ks-rider

Za ta cene swobodnie dostanie CB 125 Honda 🙂

Osobiscie nie polecilbym Ci tego rodzaju, no chyba, ze masz wzrost jarka K. 🤣 Moim zdaniem Naked bedzie lepszym rozwiazaniem.

To w PL juz tak jest ? To, ze wkrajach commonwelth'u tak jest to wiem, w Niemczech tego niema, Wiesz jak juz styry zaczynam sie robic i po prostu chcemniec jak najmniej problemow. Helmofon co prawda i rekawiczki wzialem, reszta jest juz tutaj ale jakos nie chcemi sie, po ki grzyb mi problemy w dodatku sponsorowac kaczora nie zamierzam ! 🤣 🙂

Piasek, niestety wiedza gdzie patzrec, co wazniejsze wiedza, ze przeglad sie skonczyl. 🙂

Jak sie idzie do sadu, to sie zsoba bierze dwa granata ze swiatecznego ubrania, bo sprawiedliwosc ma byc po naszej stronie ! 🙂

Czyli 18 - tke masz juz skonczona. W razie draki sad bedzie domagal sie dowodu rejestracyjnego. Twoje tlumaczenia, ze nie wiedziales, nie zdadza sie na nic, bo konczyles kurs a na kursie obowiazkowo masz wyklady, jaki pojazd mozesz prowadzic na jaka kategorie. Motocykla nie rejestruje sie na kategorie PJ. Ale uprawnienia na jejprowadzeniee musza byc adekwatne. Ziomek moze Ci polecac, a TY musisz wiedziec jaka maszyne masz prawo prowadzc. Reszta idzie jak palce w stringi ! 🙂

Grunt, ze sprzet chodzi ! 🙂

@konrad1f Dzieki. NA razie nie ruszam sie zdomu, grype podlapalem. 😉

Zawsze dostajesz sume a ta z regoly jest mniejsza niz wszystko razem do kupy wziete, ale sa wyjatki ! Sedzia ma prawo zsumowac wszystko razem bez " rabatu " Slyszal otym, ze niewedza nie ratuje przed kara ? 🤣

Dzieki ! Ubezpieczone saoba, wiec niema problemu. No chaba, ze Komisja wyscigow przyczepi sieo o niemieckie ubezpieczenie do polskiegoprzegladu, ale mysle, ze nawetgdyzdeklarujechec przerejestrowania to te 2 tygodnie jakos przeciagne. Pany, dzieki ! 🙂

Tylko cruser'y, tam nogi masz wyciagniete do przodu ! 🤣 🙂

Jakie sa tego koszta ? 🙂

Dobra, jezeli da rade to zrobie w PL ten przeglad aby moze kilka dni posmigac - dzieki ! 🙂

Siemka jak w temacie Czy moge zrobic przeglad na niemieckich numerach ? 🙂

Bo Wasz kolega po prostu ma inne priorytety. Nawigacja motocyklowa ma zupelnie inna wodoszczelnosc. Z moja mozna pojsc nurkowac a co dzieje sie z szajsfonem po kontakcie z H2O to wiemy bydwaj 🤣 Wszystkie inne szajsfony i nawigacje nie dedykowane na motocykl, sa wodoszczelne w jednym kierunku, jak juz wpuszcza, to nie wypuszcza. Oczywiscie pozostaja jakies tam wynalazki nazywajacymi sie potkowcani, saszetkami. Czy to dziala, hmmmm, nie wiem ! To tak jak z butami wodoodpornymi, Producent mowi, ze sa, a zycie pokazuje, ze niestety nie sa wodoodporne 🤣 :

Ja np na Groß Glockner czy Stelvio nie bylem do dzis. Z regoly w czasopismie Motorrad sa relacje z tras oraz mapka z tasa i widac dokladnie jaj " kretosc " i to jest to czego szukamTe wszystkie znane przelecze sa otwarte cyly rok, jak nieraz pisalem, w Alpy jedzie sie dopiero od 01.07. bo wtedy owarte jest wszystko, no czyba, ze zawieje albo lawina przejdzie. Piasek, wiesz, ze Cie lubie ale, byles kiedys w Alpach ? To jest totalnie inna bajka, lata swietlne...... ! Grzejedz sie kiedys, sprobuj, i mysle, ze wtedy dopiero zalapiesz bakcyla ! W ALPACH warunek pierwszy to ostroznosc i pokora, w przeciwnym wypadku mozna tam bardzo szybko swoj zywot zakonczyc. Mnie raz wyniosko na parking, pierwszy dzien jazdy po przerwie, z tym, ze widzialem, ze jest zakladka i mozna zaryzykowac, skonczylo sie na delikatnym uderzeniu felgi - firma bez problemu naprostowala ( w pierwszej " K " ), Deuga " K " na trasie Bersacon - Alpe de H'uezprzeszlifowalem lewy podnozek i zbroja prawie zafajdana, gdyby nie to, to sbierano by mnie jakies 2 km nizej, bo spadochronu zapomnialem zalozyc ! Niema co kozakowac, grunt aby zdrow i w jednym kawalku wrocic do domu ! 🙂

Jezdzilem roznymi moturami. dla mnie w turystyce nie liczy sie moc a wygda i komfort, bo zwykle siedze 12 h w siodle. Srednia predkosc podrozy chyby jeszcze nigdy nie wyszla mi ponad 60 km/h, z regoly cos miedzy 54 a 57 km/h. Zastanawialem sie ad " K " w wersji GT ale ta nijak do mnie przemwila, bo winkiel zgiecia kolana w " S " i " GT " jest taki sam, wiec zamienil bym raczej siekierke na kij. BWW robi fajne motury, ale niestety, Boxer nigdy nie przypadl mi do gustu. Gdybym obecnie mial cos brac, to chyba tylko Tiger 1050, lub V-rod, lub Street Bob. 🙂

O tym musisz juz pamietac parkujac maszyne i odpowiednio ja zaparkowac ! 🙂 🙂

Dzisiaj w koncu sie przemoglem i zrobilem runde probna. Przy ookazji chcialem napompowac opony, bo jak niektorz ywiedza, troszku waze. 🤣 Problemem bylo wogole znalesc tabele jakie cisnienie jest zalecane. Na forum najprzerowniejsze opinie. Na raziezdecydowalem sie na 2 ATM z przodu i 2,5 z tylu, ale tyl bede chcial podpompowac na 2,9 ATM Nie wiem co jest grane, bo na cylindrze nabite jest 49 cm ale DAX zapitala niesamowicie. Z jedyni idzie na kolo 🤣 ( siedze na tylnym kole 🤣 ) DAX z pol automatyczna skrzynia biegow nie wspolpracuje nie zbyt fajnie. O ile zmiana biegow w zwyz, funkcjonuje dobrze, tak w dol najprawdopodobniej trzeba bedzie dodawac gazu, bi bez strasznie " szarpie ". Non plus ultra bylo by klesyczne rozwiazanie ze sprzeglam. ! Hamulce tragedia, wogole nie hamija, Teraz wisienka na torcie Z obecnym tlumikiem zapitala ponad 70 km/h + ile, nie wiem, bo przy ponad 70 - ciu po prostu odpuscilem. 🤣 To tak narazie 🙂

Czyli juz masz szczescie, bo to nie rozrzad. 🙂

Ju re lelkom, kak gawarjat naszyje druzja francuzy ! 🤣 Jaka trase planujesz zrobic ? U mnie standardem jest rozpoczecie w okolicy Andermatt. TAka mala runda 69 km w kedna i druga strone. 🙂

Probowales go jeszcze zapalic ? Nie chce krakac ale wydaje mi sie, ze lilka zaworow poznalo sie blizej z tlokami. W tym przypadku kompletna glowica do wymiany. Pros o diagnoze na pismie. Mnie ciekawi, jak z tego wyjda ? Wyrazy wspolczucia ! 🙂

Z tym ogniem po przeleczach to sobie choc troche odpusc, bo mozesz wrocic po 4 latach 🤣 Oczywiscie wystarczy przekroczyc 40 km/h 🤣 🙂

Klod, jezeli chodzi o service'owanie, to niema producenta tanszego od BMW. 🙂

O japierdöle ! Damian, nastepnym razem, kopnij sie do Niemiec, zaplacisz mniej i zrobia Ci solidniej ! 🙂