ks-rider

Tak apropo to czesci do BMW z tego co mi jest wiadomo sa sporo tansze od japonskich :icon_rolleyes: Skontaktuj sie z Jeszua ma BW mieszka prawie pod Wawelem :icon_mrgreen: , napweno dowiesz sie od niego sporo ciekawych rzeczy. Mam 186 cm i jak mam siasc na ta 800 - tke to kolana mam przy uszach, pozycja jak dla nie niezupelnie optymalna pod wzgledem ergonomicznym. Kolego Gapek mamy juz dzisiaj zupelnie inne czasy ( na szczescie ). Kopnij sie do dealer'ow i zrob jazdy probne, sam najlepiej zdecydujesz co kupic :notworthy: :clap:

Siemka ! Deauvill jest dobrym motorkiem do bardzo ( subjektywne ) spokojnej jazdy, spalanie male, moj nauczyciel jazdy wychwalal go pod niebiosa ( mial dwa pod rzed wiec cos w tym musi byc ). Nie orietuje sie w polskich cenach wiec nie wypowiem sie czy dostaniesz PanEuropean'a za ta cene, ten bylby chyba wygodniejszy i bardziej komfortowy. Co do BMW to moze cos z pierwszych rzedowych czworek. Jezeli nie przeszkadzaja Ci wibracje boxer'a to ktorys z wiekszych " turystow " wpelni spelni Twoje turystyczne wymagania,Z tym autoryzowanym service'm to troche przesada, twlaszcza jak szukasz starszego sprzetu ktorego nie obejmuje juz gwarancja, tylko przelamac sie trzeba. :icon_rolleyes:

Twoj post mi sie podobal, fajnie napisany. Tak szczerze, to nie wydaje mi sie aby nauka techniki budowy motocykla byla tak bardzo potrzebna. Przy dzisiejszej technologi sam i tak duzo przy moto nie zrobisz ( mowa o sprzecie nowszej generacji ) Tego nie ucza nawet w Niemczech. :icon_biggrin:

O rozwiazaniach technicznych nie rozawiamy ale saly jej wyglad to dla mnie porazka, poprzednia podobala mi sie wizualnie duuuuuuzo lepiej. :icon_idea:

W kazdym razie zestawienie / dobranie przelozen do predkosci jest fatalne. Przy ograniczeniu do 30 km/h na III - ce jedzie sie fatalnie, nieco lepiej przy 50 km/h i IV - ce. Moze sie jeszcze dotrze :wink: :crossy:

W zaleznosci, z regoly raz w roku szkola stosuje chwyt reklamowy i mozna za 150,- € wykupic sobie 45 min jazdy. :crossy:

W Poniedzialek na teoretycznych wykladach powiem to moim kursantom, ciekawe jak dlugo i glosno beda sie smiali ( do tej pory bowiem szkolilem i jeszcze czesciowo szkole kursantow szefa na jego aucie ) na razie ma chyba 160 a w przyszlym tygodniu bedzie juz mialo 190 KM :buttrock: ) Moje pierwsze BMW 1 mialo 140 KM a to czerwone nieco wiecej :buttrock: http://picasaweb.google.pl/ksrider/NaukaJazdy Moj pierwszy szef szkolil na 235 KM :buttrock: Kurde cos mi sie ta teoria nie chce sprawdzic,he, he No raczej nie jestes odosobniony w tym przekonaniu :buttrock:

He, he tu Jankowi przyznam racje, nie musi zle jezdzic ( jezeli chodzi o technike ) z charakteru jednak raczej sie nie nadaje. :buttrock: :buttrock:

Jezeli nie zauwazyles to na razie pisze w j. polskim. Najpierw moze uzupelnij profil aby inni widzieli z kim mniej wiecej maja do czynienia. Chciales zablysnac, nie udalo sie ! Szkoda ! Zanim zaczniesz wiec w tym czy innym watku dyskusje bez jakiejklwiek wiedzy fachowej ( w zadnym z Twoich trzech wypowiedzi ) nie wniosles nic ciekawego do tematu oraz nie odpowiedziales na postawione pytania. Dla mnie juz EXPERTEM zostaniesz ale w ironicznym pojeciu, bo jak widze i z tym pojeciem masz problemy. W j niemieckim sa dwa pojecia na Twoja wiedze Hast null Ahnung, und davon'ne ganze Menge albo Mach den Pinguim - einfach die Fresse halten Olsen pewnie chetnie Ci przetlumaczy. :icon_mrgreen: :crossy:

Przepisy nie przewiduja migajacych swiatel jakiegokolwiek koloru. Jedynym wyjatkiem sa kierunkowskazy :icon_razz: z wiadomego ogolnie znaczenia :cool: W przypadku uzytkownikow rowerow tolerowane sa migajace swiatelka. :icon_razz:

Tak apropo Mie kazda opona z " Nadrukiem M + S jest opona zimowa ! Znak M+S nie jest znakiem zastrzezonym i nie gwarantuje niczego. Co niektore koncerny z dalekiego wschodu otoczone wysokom murem juz zauwazyly, ze piekac te dwie literki i symbol matematyczny mozna swobodnie pozostac przy tej samej mieszance i jednoczesnie podniesc sprzedaz opon o calkiem przyzwoita ilosc. Odbyl sie juz pierwszy proces sadowa ale niestety bez wiekszego rozdzwieku. Obecnie zastrzezonym znakiem sa " gory i symbol platka sniegu ", sam jeszcze tego nie widziale, moze niedlugo zamieszcze jakas fote. :icon_razz:

TMI wiesz juz w Europie nie ma czystych i " aryjskich " Nawet w Twoich rejonach znajda sie " czysci Polacy " :icon_razz: :cool:

No wlasnie, ile tych kombinezonow ( o helmach nie wspomne ) trzyba by bylo posiedac 34, 36, 38, no moze 40 :cool: Tak naprawde to zgodze sie ze zdaniem poprzednikow. Tylko plecaczkow mi troche zal. :icon_razz:

No ale w Stanach majac lat 18 to alkoholu Ci nie sprzedadza a na dyskotece tylko bezalkoholowe drinki moglbys zamowic :icon_razz: Zwroc uwage jakie sa odleglosci w Stanach a jakie w Europie. jakimi predkosciami jezdzi sie w Stanach a jakimi w EU ? Wprowadz wszedzie ograniczenie do 30 km/h w terenie zabudowanym, moze w PL wprowadza, ze bedziesz mogl zrobic PJ od lat 14 ? Wiesz nigdzie w przepisach nie stoi, ze trzeba miec jakikolwiek refleks :cool: , bo niby do czego on ma byc Ci przydatny jezeli jezdzisz w mysl przepisow ? Mlodym wydaje sie, ze oni jezdza dobrze, stare dziadki maja jednak wiecej doswiadczenia i pewne sytuacje kumaja zanim one w ogole nastapia. :icon_razz:

No to sie jeszcze okaze czy to co napisali bedzie sie zgadzac, puki co nawet nie znam pojemnosci zbiornika, za pare dni jak wyjezdze pierwszy zbiornik i zatankuje to sie okaze na razie jeszcze do konca 270 km zostalo. :icon_rolleyes:

No znaki i przepisy to raczej nie wszystko, chyba, ze kazdemu kierowcy katamarana dalbys PJ kat A, bo w sumie to przeciez to samo. Ciagnac watek dalej to po jaka cholere te wszystkie kategorie PJ zdaj na kat B a wszystkie inne dostaniesz po uplywie np. dwoch lat. Do tego zmierzasz ? Czym tzn. jaka maszyna teraz jezdzisz ? Podejrzewam, ze albo zadna albo wlasnie A1. Nie wiem jak jest w Irlandi ale mam cicha nadzieje, ze Polacy nie zaczerpna wzoru przepisow ani z Irlandi, ani z Francji i oby nie z Wloch, o Hiszpani nie wspomne. :icon_rolleyes:

Niestety nie podatek ale ubezpieczenie. Jednak jak sie jezdzi tych pare lat bez wypadku to da sie je rade zaplacic. Sprawiedliwe jest, ze powyzej 98 KM jest juz tylko jedna stawka. Nie wydaje mi sie, poza tym, ze w przypadku jednego egzaminu - gdy ma sie juz A a chce sie zronic na nieograniczona moc przed uplywem dwoch lat _ jak w Niemczech. Wez nie rozsmieszaj userow na forum, zapluja monitor i trzeba bedzie czyscic. Tak apropo to urzedy moga wprowadic inne rozmiary lub kolory tablic rejestracyjnych i policja od razu wie kogo i jak ma kontrolowac, :D

He, he i z tym zgadzam sie calkowicie. Widzisz jak ktos jezdzi 90 % w terenie zabudowanym to nalewki w zupelnosci wystarcza, jezeli kiedys w nalewce wsadzisz cala dlon miedzy stara opone a nalana gume to pogadamy, oczywiasci jezeli osoba prowadzaca przezyje. :biggrin:

Siemka ! W zeszly Czwartek odebralem moja nowa fure. 1,6 TDCI 90 KM. W sumie zadna rewelacja ale dla kursantow musi wystarczyc. W Sobote pozakladalem dodatkowe lusterka, reklame szkoly, przy okazji bede musial zainstalowac jeszcze podswietlenie przy pedalach zeby miec mozliwosc obserwowania co robia stopy uczacych sie. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0f156bb5dd4d99a2.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/98e0a1fcf39a87ce.html wczoraj fura stracila cnote, odebrala mu ja ona http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a7a6d545ba47811f.html :icon_question:

oj tak, potwierdzam. Przy rejestracji nowej " K " walczylem jak LEW o blache o wymiarach 23 cm a nie 26 ( jednej juz wydrukowanej nie przyjalem i kazalem wydrukowac tak aby przeszlo, baba zebami zdrzytala he, he ) :buttrock:

He, he moze masz racje ale mialem juz pare excesow w temacie zwiazanym z oponami wiec na zimne dmucham, ostatnio w MB 290 TD chcoalem wyprobowac jak to wlasnie jest z tymi niemarkowymi oponami. Na Trasie Koszalin - Sianow jest dwopasmowka z paroma ladnymi winklami, tylna os chciala wyprzedzic przednia i nawet ASR nie pomogl, dobrze, ze trochge praktyki sie ma he, he. Od tamtej pory juz nic i nikt mnie nie przekona wole na zimne dmuchac :buttrock: :crossy:

No w moich oczach ta kwalifikowana wypowiedzia zakwalifikowales sie w gronie EXPERTOW Czyli po naszemu zero pojecia, ale za to koncertowo bezmyslne klepanie po klawiaturze :flesje: :buttrock: :crossy: :flesje:

Wiesz jak bym byl w Twoim wieku to moze bym tego potrzebowal, Na forum jest pare osob ktore maja drozszy sprzet, piekniejszy czy najlepszy to kwestia osobistego przekonania czyli sprawa / opinia subjektywna, mnie cieszy jedynie, ze w tej opini nie jestem odosobniony, he, he. Klaudiusz wyluzuj, to ze kupiles bandziora ktory w/g zamieszczonego notabene przezemnie rankingu nie byl na tej dla Ciebie wymaganej pozycji lecz dopiero na 8- smej to sorry ale ja za to nie odpowiedam, przed nim sa Triumph, Yamaha, KTM, B-King, Triumph, Honda, no ale testujacy nie byli objektywni bo Bandit nie zajal pierwszego miejsca ( tylko w tym przypadku BMW w ogole w tej kategori / klasie nnie byla testowana i kwalifikowana. Plej to kupiles swoj wymarzony i zyjesz z tym. Spojrz wyzej odp. Sokal. Zadaj to pytanie w strone Janikiel lub Scitro a zapewniam Cie ze odpowiedz bedzie Wlochy Ducati - kumasz ? Subjaktywne dla kazdego, mozesz sie z tym zgadzac lub nie. Test opiewa 6 stron + zdjecia Kryteria testu podalem juz w poprzednim rankingu. Haya I ZZR przewyzszaly w niektorych kryteriach BMW mimo tego wynik wypadl tak jak wyzej. No tu raczej brakuje Ci informacji. Moze w PL japonskie sprzedaja sie znacznie lepiej. Z tego co wiem to dla wiekszosci Polakow motocykl nieospoilerowany to nie motocykl a jazda mniej niz litrem to w ogole nie jazda, 600 – tka nudzi sie juz po miesiacu. Widzisz akurat na swiecie BMW ma najwiekszy udzial w sprzedazy motocykli I przewyzsza najwoiekszego japonskiego producenta o conajmniej 2 % ( o ile dobrze pamietam bo moze byc nawet troche wiecej ) Zdajesz sobie sprawe z tego ile jest 2% w skali swiatowej ? Jak dotad w Europie numerem jeden w sprzedazy jest BMW R 1200GS – to tez podwazysz ? Tak masz racje ale nie w klasie sportowo turystycznej he, he, w supersportach na 100 % Dobra tego nie bede komentowal bo moglbym byc zlosliwym he, he. Motorrad Nr. 22 z 12.10.2007 w kazdym wiekszym EMPIK’u TMI dla Ciebie wrzuce statystyke sprzedazy lub produkcji gdy tylko sie ona pojawi, moglbym zamiescic niemiecka o ilosci zarejestrowan nowych motocykli ale to Cie raczej usatysfakcjonuje. No Qobus zanim bez sensu poklepiesz po klawiaturze to zapoznaj sie z wczesniejszymi wypowiedziami nieuzytkownikow BMW. Miales jezdziles wiec co mozesz o tym w ogole powiedziec poza powielaniem opini tych ktorzy rowniez nie mieli przyjemnosci a widza lepiej ? To tak jak w temacie Kawy – ramy pekaja Blad, wole ogrodnika corki niz ogorki, z reszta sie zgadzam. :crossy:

Widze, ze z EXPERTEM mamy do czynienia. To moze wypowiesz sie z jakim opoznieniem w ogole hamuje sie z takiej pedkosci i jak dlugo ? Czas ? droga hamowania ? czas reakcji ? calkowita droga zatrzymania ? no dawaj niech sie inni tez posmieja ! :icon_rolleyes:

Calkowicie zgodze ie z subiektywnoscia, jak JUZ pisalem W Lipcu sprzedalem moja pierwsza " K" i mialem otwarty wybor. Zastanawialem sie wiec ponownie nad czymy co by mnie usatysfakcjonowalo. Jak widac wybor padl na ten sam model dlaczego ? Snobm raczej nie jestem, kasy na zbyciu nie mam Resztra motocykli jest zdecydowanie tansza wec....., I tak jak mowisz, jestes przekonany do jakiegos sprzetu to dynda Ci na ktorym miejscu jest w rankingu. Masz racje model " S " powinien byc na pierwszym miejscu przed " GT " :P No tego nie rozumiem, Nie wiem z kad masz te wiadomosci, mi sa one niedostepne. Nie wiem czy zdazyles juz zauwazyc ale wrzucam nie czasami ale zawsze jezeli pokaze sie cos nowego i ne zawsze jest to Niemieckie, ostatnio bylo japonskie i nazywalo sie Kawasaki ZZR 1400.Wiec mozna by mi bylo rownie dobrze zarzucic, ze chwale to co "wrzucam". Nikt nie jest nie omylny ale czego chcesz sie trzymac jezeli inni takich czy podobnych testow nie robia. Tak jak zauwazyl Jeszua testujacymi nie koniecznie musza / sa Niemcy. Dylemat w tym, zw Mottorad jest w grupie Motorpresse Stuttgard ktora wspolpracuje z wlasciwie cala EU Polski Motocykl tez ma z nimi powiazania ( sprawdz w czasopismie ) Czyli Polacy tez sa stronniczy. Wiesz chcialbym zobaczyc jak ci niemieccy emeryci lupia Ci dupe na kazdym jednym winklu i jak dlugo jestes w stanie dotrzymac im tempa :P Widziales juz rysunek Andrzeja Mleczko jak nosorozec kopuluje zyrafe a pod tym napis Obywatelu nie pieprz bez sensu ? Dokladnie to samo pod tym Twoim zdaniem strzel baranka :D i zastanow sie copiszesz, czasami warto aby sie nie osmieszyc, zenada :P