Słabek

ja mam kilka patentów na jazdę na gumie... albo staję na podnóżkach i na jedynce szybko otwieram przepustnicę i ciągnę go za kierę do góry, albo siadam na tyle motorku i strzelam ze sprzęgła, albo staję na podnóżkach pasażera i szybko odkręcam gaz :( powodzenia :( to jeśli chodzi o jazdę na tylnym, bo na przedniej gumie to też mam sposoby :( jeśli chodzi o moją strone to faktycznie wolno chodzi... ale to wina serwera (piwko.pl)... :(

no to życzę szybkiego powrotu do zdrowia :D czekamy na fotkę :wink: :twisted: jeśli ktoś chce sie bliżej zapoznać z Sendą to zapraszam na moją stronę :( www.enduro-slabek.prv.pl :( jest tam ponad 140 zdjęć innych send i dodatkowo około 60 moich czyli w sumie ponad 200!! :( jest też 10 filmików z Sendą :wink: Serdecznei zapraszam!! :(

trzeba pamiętać o tym żeby podnieść tyłek z siodła kiedy lecisz z hopy :( muszę przyznać, że nowe Sendy są naprawdę hu*owe... ja mam Sendę R z 2000 roku i wydaje mi się, że jedyne modele jakie wysły porzadnie wykonane z fabryki Derbi to 2000-2001 rok. Potem weszła ta DRD... to jest ni w h*j ni w dupę... osiągów to nie ma... przyśpieszenia także... nie wiem co oni zrobili z Sendziunią :D jeszcze wstawili zębatkę na tył jak patelnie do smażenia... :wink: tak samo ta x-treme... już sie wszysko posrało... :wink: :( rocznik Sendy 2000 r i 2001 r nie ma porównania do Rmx-a!! :( :twisted: Ale teraz Rmx zaczyna ją wyprzedzać... :(

racja :( :twisted: w tym roku muszę do końca skompletować strój na enduraka i ruuuuuuuraaaaaaaaaaa do lasuuuuuu!! :( :twisted: :twisted: :twisted: :( Wie ktoś może czy można dostać crossowe buty rozmaru 48??

hm.. w gazecie kiedyś kumpel mi pokazał exc 125 racing :roll:

ceny i dostępność części jest taka sama... jednak muszę wam powiedzieć, że Senda ma większe osiągi i mocniejszą ramę. kumpel na zawodach od Ktm exc 125 opowiadał mi jak gość na Rmx-ie skskał z hopy i złamał go w pół..... to trochę śmieszne, ale porównując obie ramy trzeba przyznać, że rama Sendy jest bardziej wytrzymalsza...

jeśli masz trochę kapuchy to najlepiej kupuj od Etki 150 i będziesz miał wyjebańca w motorynce większego niż w normalnych Mz :( :twisted:

w Polsce nie będziemy mieli mozliwości wyboru :(

fajny ten sprzęcik :( ale motorynka z silnikiem od Mz 150 budzi większy respekt niż taki większy komar....

jeszcze raz wielkie thx za pomoc :( a sprtzeta jeśli kupię to dopiero na przyszły sezon... miejmy nadzieję, że będzie to Ktm exc racing 125 2004r. :twisted:

wielkie dzięki :( widzę, że jesteś bardzo dobrze poinformowany :( w przyszłym roku mam szansę kupić Exc 125 :( tylko zastanawiam się, bo często musze jeździć moto do szkoły i przydałaby sie mi stacyjka... ale coś sie wymyśli. ważne, że 50 kobylek drzemie w silniczku :( :twisted:

poczekam na wypowiedź Dominika :(

mam pytanie dotyczące tego sprzętu... jest wśród 4umowiczów jakiś użytkownk takiego motorku?? możecie mi powiedzieć jakie ma on plusy a jakie minusy?? oczywiście wiadomo, że nie wszystkie :( i jeszcze jedno pytanko... czy ma on stacyjkę na kluczyk?? :( :twisted: help me!!

to fakt... kumplowi nie zdążyła sie brama do garażu otworzyć ;P ale to tez wina małych kółek... na takich małych średnicach kół mozna całkiem przyzwoicie smigać w miescie, ale nie na trasie...

skoro na zachodzie na tym gównie jeżdzą to musi to dobrze chodzić...

i po h*j komuś coś takiego?? przecież to jest beznadziejne :( ludzie... po co wydawać kasę na projekty takiego czegoś skoro i tak wypuszczą tylko kilka sztuk :(

moto fajne, ale za drogie i za ciężkie... wolę Ktm 525 na kołach Super moto niż ta MZ :( Ktm waży jakieś 120 kg i i ma zajebiste osiągi :( takim sprzetem to i nieźle polatać można :(

ja myślę, że nie są szkodliwe dla naszych silniczków. powinni dać nam jednak wybór... niech na stacji postawić dwa dystrybutory, jeden z biopaliwem, drugi z normalną ,paszą". Będziemy mogli sobie wybrać, a nie robią nas tak w hu*a, że nie dają nam możliwości wyboru. :(

nie warto sie produkować w tym temacie :( po prostu mega idiota z tego weamila99. :(

Popieram :DD taaaaaa chłopaki...... najlepiej to dajcie jej areoxa z turbodoładowaniem... to przecież sprzet dla dziewczyny... :twisted:

seryjny Zip 80cm3??!! z tego co wiem to nie ma seryjnego Zipa o takiej pojemności...

pozwól, że nie skomentuję Pana weamila99, który twierdził, że po wymianie przełożeń jego stuningowany skuter o pojemności 70 cm3 i mocy 27KM rozpędza sie do prawie 200 km/h. ;P :twisted: co do jazdy kataną z prędkości około 100 km/h muszę Wam powiedzieć, że jest bardzo niestabilna, nie mówiąc już o jeździe Zipkiem przy takich prędkościach, który ma mniejsze koła i mniej precyzyjniej przytstosowana zawieszenie niż Suczka Ay50.

Piaggio Zip jest ciężki??!! kurdę!! człowieku, to Ty na moją Sendą (120kg) powiedziałbyś kolos!! ciekawe jak to możliwe żeby tak mały skuter przy 90 km/h ,,frunął" nad asfaltem. Wiesz... skuterek na tak małych kołach jest bardzo niebezpieczny i nestabilny przy takich prędkościach... ja jechałem Kataną Ay50 prawie 100 km/h i zniosło mnie na drugi pas. To ciekawe jak Ty ja bujałeś Zipem 90 km/h... wiem, że to możliwe, bo widziałem tak stuningowane zipki, ale żeby przy 90 km/h jechać zipem i mówić, że sie ,,frunęło"??

no ja nie mówę, że simson jest zły, ale to jest dziewczyna, a wiecie jakie są dziewczyny...

każdy dobrze wie, że dziewczyna nie pokaże sie na mieście simsonem, bo to obciach... Z pewnością będzie bardziej zadowolona z jakiegoś skuterka obudowanego plastikami i przy którym nie trzeba będzie ciągnąć sprzęgła tylko dodawać gazu i hamować. dla dziewczyny na początek najlepiej kupić automat i w dodatku jakiś niedrogi, używany sprzęcik znanej marki jak np. Suzuki Ap50 czy Yamaha Jog R. :wink: