profaner

prosze mi tu jawy nie obrazac:) nie bede sie wypowiadal z technicznego punktu widzenia bo jak swieca ma dobry kolor to gaznik tez jest dobrze wyregolowany i nie wiem co dalej zaplon -regulacja.... po co mam sie udzielac jak nie jestem pewien chcialem tylko sie sprzeciwic obrazaniu jawy<lol> PZDR i obys jak najszybciej naprawil swojego sprzeta wiem jakie to jest upierdliwe czekanie az wszystko bedize dobrze

daje nowy temat bo nikt mi w roznych watkach nie odpowiedzial.... pytanie nastepujace czym sie kierowac przy doborze przewodow WN i fajek jakie firmy oznaczenia... jakie fajki bez rezystora??? nie znam sie zupelnie na tym............

brzmi to troche jak rozdwojenie jazni ale ma w sobei duzo sensu! tylko gdzie sie zaczyna ten zabytek?? junakow jest duzo zawsze moge komus zakosic junaka i szukac do neigo papierow:) no ale mysle ze powinnismy uwazac i nie tylko na forum na ogloszenia typu spalona hayabuse z dokumentami rocznik 2003 pilnie kupie:D

podejrzewam ze ten kto pisal ten artykul wymyslal czysto teoretycznie..... jezeli tak by nie bylo to by napisal blizej co to ma yc za olej! wiadomo ze gdzies moze istnieje taki idealny olej ale czy to sie oplaca.............????

ku*wa czemu przekrecasz moj nick...... nie jestes pierwsza osoba ktora to robi! a skoro padl juz taki temat to mzoe ktos sie wypowie jakimi kryteriami kierowac soie w doborze fajek i przewodow.... np do 2T takich jak jawa czy mz........

mampytanie co do cewki z golfa jak sie sprawuje...... i ile cie kosztowala.???

witaj Viper! nie zaglebialem sie za bardzo w lekture ale moze to ci pomorze......... http://www.republika.pl/ts_350/inne4.htm PZDR

ja akurat pytane czy warto czy nie warto rozbierac zegary uwazam za bardzo sensowne! wydaje mi sie ze niektorzy ludzie zapominaja ze motocykl to jakies urzadzenie ktore ma okreslony cel - jezdzic! To nie ma wygladac... to ma jezdzic..." poprawianie" fabryki na sile i tylko po to by cos zmienic (dotyczy motocykli samochodow itd...) jest moim zdniem bez sensu.... Z tego co mi wiadomo liczniki w mz jak i w jawach wygladaja dos podobnie i jest tam taka smieszna sprezynka ktora jezeli sie chce aby po ponownym zlozeniu licznik pokazywam cos w miare dokladnei trzeba naciagnac w jaki sposob op ile..... sama kwestia licznikow czy liczniki sa dobrze wykonane czy wskazania z orygonalow pokrywaja sie z nowymi......... trzeba sie troche zastanowic jak ma to wygladac............ czy ma byc to zmaina dla zmiany czy cos bardziej konkretnego sorry za przydlugiego i malo technicznego posta

Pozwolicie z esie wpieprze do dyskusji.... Pipcyk to jake dac kable WN?? Nie typowo samochodowe??? Czym sie keirowac przy zakupie....... Zamierzam zmienic zaplon na elektroniczny no i podejrzewam ze cewka zaplonowa bedzie jedna z tanszych czyli od malucha! jak mozesz to rozwin troche ten temat..........

planuje zamontowac sobie walsnie ta zapalniczke.. i wogole chcialem zrobic awaryjne ale z elektryki jestem zielony i kiepsko to wyglada! a ze kiedys zaczalem juz taki temat jest gdzies w archiwum w mechanice ogolnej..... z tego co pamietam to plan byl aby podlaczyc ta zapalniczke prawie bezposrednio do akumulatora....(?)

tak sie mowi! ale ja chcialem polowic silnik i dobrze z emi kumpel pomaga a rozjebany najprawdopodobniej jest automoa zmainy biegow......... rozbieranie silnika nie jest takie latwe tego typu sprzety sa oo tyle zdradliwe ze trzeba wiedziec na co zwracac uwage jak rozebrac silnik itd....... jak sie nei ma takiej wiedzy to dupa............. podalem kiedys temat na forum zeby mnei ktos w tej materii uswiadomil no i nic z tego!!!!!!!

Jaki maxymalny luz moze miec lancuszek sprzeglowy!? w koncu udalo mi siie wziac za silnik! potrzebuje sciagacza i tej wlasnie informacji czy go wymieniac czy nie..........

co do zaplonu moim zdaniem szkoda zabawy! zaplon za 70 zl nie jest moze super tani ale jest wykonany z dobrych czesci i schemat nie jest taki pierwszy lepszy! gadallem kilka razy z kolesiem ktory robi te zaplony i jakos takos mam do niego zaufanie........ tak poprostu uwazam!

witam nie wiedzialem gdzie to umiescic! ale nei chodzi mi tylko o to ze jest to ciekawostka.... ale moze ktos spotkal sie juz z czyms takim??? JAWA TS z rozrusznikiem troche za wielka samorobka ale pomysl bardzo ciekawy............ http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=25164935

Ja mam boshe i nie nazekam:D

a skad wziac rozmiary i oznaczenia tych lozysk?? chodzi mi o to czy jest gdzies w nece taka serwisowka w ktorej moge to sprawdzic potem isc do sklepu i sprawdzic sobie ceny!

Witam... pewnie juz niedlugo wezme sie za moja jawe.. chodzi mi o to na co mam zwrocic uwage przy rozbieraniu silnika czy mogli byscie mi dac jakies porady no a moze nawet to najwazniejsza sprawa...... co z lozyskami chodzi z tymi igielkowymi w tlokach?? wiem ze teraz sa takie blokowane jakies ale nie wiem jakiej firmy sa najlepsze i anjwazniejsze jaki to jest rozmiar bo mam zamiar je kupic przed rozebraniem silnika... no i moze wie ktos jaka jest cena takich lozysk???

moge tylko dorzucic swoje 3 grosze ze w jawie cewki znajduja sie pod bakiem.... nie wiem czy sie grzeja bo nigdyy tego nie sprawdzalem poprostu stwierdzilem ze ta informacja moze sie komus przydac ;)

ja to mialem jakiegos takiego idiote na przegladzie!!! sprawdzil prawie wszystko o cyzm pisaliscie i obejrzal bierznik i mu sie nie podobal na nowej oponie stwierdzil ze ten bierznik tak wyglada bo kiedys na pewne jechalem z opona bez powietrza alboo podjerzdzalem pod kraweznik.......... tak mnie dziad zdenerwowal ze myslalem ze mu morde skuje.............

dobrze ze ci sie kurde nic nie stalo powaznego ja pierdykam co za palanty dresy i policjanty!!!!!!!!!!!!!!!!!! Policjanci sa ludzmi sa w pozadku i mnie w pozadku i kutasy ale z racji tego ze maja jakas sluzbe mogli by powazniej troche do sprawy podchodzic... na co oni czekali az sie sprawa sama rozwiaze ze przyjada dresy moze jeszce i sklepia komus maske............... co za................ szkoda slow! dobrze ze tobie sie nic nie stalo! temat moze nie jest nowy ale mialem problemy z kompem i dopiero go przeczytalem............

na 100% pewny nie jestem ale wydaje mi sie ze wszystkie wersje policyjne i wojskowe byly mocniejsze!

wiem ze sa tzn bytly 250 z obrotomierzem i tarcza ale to byla wersja luksusowa zadziej spotykana w penych rocznikach a 251 zawsze maila tarcze i obrotomierz i o to mi chodzilo

Wydaje mi sie ze roznica jest jeszce tak ze 251 zawsze miala tarcze i obrotomierz a 250 jednak nie zawsze przynajmniej wydaje mi sie ze tak bylo jak sie myle to mnie poprawcie:)

mysle ze jezeli nie pokancerowales gwintu na tej czesci sruby ktora zostala w srodku to git wykretakiem dasz rade to wykrecic i luz:) jak ten teges uszkodzisz troche gwint to moze uda sie go uratowac bez przegwintowania na wiekszy rozmiar! ja to mam problem od roku ze skrzynia i ja to nie moge smiagac:( ale musze dac rade!

musze powiedziec ze malowanie tego baku to byla straszna sprawa ale od tamtego czasu mam zupelny spokoj.... nic mi nie zachodzi rdza rdza mi nie zatyka filtra gaznika itd.... ogolnie jestem bardzo zadowolony!