Patriko

1, 2 bieg w mieście, 14 litrów??? teraz wiadomo dlaczego to tyle pali... :wink: i dlaczego coś z każdym nie tak :( Pozdrówka

Po pierwsze. Pełne poparcie dla VPOWER - 17 latek może się znać, owszem, wiedza czysto teoretyczna... Doświadczenie ma równe zeru. Poza tym info zerżnięte z innej strony. Po drugie. JANCIOWNIK, nie chcę Cię obrazić i też proszę, żebyś się nie obrażał, ale czuję przez łącza, że jesteś typem samobójcy, których osobiście się boję. Ile masz punktów na koncie? Graniczne 21? Styl jazdy mówi sam za siebie. Każda prosta max do dechy, pełen "papeć". Ogólnie to drżę przed kierowcami, którzy tak jeżdżą. A swoją drogą, co z tego, że ściagałeś się kiedyś jakimiś pierdopędami i nawet nie ch to będzie Subaru albo EVO7. Najlepsi się zabijają i mają nieciekawe wypadki. Jak an swój wiek powinieneś wiedzieć, że prędkość zabija. Szczerze Ci życzę, żebyś nie zrobił sobie, narzeczonej i nikomu innemu krzywdy. Bez urazy, ale potępiam psycholów w firmówkach na drodze.

Ty masz na prawdę 17 lat??? Ajjjjjjjjjjjjjj dziękujemy za wyczerpującą odpowiedź ABSOLUTNIE nie dotyczącą temtu... :bigrazz:

Noooooo koledzy.... Śliczny motorek. Kurcze pieczone wygląda baaardzo godnie :D Jeszcze jakiś czas temu dałbym się pokroić za taką 250 ;)

Dzięki za informację odnośnie tego rozrządu na Allegro. Nawet się nie spodziewałem, że tam można znaleźć oryginalny rozrząd.... A co do zwykłego diesla, to przecież nie o to chodzi, żeby przesiadać się na starsze auta... Tylko wiadomo :D

Czyli nie taki diabeł straszny, chociaż pewnie i tak jeśli chciałbym wynieć na zestaw Boscha to z 1000 pociągnie... :D

Czyli rozumiem, że sama wymiana kompletnego rozrządu z rolkami i napinaczami wyniesie lekko 500 stów + ewentualnie ta pompa wody, tak???

Tzn. jak pompę wodną??? Chyba nie zrozumiałem.... Spotkałem się z opiniami, że filtra paliwa w tym silniku się nie wymienia... Chyba, że jak silnik stanie... Co ile się wymienia filtr paliwa???

To teraz pytanie odnośnie rozrządu w takim 1.9TDI. Generalnie mówi się, że wymiany co 60 tysięcy, ale czy nie lepiej być ostrożnym i wymieniać troszkę częściej, co 50 tysięcy? Rozrząd w dislu to jest przecież horredalnie ważna sprawa i lepiej, żeby nie dopuścić do awarii...

Tak też myślałem, że 2.2 to japoniec. Czyli nie żaden durny francuski common. A swoją drogą francuskie Nissany to już nie Nissany...

Tak, masz rację, pewnie mieli na myśli diesle te np. z pierwszej Meganki. Ten najzwyklejszy długowieczny diesel. To by się zgadzało, że jest długowieczny. A co do Nissana, on też ma japońskiego diesla tyle, że do któregoś roku... I nie wiem czy: 2.2 - japoniec 2.0 - francuz Czy mam rację??? Czy może na odwrót? Mam kolegę, który ma Almerę z 2000 roku z 2.2 jest niby na common i nie dawno zatarła mu się pompa paliwa czy tam wtryskowa od złej jakości ropy... Ponad 3 tysiące regeneracja :icon_question:

Oj Panowie chyba nie macie racji z tymi francuskimi DCI... Chyba wcale nie są tak rewelacyjne i trwałe jak inne... Te setki narzekań od czegoś się wzięły... Dla mnie silnika Renaulta sprawią wrażenie "delikatnych" choć sam jestem zwolennikiem i fanem Reanult. Samochodów Renault, ale nie ich DCI...

Tak, już mi koledzy proponawali, żebym "podrasował" silnik. Oczywiście chodzi tutaj o chip tuning, żaden mechaniczny. Ale odpowiadam - dziękuję, nie tańczę. Jestem pewien, że wtedy silnik jest na pewno bardziej wysilony niż powinien być i nie mam zamiaru nic kombinować. A od pałowania jest lato i motocykl :) 100 konna jednostka chyba nie jest tak bardzo wysilona więc myślę, że chyba będzie okej z trwałością...

Może zainteresowałaby Cię jakaś Asterka 1.4 w benzynie??? To nie są złe samochody. Albo Reault 19... A wszelkie pierdoły odnośnie tego jak złe są auta francuskie proszę sobie wsadzić w d**ę. Wszystko zależy od tego jak trafisz. Ostatnio widziałem NOWĄ A8, w Poznaniu, która zostawiała po sobie czarne chmury, większe niż nasz zasłużony STAR z przebiegiem 3x dookoła świata... Adiu w takim bądź razie też są do d**y.

Właśnie, koniecznie potrzebna odpwiedź dlaczego benzyna nie dorównuje trwałością silnikom diesla???????

Fajna maszynka :icon_mrgreen: Nie mogłem znaleźć ile to ma kucy ale według mnie to trafny pomysł - taki mały sportowy turystyk :banghead: Ciekawe ile będzie w Polsce kosztował, bo jeśli cena będzie przyzwoita to może mieć powodzenie.

Ale szczerze to myślałem, że właśnie pompowtryski nie są zbyt "przewrażlwione" na punkcie jakości ropy tylko common rail. Odnośnie DCI - nie interesuję się oznaczeniami i innymi pierdołami odnośnie silników, diesli i innych. Moją domeną są MOTOCYKLE. Czyli najlepiej i najpewniej zostaje mi tankować dalej Vpower Shella + wymiana oleju co 10 tysięcy. Troszeczkę wysokie wymagania, nie powiem... I jeszcze jedno, kolego MOC, dlaczego benzyna nie dorówna trwałoście dieslowi??? Chyba, może przez to, że szybciej się kręci i tak mi się wydaje jest mocniej obciążona... Prawda? I jeszcze miałem się przyczepić narzekań poniektórych typów na auta francuskie. Ich wariacje na temat diesli są kiepskie, ale ogólnie auta mają dobre. Wychowałem się na wszelkiej maści Renówkach, teraz moi rodzice mają kolejną i każdna z nich i zawsze byli z nich zadowoleni. Może nie do końca awaryjne ale nigdy nie zawiodły.

Czyli właśnie, nawet nie wiedziałem że silniki Renaulta są na common rail... Tylko nie rozumiem co jest w tych silnikach takiego felernego? Wiem, że bardzo często psują się właśnie czujniki od "Free hands". Ogólnie to też twierdzę, że Renault zastosowało PSEUDO JAKOŚĆ - gałka zmiany biegów wytarta po 40 tysiącach, łuszczące się uchwyty na drzwiach po takim samym przebiegu... Ale rekompensują to bezpieczeństwem. Ale powiedzcie mi czy rzeczywiście benzyna jest trwalsza od takiego TDI? A teraz debilne pytanie. Co ile km w takim TDI wymienia się olej???

Nie, nie stać mnie na taką maszynkę :icon_evil: Ot tak zagaiłem bo byłem ciekaw co o nim sądzą Dukatowcy... Ale jak bym taką zbędną górę gotówki na motocykl to nie wiem czy bym się właśnie na niego nie połaszczył...

Bo szczerze mówiąc troszkę się zdziwiłem, że Ducati bierze się za Supermoto. Ciekawe czy za niedługo wypuszczą hard enduro z desmo? :bigrazz: A ogólnie rzecz biorąc - kolejne piękne Ducati...

Ale nową Ibizę to bym polecał 3 dzrwiową :bigrazz: Ładniejsza. Odnośnie 1.9TDI to spoooro już tematów, sam założyłem jeden temat na forum. Silnik rzekomo legenda. Spalanie od 4,8 do 6,1 - według komputera. Tyle że z takim silnikiem Ibiza to już jest dość droga... Za silnik legendę trzeba dość konkretnie dopłacić, z tego co zauważyłem to od 4 do 6 tysięcy jest różnica między benzyną a TDI. Mój wujas ma 3 dzrwiówke z 1.4 i jest bardzo zadowolony 6, 7 literków na 100. Jakość we wnętrzu to żadna rewelacja, ale ma ją od momentu jak wyszła w 2002 i do tej pory przez 5 lat nic się nie stało. Tydzień temu miał na niej nakręcone 120 tysięcy i nic poza standardowymi wymianami nic przy niej nie robił. Wydaje mi się, że ten Seacik jest tak samo długowieczny jak Mazda. Wnętrze może trochę "ociosane" ale wydaje mi się że odwdzięczy się wysoką trwałością. Ja szczerze na Twoim miejscu bym wolał Ibizę - nowsza, według mnie ładniejsza no i niemieckie auto. Więc chyba to mówi samo za siebie...

Crasch, spokojnie znajdziesz najnowszą Ibizę z początku produkcji czyli z 2002 z małym benzyniakiem w najuboższej wersji. Może to żadna rewelacja jak za niecałe 20 tysięcy ale też auto dużo młodsze. Poszukaj a sam zobaczysz, że można za tyle kupić...

A Ty kolego MYCIOR jak się nie znasz, nie wiesz na czym dzisiaj zarabiają handlarze to się NIE WYPOWIADAJ. A według Ciebie mocno uderzone auto to jest takie, które jest po doszczętnym dachowaniu??? Pamiętaj, że nie każdego stać na nie bitą, prawie nową brykę.

Do 20.000 może byś się rozejrzał za Seatem Ibizą ale tym najnowszym. Co prawda tyle to wystarcza na silniczek 1.2 albo 1.4 ale bardzo zgrabne autko, z zacięciem sportowym no i mało pali. Do 20 tysięcy to wybór masz już na prawdę konkretny.

MIAŁEM TAKĄ AKCJĘ KIEDYŚ ZE SWOJĄ GPZtką!!! Szczerze powiem, że z kumplem wyjęliśmy gaźniki, rozebraliśmy je, pływak był nie tkięty, bez diurki więc wszystko dokładnie wyczyściliśmy, pożyczyłem od kumpla jakiś środek do czyszczenia gaźników i wszystko było ok. Żadnych problemów.