Kosa

Nie ten dzial chyba.

Travellery, jak ktos wyzej napisal, sa bez membrany odpornej na deszcze i wiatr, wiec raczej nie ma sensu ich kupowac. Mnie nadal interesuja TE Probikery. Aha, jakby ktos byl ciekaw to Hein Gericki z ktoregos postu wyzej sa bez membrany. To potwierdza, ze czesto trzeba zaplacic za firme, bo sa w takie samej cenie jak Probikery, ktore mam na oku.

Ja szukam butow do 300 zl i mam pytanie? Czy TE Hein Gerick'i maja ktoras z membran np. jak TE Probiker'y? W opisie nic o tym nie ma, ale moze sprzedawca nie napisal. Wiadomo, ze Hein Gericke to lepsza marka i gdyby te buty byly z membrana to bym je wzial.

Jakiego mieszania? Slyszales o takim czyms jak dozownik? Poza tym jak ktos nizej napisal TDR to 2T.

Zgaduje, ze zaraz ktos sie przyczepi do Twoich wymagan, ale co tam. Z tych trzech, ktore rozwazasz to predkosc maksymalna kazdego z nich wynosi ponad 100 km/h, z tym, ze przy CBR jest to 120 (wg wlascicieli 140), a YBR katalogowo, z tego co pamietam, to 110 km/h. Oba to czterosuwy, wiec spalanie bedzie mniejsze niz w dwusuwie jakim jest NSR. Ta oczywiscie jest szybsza, bardziej dynamiczna i ludzie gadajo, ze jak to dwusuw czesto sie psuje. Jednoczesnie wiele osob temu zaprzecza, wiec trzeba zalozyc, ze wszystko zalezy od mnie lub bardziej regularnego serwisu. O dzwieku NSR chyba pisac nie musze. Kazdy ponizej 18 lat poleci Ci dwusuwa, bo szybszy, a kazdy cwaniak z A jakiegos 4T argumentujac swoj wybor dzwiekiem wydechu.

A czy administracja allegro ma jakiekolwiek podstawy do usuniecia aukcji, po otrzymaniu od kogos tam maila? Przeciez takie cos moze napisac kazdy o kazdym motocyklu.

Sligier, a wiec tak: AGV Air Tech (Solid) AGV Stealth (Solid) AGV K-Series Co do K-Series, to nie wiesz, czy one maja anti-foga? Na 4bikes nie ma nic o tym, a na niektorych aukcjach na allegro pisza, ze jest. Aha, mozesz powiedziec czym roznia sie Air Tech (Solid) od Air Tech'a? Bo z opisu to niczym.

Sligier, hehe. :biggrin: Dzieki za zaangazowanie z Twojej strony. ;) Moze zle, ze napisalem 'w praktyce'. Nalegam, poniewaz dla kogos kto sie zna, z opisu konkrentego kasku na stronie moze wynikac, ze jest on nie warty uwagi. Moze po prostu Ty spojrzysz? :icon_mrgreen: Pozdro.

No tak. Mimo wszystko przydaloby sie, zeby ktos powiedzial jak w praktyce sprawuja sie ww. kaski i czy kupic ktorys z nich. Dzieki z gory.

Racja, z tego przedzialu cenowego wiekszosc kaskow jest dobrej jakosci, ale z tych trzech co ja podalem tylko jeden kosztuje ponad osiem stowek. Dlatego pytam sie jeszcze o K-Series i o Air Techa. :biggrin: Ogolnie czytalem duzo dobrych opinii o AGV i dlatego chcialbym wybrac cos w z tej marki, a mysle, ze szybka to nie problem, bo mozna dokupic przezroczysta. Akurat ja mam dosyc duzy baniak i wolalbym miec ciemna szybe na sloneczne dni, bo okulary moglbyby mnie troche uciskac.

Moglby ktos pomoc?

MYCIOR - ostatni post to tak na powaznie, bo zadnych emotow tam nie widze?

W ciagu najblizszych tygodni zamierzam kupic kask i chcialem prosic o rady. Skupilem sie glownie na AGVakach i to modele jakie rozwazam: - AGV Stealth (Solid) - AGV Air Tech (Solid) - AGV K-Series Roznica cen miedzy najdrozszym, a najtanszym wynosi okolo 400 zl, wiec moze to wygladac troche dziwnie. Z opisow wiem, ze Stealth ma jakies szczegolne zapiecie i jest zrobiony z karbonu i kevlaru, a Air Tech z wlokien szklanych. W opisach serii K nie wszedzie jest napisane, ze ma anti-foga, wiec nie wiem czy sie nim w ogole interesowac. Ogolnie, ktory powinienem na poczatku odrzucic? Chce sie czuc bezpiecznie, a czytalem, ze w testach wielkich roznic pomiedzy kaskami najdrozszymi, a tymi tanszymi nie ma, a chodzi jedynie o komfort podczas jazdy. Co sie z tym wiaze, osobiscie nie odczuwam potrzeby, a nawet za bardzo nie mam takiej mozliwosci, wydania 2k na kask, jezeli ma byc TYLKO troche ciszej i wygodniej. Tymbardziej mam metlik w glowie, ze posiadacze K-Series, czyli najtanszego, ktory mnie interesuje, bardzo sobie go chwala. Ewentualnie prosze o polecenie jakis kaskow do 800-900 zl. Interesuje mnie tylko czarne malowanie z czarna szybka.

Trudno mi jakos inaczej napisac niz 'oni'. Mam przegladac topici i wypisywac po nickach? Oni odnosi sie do: Powaznie, bez sarkazmu, nie wiem jak mialbym to inaczej napisac. Ciesze sie, ze tak nie pomyslales, ale dobrze wiesz, ze mnostwo osob tak mysli i wypisuje takie bzdury, lub podobnie, w wielu tematach. Po prostu stereotypowo. Tylko nie pros mnie zebym wypisal tu jakies cytaty.

I to co piszesz, Sligier, to wszystko racja. Tylko troche o cos innego mi chodzilo w pierwszym poscie. W wiekszosci tematow z zapytaniem o motor osoby, ktore odpowiadaja zainteresowanemu, rzadko kiedy pisza tak, jak ty - o obyciu, przewidywaniu syuacji. Oni zakladaja, ze jestes debilem, masz bogatych rodzicow i przy pierwszej lepszej okazji odkrecisz maksymalnie i zabijesz siebie, a tak przy okazji kogos innego. To jest wlasnie to wrzucanie do jednego worka. I to wlasnie mnie irytuje.

To jest jeden z WIELU tematow o tym 'Jaki motor wybrac' i zawsze konczy sie na tej samej gadce, mimo ze zazwyczaj nikt nie pyta czy np. '600 to nie za duzo', wiec nikt nie musi udawac, ze nie wiadomo o co chodzi.

Troszku mnie irytuje, a zarazem smieszy to, ze w kazdym temacie znawcy i spece wrzucaja wszystkich do jednego worka. Te zalosne teksty 'zacznij od GS 500', 'nie wsiadaj na 600 bo sie zabijesz'... W moim przypadku na wiekszy sprzet wsiade za niecale 2 lata i na dzien dzisiejszy jestem prawie pewien, ze to bedzie albo sport, albo naked. I tez bede mial 18 lat. Czy ta cyferka oznacza, ze jestem glupi i sie zabije? To jaka jest ta granica, zeby pol forum 'pozwolilo mi' mi wsiasc na cos wiekszego? 20 lat, moze 21? Zalozmy, ze jest grudzien, pod avatarem widnieje ciagle dwudziestka, czyli to oznacza, ze jeszcze nie mam mozgu i jak wsiade na 600 to sie zabije. Jezeli juz jest styczen i wiek zwiekszyl sie o jedno oczko, to oznacza, ze juz jestem bardziej rozwazny, uzywam mozgu i moge dostac od Was blogoslawienstwo? Myslicie jak ten typ z dowcipu, ktory budzi sie 1 Maja 2004 i sie dziwi czemu nie ma niebisekich autobusow, drogi nie sa wyremontowane, a pieniedzy jak nie bylo, tak nie ma. Dla mnie jest to zwykle pierdolenie, zabic sie mozna na skuterze jadac 70 km/h, a kregoslup polamac zjezdzajac na rowerze z gorki. Moze mam o tym takie zdanie, bo czytajac to forum czy jakies artykuly wyczulam sie na pewne sprawy i nie zaliczam sie do bananowych dzieci, ktore kupuja motor zeby pojezdzic po miescie z wkasana w spoednki koszulka z trzema paskami, a na pewno nie chce byc tak postrzegany, kiedy w wieku 18 lat wsiade na motor. Czesc.

Opis troche za dlugi, pod koniec drugiej strony odechciewa sie czytac. Ogolnie dziesiatka ma troche za male relfektory. Potwierdza sie jednak to, co zawsze jest powtarzane w tematach spod znaku 'Kawasaki/Yamaha/Suzuki vs Honda'. :banghead:

O to chyba chodzi.

Pierwsze slysze o tej firmie, ale wlasnie przeczytalem na stronie, ze sklep firmowy jest 200 metrow od mojego bloku. :( A z tego co patrze w ofercie to juz chyba lepiej byloby dolozyc 30 zl i wziac te R11.

Ok, dzieki. A teraz troche konkretow: Znalazlem rekawice w dosyc niskiej, jak na Vanucci, cenie. Mozecie powiedziec czy warto sie tym zainteresowac? 1. http://moto.allegro.pl/item135334757_rekaw...ucci_sport.html 2. http://moto.allegro.pl/item136203876_rekaw...anucci_v_3.html Cena mniej wiecej taka jak rekawic Utiki, a z tego co wyczytalem Utika jest raczej badziewiasta.

Tak, wsiadam na R1. A tak naprawde to za miesiac zaczynam A1 i po Nowym Roku planuje zakup jakiejs 125. Jak macie zgadywac i snuc domysly, to robcie to miedzy soba i nie wypisujcie tutaj tych przesmiesznosci. Czytanie ze zrozumieniem tez. Napisalem: Co miedzy innymi oznacza, ze odwiedzilem wszystkie strony w tym dziale. Nie ma co, dobry z Ciebie zgrywus. Prosze, juz nic nie piszcie w tym temacie, bo jakas klotnia zaraz bedzie.

Pare tygodni temu zaczalem czytac to forum i powolutku zaczynam sie orientowac w markach ciuchow itd. Szukalem odpowiedzi na pytania, ktore chce zadac, ale wszystkiego nie znalazlem. Do rzeczy: Chce sobie rozlozyc kupno kompletnego ubrania na kilka, a moze i kilkanascie miesiecy i planuje zaczac juz w ta zime co bym nie musial wydawac za jedym zamachem 3 tysiecy. Tu pierwsze pytanie. Czy w czasie swiat sa jakies swiateczne promocje odziezy? Czy moze lepiej poczekac do motobajzla na poczatku sezonu? Tylko tak na chlopski rozum, to wtedy jest chyba troche drozej...? Jezeli sytuacja pozwoli to kierowalbym sie w strone skory i tu pytanie o kombi. Wiem, ze to zalezy od wlasnych preferencj i marki, ale czy jest jakas znaczna roznica miedzy kombi jednoczesciowym, a dwu-? Czy moze ktores z nich jest wygodniejsze i praktyczniejsze? Czy moze sa jakies roznice w cenie miedzy jedno-, a dwu-? Chodzi raczej o bezpieczne, czyli niestety, markowe ciuchy. To chyba narazie tyle. Sory, ze dla niektorych to jest takie oczywiste, ale kazdy od czegos zaczyna. Pozdrawiam.

Dolacze do Was przy korzystnych wiatrach juz na wiosne, a najpozniej w lipcu 2008. :bigrazz:

Planet ma ten sam silnik co Mito, wiec z czesciami podobnie, a Raptor to Planet pod nowa nazwa. W kazdym razie bardzo niewielkie zmiany.