzisiaj widzialem rozwalony skuter... Nie wygladalo to za ciekawie, moze ktos cos wie ? Bo widzialem dosc duzo dzis osob tam smigalo. Pzdr
  25. To napisz co bylo ia co zrobiles, ze dziala. Moze komus sie przyda w przyszlosci jak bedzie szukal pomocy. Pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...