Skocz do zawartości

mr-z

Forumowicze
  • Postów

    212
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mr-z

  1. mogę się podłączyć do tematu ?? kumpel nie dawno zakupił tez chwilkę juz stojący motorek i po wymianie/czyszczeniu wszystkich wcześniej wspomnianych elementów zapalił bez problemów :) jeździ też bardzo dobrze tylko jest jedno ale jak mu momentalnie odkręcisz manete to gaśnie :( a jak troszkę wolniej zaczniesz to wyjdzie bez problemu na max obroty i praktycznie nie ma różnicy czy trzymasz go na obr 2000 czy na 3500 jak odkręcisz na maxa to gaśnie trzeba odpuścić trochę manety żeby spowrotem zaskoczył
  2. też nie wiem poco tracisz czas skoro jestes zmęczony już tym wszystkim to daj se spokój a swoją droga przycisku szukaj użyłem juz nie raz ale ty chyba nie :icon_eek: bo nigdzie nie ma serwisowki do DR 125 SE z 97r. a ten link to dla mnie wkleiłeś ??
  3. dziękuję bardzo za wyczerpująca odpowiedz :) a jak byście nie zauważyli niema na spisie dr125 i myślałem moze że ktoś na tych 59 stronach coś dopisał ciekawego, a wam tylko obrażanie ludzi w głowie :)
  4. niestety ale 59 stron to troszke sporo aby całość przeglądac i można by zrobić jakiś porządek z tym :biggrin: a tak wracając do tematu poszukuje jakiegoś service manuala do dr 125 roczniki koło 97r.
  5. bo elektroniczne przerywacze tez mają zabezpieczenie i jak ci sie spali zarowka ktoras to zaczyna mrugać szybko abyś wiedział ze jest coś nie tak ale daje się go w miare prosty sposob przerobić a przynajmniej ten co ja miałem kupiony na giełdzie jakiś badziew uniwersalny za 5 zł przerobiłem bez problemu :icon_mrgreen:
  6. no to ze powinno się regulowac a nie zdawac na fabryke to wiem ale nawet niewiem jakie fabryka ustawienia przewidziała a ze u kumple jeszcze sa jakieś problemy z zapłonem to juz całkiem sie sprawa komplikuje i dlatego chciał bym wiedziec przy jakim ustawieniu gaźnika fabryka podaje ze powinien dobrz pracowac i wtedy mogłbym spokojnie szukać usterek w zapłonie a po naprawieniu zapłony wyregulowac gaźnik :icon_mrgreen: a fotki bardzo chętnie :bigrazz:
  7. Adam M. szukałem i kilka osob już się pytało o serwisowki do tego moto i nikt im nie odpowiadał :icon_mrgreen: więc się pytam tu może przynajmniej ktos rozbierał te gaźniki i pamięta ustawienia :icon_mrgreen:
  8. ANDY muszę cie w takim razie zmartwić bo twoje rozwiązanie nie zadziała bo cewka przekaźnika tak samo ma mały pobor prądu jak i LED-y wiec tak czy tak przerywacz będzie wariował rozwiązanie z zarowkami gdzieś schowanymi jest tez raczej bez sensu bo poco wsadzać LED ( dla zaoszczedzenia prądu ) skoro i tak się zapakuje mu te same żarówki co były tylko ze gdzieś schowane ?? jedynym rozsądnym wyjściem jest zastosowanie innego przerywacza który nie będzie głupiał przy małym obciążeniu jakie dają LED-y
  9. ANDY wogle nie rozumiem twojego pomysłu mogłbyś jakos go przybliżyć ??
  10. Witam kolega ma honde xl 250 i rozebrał gaźnik keihin PD .... ( taki z dodatkową pomką przyspieszającą ) potrzebuje teraz rozmiary oryginalnych dysz, jak i ustawienia śruby mieszanki ( pod gaźnikiem od strony silnika ) a także poziom na pływaku jak by ktoś posiadał te informacje bym był wdzięczny gdyby się nimi ze mną podzielił :eek:
  11. a ja mam nowe o'neale element 2007 i jak narazie po wizytach nawet w takich kałużach http://bikepics.com/members/mrz/ wody w nich nie uświadczysz :biggrin: a dwóch znajomych ma własnie terrainy i mowia ze sandały mniej przeciekają niż te buty :icon_mrgreen:
  12. wczoraj wieczorkiem przyszły nowe oponki a dziś poszły na testy :) a tak wygląda moto po testach :( http://bikepics.com/pictures/776714/ wczoraj wieczorkiem przyszły nowe oponki a dziś poszły na testy :) a tak wyglądaja oponki na moto :) http://bikepics.com/pictures/776714/
  13. a gości u co sprzedaje te oponki napisał mi ze on na nich jeździł i mu starczyły na tyle samo co tył c02 :/ czegoś tu nie rozumiem :icon_mrgreen:
  14. a jak czesto odwiedzałes utwardzone drogi ??
  15. a latał kto na c-15 21" ?? możecie mi coś o niej powiedzieć ?? czy np nie zniknie w tempie ekspresowym jak polatam pare km po asfalcie bo jakoś strasznie mało ma tych kostek na sobie
  16. Asmodan a wiesz może gdzie mozna takiego treleborga znaleść bo jakos nie widze ich na necie :|
  17. a jak wytłumaczyć zajezdzanie drogi przez supertirokierowce ?? wracam se dzis ze stolicy do domku jakieś 250 km i gdzieś pomiedzy garwolin/ryki jedzie sobie tir no to ja lekko sie wychylam coby zobaczyc teren czy mozna wyprzedzac a gościu zjeźdza rowniutko do osi i mi zasłania widok :) no nic moze musiał bo cos z prawej było ale jedziemy kawałek tak a on nie wraca spowrotem na srodek pasa tylko tnie przy samej linii ale nic zebrałem sie w sobie i go wyprzedziłem pech chciał ze za jakies kilknascie km sie musiałem na 10-15 min zatrzymac i ten gość przejechał za kilka km znowu go dogoniłem i juz nie było tak pieknie bo najpierw powtórka z przed chwili czyli jak tylko do niego dojechałem to zjechał do osi a jak zaczołem wyglądac na drugi pas czy nic nie jedzie to ten zaczoł tez na drugi pas zjeżdzac :) myslałem ze zaraz go przyblokuje, zatrzymam i maske mu sklepie gdzie robią takich ludzi bo wątpie aby to naturalnie mogło powstac ;)
  18. a powiedzcie mi czy pamietacie moze gdzie był filmik z takim chłopakiem 14-latkiem co na elegancko dawał na jakimś scigu ??
  19. naklejek fabrycznie polakierowanych się nie zrywa :icon_question: wtedy tylko pozostaje całość zebrać i nowy lakier :icon_mrgreen:
  20. jade sobie spokojnie max 40-50 osiedlową uliczką jakies 100m dalej zatrzymała się puszka przy prawej krawędzi no to spoko jeszcze lekko zwolniłem kierunek i wyprzedam juz moze max 5m od puszki a tu nagle bez kierunku gosci w lewo na maxa daje i zawraca :icon_mrgreen: :| to ja po heblach lekko bokiem sie przesunołem i dobrze ze z lewej było sporo miesca poza asfaltem bo gośc dopiero jak stał w poprzek asfaltu sie zorientował co się dzieje :icon_mrgreen:
  21. myślę ze ta ironia była do tego jaki wiek widnieje w twoim profilu :)
  22. ale co ty chcesz kombinowac z żyletkami jak sposób z wygiętą blachą jest prosty i skuteczny szczególnie jak ktos pierwszy raz się za to będzie zabierał :
  23. a może jak juz tak mocno nie chcesz tej chłodniczki to wziąsc kawałek rurki miedzianej i wyprofilowac gdzieś ładnie wokoło ramy moto i od razu masz miejsce i chłodzienie :biggrin:
  24. a czy mógłbym prosić tłumnie zgromadzonych o adresy sklepów w wa-wie bo będe przelotem w czwartek/piątek i chętnie bym coś po oglądał tylko niewiem gdzie :buttrock:
  25. a ja zerwałem naklejkę a bagażnika suszarką i potem pozostały klej pastą polerska potraktowałem i w kilka sekund kleju nie było :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...