JERY

Blad. Rece luzne. Cala sila (masa ciala) ma isc w podnozki.

A przy ostrej bierze zbiornik na 150km :P

Bo masa czesci nie ma zamiennikow. Filtr paliwa praktycznie tylko oryginal. Koszt 150 zl. Lozyska kol niestandardowe, koszt +50%. itd, itp silnik, heble. Czyli zdecydowana wikszosc :)

Bo jest stosunkowo drogi w zakupie i na pewno drogi w utrzymaniu. Poza tym, polaczki sa jeszcze na etapie przecinakow. Jak ktos ma kupic litra i dac za niego okragla sumke, to woli miec przecinaka bo wstyd przed remiza sie pokazac na czyms innym. Prawda jest taka, ze fazer daje rade kazdemu moto. Mocny dol sprawia ze nie jedna R1 czy inna cebra moze dostac baty na swiatlach. Fazer to jedno z lepszych moto jakie powstaly. Cheble, to wciaz niedoscigniony wzor dla innych sprzetow. Zmienil bym go tylko i wylacznie dla jazdy torowej, bo w tej chwili najbardziej mnie ciagnie w tym kierunku. Nie to, ze fazer nie daje rady (bo daje, na co mam dowody :P) ale to nie sprzet stworzony do latania na kolanie. Poza tym to sprzet idealny. Mocny i wygodny. P.S. Mowie oczywiscie o FZS 1000 produkowanym do roku 2004 (albo 2005) Nowsze (FZ1) troche stracily wzgledem poprzednika.

Kolejno odlicz -> PIEC! Fazer kilo od zeszlego sezonu. Puki co zostaje, ale chcetnie zmienil bym na R1. Sprzet zajebisty i nic do niego nie mam, poza tym, ze srednio jezdzi na kolanie :)

Podepne sie pod temat. Jak to jest z tymi wyjmowanymi wnetrzami? Mam XRa ale wyjac moge tylko "policzki". Reszty wysciolki wyjac sie nie da, albo ja nie umiem.

Tych nowych suszarek podobno nie ma zbyt wiele bo sa strasznie drogie. I nie zanosi sie w najblizszym czasie, zeby jakos w zastraszajacym tempie mialo ich przybywac. W koncu kryzys jest :P

Ja bym to zrobil wten sposob, ze bym to wypolerowal a nastepnie zmatowil specjalna gombka do szlifowania dostepna w sklepach lakierniczych. Sa rozne twardosci tej gabki, wiec mozna dobrac taka, ktora zmatowi a nie porysuje.

No to ja tez sie pochwale. Juz wrzucalem na forum, ale skoro jest ten temat :) http://www.youtube.com/watch?v=-GdG0-z16-8

Nie wiem czy sie uda z ta sobota. Wczoraj dopiero mojego Faziego Jozin zabral do doktora do Poznania. Pewnie troche to potrwa. Mirek, Twoj gixer tez byl w Poznaniu czy w Bazinach?:) Romek, o twoim spalaniu to juz legendy chodza :P A tak bardziej serio, to mysle, ze to to norma. Moj Fazer rekordowo wzial caly zbiornik na, uwaga.... 150km :P Ale jak sie ponizej 250 nie zchodzilo (a czesto bylo i 280) to juz tak jest. Ale nie ukrywam, ze zdziwko mnie chapło, jak mi sie rezerwa zapalila :)

W sobote ide do pracy. Jestem w domu do 13.00 i od 22.10 Jesli dasz rade, to zapraszam. I tez od Ciebie zalezy, czy oddam Ci twoja :P

No pewnie ze wiem do czego sluzy :D A z malowaniem to chodzi o to ze GhostRider jezdzi tylko i wylacznie czarnymi sprzetami. Nie wazne czy to puszka czy moto. To taki znak rozpoznawczy :) Ok, juz nic nie mowie, bo widze ze Kamieniu sie na mnie coraz bardziej wkur..... denerwuje :)

Ok, ok. Juz nic nie mowie :) Popreclowalem i starczy :D Wkazdym badz razie witamy, i tak jak wspomnialem, sledz temat i do zobaczenia :) Kamyk, Ty nasz GhostRiderze :D Trzaba by Ci autobus na czarno przemalowac, zeby nie bylo watpliwosci :D Podoba mi sie twoje podejscie Kamyk. Ja tez taki grzeczny nie jestem :buttrock:

Jezdze??? Kamyk, no co Ty. Daleki jestem od jezdzenia po tobie. Przeciez to tylko zarty. Co do Lublina i Modlina, to nie ma sprawy. Im wiecej tym lepiej :) http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/gruener-stoff-3942.htm apropo supermoto http://www.evisor.tv/tv/supermoto/supermoto-2928.htm P.S. Jestem w trakcie kolekcjonowania sezonu 2008 MotoGP. Relacje robione przez BBC Sport (wszystko po angielsku, brak tlumaczenia). Kazda runda zajmuje od 800MB do 1.2GB. Na ten czas mam rundy od 1 do 6. Jesli kotos reflektuje to moge sie podzielic. Odbior osobisty lub "przy okazji" :)

Ale do niej nic nie mam. Poprostu troszke sie martwie :) Zaden ze mnie ekspert, ale cos tam juz liznalem tematu. Jak bylo w sobote? Na poczatku byla mowa, ze spokojnie bo jeszcze slisko itd, itp a skonczylo sie jak zwykle. Momentami 150 :D Jak Kamieniu prowadzi to 1..2...3...4...5...6... i ..... witamy w Czestochowie :P Jutro ma przyjechac Jozin po moto. Nie wiem ile czasu mu zajmie uporanie sie z Fazerem, ale cos mi sie wydaje, ze z tym przyszlym tygodniem to roznie moze byc :)

Witaj. Sledz temat, to bedziesz miala z kim polatac. Chociaz z drugiej strony to nie wiem czy Cie zapraszac, bo troche sie o Ciebie boje. Jazda w grupie podnosi ryzyko (zwlaszcza jak Kamieniu prowadzi :D). Po drugie, jak sama powiedzialas, dopiero zaczynasz i to odrazu na CBR600. Mam nadzieje ze dasz rade ogarnac tego rumaka :)

No to sorry :) Ktos mi tak powiedzial, ale specjalnie do serca sobie tego nie wzialem. Wazne ze taka praca went. to norma i nie ma sie czym martwic :buttrock:

Dzieki za zainteresowanie. Przyklady z linkow to prawda. U mnie tez tak jest, ze gdy wlaczy sie jedynke to wentylator momentalnie przerywa prace. Ktos mi powiedzial ze maja tak jedynie fazery na rynek Brytyjski i Amerykanski. Nie wiem ile w tym prawdy.

A myslisz ze w serwisie robia to innaczej? Oni tez sie zastanawiaja czy aby na 100% jest dobrze, po czym przychodzi nastepny klient np. z zaworami i poprzedniego typa od lancucha maja juz w dupie :) Mozesz sie oszukiwac ze "przypadkiem nie pusci majac ze 200 na zegarze" bo zrobili to w serwisie. " Ale co kto lubi:P " Twoje obawy o zerwanie lancucha sa uzasadnione w przypadku autora tematu. :) Jakbym mial zakuty lancuch przy uzyciu mlotka i punktaka to tez bym sie zastanawial. Podane linki "HOW TO..." wystarcza do zrobienia tego dobrze przy pomocy zakuwarki.

3500 ojro za moto po szlifie?? Sporo

mlotek i punktak lepszy od zakuwarki ?? To pewnie dzida lub wlocznia jest lepsza od kalacha??

http://www.scigacz.pl/Tor,Poznan,motocykli...ozeni,8546.html

Glowna roznica miedzy kurtkami to zastosowane materialy a zwlaszcza membrana. Im gorszej jakosci membrana, tym cena odpowidnio nizsza. Z kurtka jest o tyle dobrze, ze nie ma to wiekszego znaczenia. Wszystkie membrany sa wodoodporne, ale zdecydowana wiekszosc nie oddycha (np. membrana Rissa). A nie ma to znaczenia poniewaz kurtki w 90% przypadkow maja odpinana membrane. Latem odpinasz i latasz np w kurtce z ocieplaczem ( lub bez) a zima fakt nie przepuszczania powietrza przez membrane to atut poniewaz jest cieplej. Dobry test kurtek tekstylnych (zimowych) byl w lutowym numerze "Motocykl"a. Sposrod takich marek jak Alpinestars (space drystar) Dainese, Difi, Held, Ixon, Ixs, Modeka, Rev'it i Spidi wygrala IXS Sirakus II (cena 990zl)

A nie wiem czemu. Nie o to chodzi ze za stary. Poprostu jakos ciezko mi wyobrazic sobie Ciebie z padem w lapkach :) A tak na powaznie. To wcale nie jest taki glupi pomysl :) Mozna by sie spotkac, popykac w MotoGP, spic pare browcow, pogadac, posmiac sie. Zima wrocila na stale, za oknem snieg. To kiedy? :D

Czytales o moim problemie na podforum Lodz?