ks-rider

Zgadzam sie calkowicie, wybor bylby dobry. Od siebie dorzuce ten. Jest najbardziej niezawodnym i zuzywajacym sie motocyklem przetestowanym w Niemczech. Drugie pytanie to finanse do jakiej ceny ? http://www.t5net.de/messebilder/intermot20...int-st-1050.htm :biggrin:

Nie wiem czy spotkaliscie sie ze spirala " przemocy na drodze ". Zaczyna sie wlasnie tak banalnie i za kazdym wyprzedzeniem / numerem " wkreca " iee / exploduje wyzej. Skutki moga byc przerozne od wyciagniecia goscia na skrzyzowaniu, mordkobicia czy tez umyslnego zepchniecia z jezdni. Najwazniejsze to nie dac sie poniesc emocjom i zachowac zimna krew. Wiem jak ciezko jedzie sie narzuconym, nie swoim tempem. Najgorsze jest jednak gdy taki patafian wyprzedzi i zwolni ponizej do nizszej predkosci z ktora sie samemu jedzie. :icon_biggrin:

Siemka To jeszcze nie zalatwiles sprawy ? :wink:

Siemka ! Ja natrafialem zawsze na takich gdy jechalem autem. proponuje zastosowac zasade madry glupiemu ustapi i dalej jechac swoja stala predkoscia. :icon_mrgreen:

Nie tylko z Niemiec, wiekszej czesci cywilizowanej Europy w ktorej jest poszanowanie dla prawa tak jest. Mnie ciekawi kto powiedzial, ze standard 125 - ki to ca. 30 KM ? Wyjatkiem jest Aprilia RS 125 Replika. :icon_mrgreen:

Nie ten dzial - Przepisy. problem bedzie jezeli wyprzedisz jakis pojazd nieoznakowany jadac z predkoscia wieksza niz 100 km/h i funkcjonariusze sie kapna ( jezeli beda kumaci ). Prawnie nie wolno Ci takim jezdzic bo 34 KM nie = 11 kW = 15 KM :wink:

Nie bede tego negowal, ale w wypadku gdy posiadam wazny przeglad / badania techbiczny / e, w moim wypadku TÜV, to sorry, ale nikt do mojej fury a juz na moto wogole nie wsiadzie. Bo przepraszam na jakiej podstawie ??? Przejachac sie chce czy co ? :icon_razz:

W stosunku do jakiego motocykla w tych 600 - tkach brakuje mocy ??? :icon_razz: jezdzilem 3 lata GSX 600 F i mi jakos jej starczalo. Sorry ale jak widze Twoj profil to automatycznie nasowa mi sie pytanie jakie wrazenia masz na mysli chyba te potworne drgania. Na Elektra'rze zadnych wrazen nie mialem, poza nuda i obawa, ze podnozkami moge asfalt przeszlifowac. Oba moto sa podobne, zeby nie powiedziec takie same. Roznica owiewek do golasa ktory bedzie palil troche wiecej. :)

Siemka ! milego ogladania. http://www.youtube.com/watch?v=DAVs84izhvw...related&search= http://www.youtube.com/watch?v=UpEn48y6JtI...related&search= :)

Plecy mam zawsze mokre bo na nich mam protektor kregoslupa czyli zolwia - zawsze bedzie sie wiec w tym wypadku czlowiek pocil. :)

Siemka ! temat podobny, moze Moderatorzy je polacza. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...10entry920110 :icon_evil:

Nie torpeduje tylko zwracam uwage na to ze powinni robic to specjalisci w odpowiednich miejscach a to jest chyba mala roznica. po prostu ja mam juz inna mentalnosc, tak jak kiedys Olsen zacytowal o tych ryzowych ciasteczkach ktorychto pieczenie nalezy pozostawic cukiernikowi / piekarzowi. :icon_razz: Przegladajac forum natknalem sie na to http://forum.motocyklistow.pl/Propozycja-u...ocy-t72865.html warto abyscie sie razem zgadali lub Moderatorzy polaczyli temat. :)

He, he, nie byl bym na Twoim miejscu tego taki pewien. Co do Veyrona to jeszcze nie widzialem. To chyba ten dlugi na retro stylizowany. Poprzedni model widzialem dwa razy w zyciu z tego ostatniego w styczniu na autostradzie ewyprzedzil nas dwa razy - nawet szybko nie jechal ale silnik ladnie godol. :icon_evil:

Nie znam osobiscie nikogo komu glosny tlumik uratowal zycie, napewno cos w tym jest. Osobiscie jezdze na fabrycznym i tez daje rade, nie odczuwam potrzeby zmiany na glosniejszy i piekniejszy ( bo moj i forma i gabarytami jest naprawde fatalny, a ladniejsze tez juz przy "K" widzialem ). Jezeli ktos zerka w lusterko to drugiemu juz ten glosny tlumik nie bedzie potrzebny. NO BO KAZDY ZERKA W LUSTERKO. Kurde jakie to by bylo piekne. Pawelmoto 2 co Ty na to ? wyobrazasz sobie bezszelestna jazde ? ;) :icon_mrgreen:

Siemka ! Wiesz jak bardzo sie przyda nauka pierwszej pomocy poprzez neta ? Kazdy kto prowadzi pojazd sam powinien miec swiadomosc, aby byc zainteresowany tematem. Osobiscie proponowalbym praktyczne doksztalcenie sie w punktach czy na zorganizowanych kursach ( kazdy kierowca powinien byl takowy juz raz w swoim zyciu przejsc ). Lysy jak chcesz virtualnie osiagnac cel z jaka sila i w ktorym miejscu polozyc reke ( dwa palce powyzej konca mostka i przy nich polozyc druga dlon ) na klatce piersiowej aby zrobic posredni masarz serca. lub z jaka sila " dmuchac " poszkodowanego. Inicjatywe popieram ale to chyba nie na forum nalezalo by sie tego uczyc. ;)

Pod niebezpieczna jazde. Piesi widzac takie zachowanie doznaja uczucia zdezorietowania, leku, strachu i innych ( lacznie z agresja ). Poprzez takie zachowanie utrudniasz im swobodne przejscie. Postaw sie na miejscu pieszego przed ktorym motocyklista robi stoppi - czujesz sie bezpiecznie ??? Wejdziesz na przejscie dla pieszych jezeli widzisz, je jakis pacan hamuje wlasnie robiac stoppi ? Konkretny przyklad wymuszenia pierszenstwa i poruszania sie z nadmierna predkoscia, bo tak to chyba policja moze potraktowac. A taaaaaaaak, rozloza mu jeszcze czerwony dywan i dadza policyjna eskorte + karetka pogotowia zeby sobie kuku nie zrobil ;) Ty na powaznie pytasz ??? :icon_mrgreen: :P

Kolego wez troche na chlopski rozum. Po co jest droga expresowa ? Czy po to aby przyspieszyc ruch czy go opoznic / utrudnic / zmniejszyc przelotowosc ? Mi sie wydaje ;) ze wlasnie po to zeby zwiekszyc przelotowosc, powiekszyc bezpieczenstwo. Jezeli wiec wjedziesz na taka droge swoim motorowerem w ktorym nazwa mowi moto - ROWER to chyba nie jest to pojazd wymieniony przez przepisy, definicje i w/w kolegow. To, ze masz gdzies tam krociej, czy tylko 600 m kozystasz z w/w drogi nie upowaznia Cie wcale abys takim pojazdem na nia wjechal. I chyba nie powiesz, ze innej drogi do Twego celu w ogole nie ma. Zastanow sie jakie stwazasz zagrozenie dla innych uzytkownikow poprzez swoje zachowanie i czy warto sie narazac. Na drodze expresowej motorower nie ma nic do szukania. :icon_mrgreen:

Gdy sie jedzie mniejsza predkoscia to zawsze szansa zauwazenia ( o znakach drogowych nie wspomne bo jezeli ktos ich nie widzi - to znaczy, ze juz za szybko jedzie ) jakiejs podbramkowej sytuacji. A z kolega to sie zgadzam 100 % racji. ;)

He, he, Ja podczas kazdych wykladow teoretychnych to robie a w jezdzie praktycznej nie omine zadnej okazji aby im o motocyklistach przypomniec, zreszta nie tylko ja, inni robia / postepuja tak samo. :icon_mrgreen:

Rownie dobrzue mozesz jezdzic na recepte lekarska, co gorsza bez uprawnien chyba ze uwazasz, ze karta motorowerowa to prawo jazdy ? :) Uzyj wyszukiwarki. Kurde codziennie te same pytania :cool: :clap:

Foks czy to koniecznie musi byc "ta" zbroja ? Owszem zawsze / z regoly lepsza firma ma lepszy produkt. To raczej nie gra roli czy tej firmy czy innej. Grunt, ze w takowej bedziesz jezdzil a pocic bedziesz sie zawsze mniej niz w jakiejs kurtce. :)

Subjektywne uczucie, moze ten Twoj Bandyta na dwoch potach chodzi ??? :) A harakterystyke Rotaxa w dwoch roznych firmach pod uwage wziales ? BMW a Aprilia mimo tej samej jednostki napedowej to jednak chyba zupelnie co innego.

spiwor - ja sie nie gniewam, bo masz racje. gdyby w Pl byla wieksza kultura na drodze na pewno byloby inaczej. wierz mi, ze i przez W-we mozna przejechac z predkoscia 50 km / h. Tylko, ze nikt sie niestety do tej predkosci nie stosuje bo w/g miejscowych jest mieczakiem, prawdziwkiem, niedzielnym kierowca czy tez dziadkiem. Nie jest tak ??? Moi kursanci zawsze na wykladach teoretycznayh przy temacie Predkoac pytaja jaka predkoscia jezdze prywatnie po miescie. Odpowiadam ze bez znaczenia jakim pojazdem, czy dwu czy cztero kolowym 50 km/h :)

Sorry ale mi osobiscie kojarzy mi sie moja historia z przed paru lat kiedy to chcialem zakupic oponki do autka. Wybralem sie do handlarza i po krotkiej dyskusji zakupilem GoodYear'y. Po tygodniu gdy przyjechalem je zalozyc zobaczalem ( o ile dobrze pamietam DEBICA ). Normalnie slabo mi sie zrobilo. " Lekko " zbulwersowany spytalem sprzedawce co to ma znaczyc ? Zamowilem GoodYear'a a dostaje polskie ... Chlop zaczal mi tlumaczyc, ze to tosamo bo GoodYear wykupil w PL fabryke wiec to to GoodYear'y. Pytanie - jezeli to GoodYear to dlaczego na oponach napisane DEBICA ??? :banghead:

Moze w PL nie ma czegos takiego ale u nas : StVo § 3 Predkosc Prowadzacy pojazd moze prowadzic go tylko z taka predkoscia przy ktorej przez caly czas nad nim panuje. Predkosc, specjalnie drogi, ruch, widocznosc, warunki atmosferyczne, a przede wszystkim swoje osobiste umiejetnosci, cechy pojazdu i ladunku, maja byc dostosowane do predkosci. jest to jedynie czesc tegoz paragrafu. sorry za kiepskie tlumaczenie ale ciezko tlumaczy sie prawny jezyk. :biggrin: Czy w PL mozna zarejestrowac trajke jako samochod ? W efekcie tego czy wolno jezdzic nia na kategorie B ? :)