Słabek

próbowałeś szlifować?? chociaż nie wiem czy coś Ci to da... :) 1mm to dużo. ale jeśli stwierdziłeś to na oko to mrysa może być mniejsza więc warto spróbować wyszlifować cylinder :evil:

zgoda, ale ja mówię tutaj o tuningu. tuning to nie jest pojęcie, które można podzielić na optyczny, albo tuning silnika. zasięgnij historii i zobacz, tuning zawsze oznaczał polepszenie osiągów. taki tuning optyczny to może być np. wstawienie jakiś aluminiowych podnóżków w celu zmiejszenia masy pojazdu i podwyżeniu ich. taki aerograf to nie jest żaden tuning optyczny. mi sie czasami nawet niektóre aerografy podobają, ale nie uznaję ich za tuning optyczny, bo dla mnie taki tuning nie istnieje. aerograf to tylko i wyłącznie malowanie motocykla!! może trochę przesadzam, bo to jest moje zdanie, ale chciałem sie z wami nim podzielić... denerwują mnie ludzie mówiący, że mają stuningowanego trabanta, a tak naprawdę nakleją sobie kleksa na tylne drzwi. to jest tak zwane ,,wieśniactwo" (czyt. ośmieszanie sie").

MZ za 200 zł. (nawet 500) to nieporozumienie, naprawdę :? No a z dozbieraniem, ja go rozumie dla niektórych 200 zł. to kieszonkowe, ale dla innych 200 złotych to nieraz roczne zbieranie. Ja osobiście proponuję OGARA 200, ma to 3 biegi silnik wytrzymalszy. Wybór należy do CIEBIE 8) z pozdrowieniami BORSUKLES stuknij sie..... za jakieś 300 zł będziesz miał Etkę 150 jak nic. mój kumpel za 500 zł kupił 250. chyba, że chcesz mieć Mz 150 w super stanie i masz jakieś 1,500zł za dużo...

tak czytam i myślę... hm... ja chyba jestem na Marsie ;P kurczę, ludzie... ja to równo pier... kupię sobie plastika 1000 poj. i jak jakiś dres mi podjedzie czarną bejcą na światłach to będzie mi tylko wąchać smród z rury czterosuwa :) ważne żeby miało przynajmniej ze 140 kobyłek i jakieś 1000 pojemności :evil: moze być Gsx-r 1000 :]

to przypadkiem przy Twoim wzroście to nie jest na Ciebie za małe?? hm... za 200 zl... hm... ja myślę, ze lepiej trochę poczekać i kupić coś z rodzaju Mz 150 :) może w nie najlepszym stanie, ale napewno będziesz miał większą frajdę z jazdy niż Komarem :evil: tylko musisz jeszcze trochę kasy dozbierać.....życę powodzenia w zakupie machiny :D

hm... co do naszych filmików to sie nie wypowiem ;P ja muszę na wiosnę nakręcić coś nowego :evil: te co są na stronie są stare i kręcone w zimie... nie mieliśmy miejsca gdzie mozna by było postawić moto na gumolca czy też popalić kapca :) zapewniam, że na wiosnę napewno coś dorzucimy na serwerek :D a tak przy okazji jak chcesz to wpadnij na moją nową, jakieś kilka dni temu otwartą, stronę o Sendzie :D www.enduro-slabek.prv.pl :)

ja was proszę, jeśli robice ten wasz ,,tuning optyczny" to tak z głową.... powinien on polegać wyłącznie na zmienszeniu masy pojazdu albo poprawieniu właściwości jezdnych... a nie na przyklejeniu sobie na przednim błotniku logo ,,Malossi"......

Zaraz, zaraz... w temacie pisaliście Gsx-r 1100, a tu nagle mi o Gsx-r 1000. to jest duża różnica. Gsx-r 1100 był produkowany gdzieś tak do 1995 roku. Nie możemy porównywać technologii obecnej do technologii z 95 roku czy jeszcze wcześniej. Waga zmniejszyła się o prawie 50 kg!! Mówię tu o masie suchej.

:D jeszcze trochę to waga tych wszystkich zabezpieczeń (łańcuchów, kłódek, alarmów, ipt. ) będzie większa od masy skutera :D

silnik tak, ale nie rama i cały osprzęt...

hm... z tego co wiem to Gsx-r 1100 waży około 250 kg.... mówię tutaj o takim seryjnym, bez żadnych przeróbek i z zalanymi wszystkimi płynami

bez obrazy, ale czy nie lepiej w takim przypadku wybudować bunkier?? ;P

no tak... tylko czy taki Gsx-r 1100 nie za ciężki?? ja nie lbuię takich ,,krów"... nie lepiej mniejszy silniczek, a lżejszy?? 750 powinno wystarczyć do stawiania z gazu na gumę :D :twisted:

jestem ciekawy co on by zrobił z Gsx-r 1300 :D albo Zx-r 12 :D :D :twisted: może jakąś rakietę... ;P

mój kumpel na blokadę na tarczę hamulcową i bez problemu przestawiłem mu mkiedyś jego Katanę na durgi koniec parkingu ;P najlepiej zamontuj alarm i jakiś łańcuch...

brzęk silnika rakietowego :D rozumem Cię, bo mój komarek napędzany jest tą samą jednostką :D przy 200 km/h tak pieknie pracuje... :D

na forum to mi raczej ceny nie podasz... ale jeśli możesz to skontaktuj sie ze mną przez gg i powiedz mi na ile wyceniłeś tą swoją ,,rakietę" jestem ciekawy :D ja mówię teraz poważnie :D

no nie wiem... ja mieszkam w Chełmie (miasto okolo 70 tys. ludzi) i znam wszystkich jeżdzących na motocyklach ludzi :D zawsze sie pozdrawaimy :D chociaż kilku tak szybko jeździ, że zdążą tylko mi długimi mignąć, bo ręki bym nie zauważył przy takich prędkościach ;P ale zawsze sie pozdrawiamy :D nawet na trasie widząc innego motocyklistę macham mu ręką z wzajemnością :D motocykliści i motorowerzyści to jedna rodzina!! cześć z motocyklistów zaczynało tak jak my :D

ja myślę, że nasze sprzęty są naprawdę kosmicczne i osiągają wyjebaną moc, ale do wechikułu weamil99 nie mają polotów... :D taka jest prawa moi kochani... weamil99 ma najszybszy sprzęt na świecie i trzeba to przyjąć w spokoju.... i zrozumieniu dla takich ,,upośledzonych" na punkcie fantazji ludzi..

hm... ja tak sobie myślę, że moglibyśmy zrobić wyścig :D mój komarek z podwójną turbnią gazową jest już prawie gotowy do startu :twisted: jeszcze tylko muszę zmienić komplet owiewek od Hayabusy na te od Zxr12 i jestem w pełnym przygotowaniu do tego kosmicznego wyścigu :D :twisted: ostrzegam... przy moim starcie asfalt zwija sie w rulon niczym dywan, a silnik przyśpiesza do 100 km/h w niecałe 0,1 sekundy :D :twisted: koszt wpisowego będzie zależeć od wielkości fantazji zawodnika :D myślę, że takiego specjalistę od fantazji, jakim jest weamil99, możemy dopuścić do startu bez wpłaty wpisowego :D jego marzenia i fantazje są naprawdę bardzo ...................... (tu wpiszcie co chcecie :D ) ale wątpię czy nasz ,,Pan fantazja" swoim 27-konnym kuterem rozwijającym prędkość 200 km/h będzie w stanie zwyciężyć takie sprzęty jak: - mojego komara doładowanego podwujną turbiną gazową, - Rometa ninje zx28 Z3US-a, - czy też może motorynkę vx800 stuningowaną do 65 cm3 i 32 kobyłek :D . Zapowiada sie naprawdę pasjonująca walka :D :twisted:

zastanów sie zamin weźmiesz Aprillię... ciężko z częściami... obydwie są fajne, z czego Rx lepsza, ale to dalej aprilla...

no tak... po Tobie widać, że nie masz więcej jak 15 lat... Twoe kompetencje kończą sie na poziomie przedszkola... szkoda mi Cię...

sądzę, że wytrzyma, aczkolwiek nie jestem przekonany co do tego, że jest to to samo... wątpię żeby zawieszenie robiono takie same... ale z pewnością wytrzyma :D

przed wyboraem kasku radzęCi sie dokładnie zapoznać z jego skorupą... może być gdzieś pęknieta.... ale ja dalej doradzałbym Ci zakup nowego kasku :D

hm... a nie lepiej kupić Gsx-r 1000. większe osiągi od R1, mniejsza masa i tańszy...