Gratulacje. łeee tam jak sie nie przewrócisz to sie nie nauczysz. Ja na treningu albo 3 godzinnej wyprawie potrafie z 5 razy leżeć. Jak masz ochraniacze to tylko sie uśmiechasz jak lecisz :mrgreen:
15 koni to ma w niektórych prajach europejskich po to aby można było jeździć na prawojazdy A1 bo tam moc jest ograniczona przepisami do 15 koni ( i tak podniesli bo do niedawan było 12) a to żeby odblokowac taką pegaso do 32 koni to żaden problem.
Wiem, że w tym roku zminili zapłon, cos w gaźniku i rozrządzie. Poprostu wady wieku dziecięcego czyli wymienili to co nie sprawdziło sie w pierszym roku.
KTM jak najbardziej. Jak ja bym miał kupywać crosówke za taką kase to wziołbym RMZ 250 lub KX 250F z 2005 roku. Z 2T najlepiej jeździ mi sie SXem. Najelpeij jkabyś pojeżdził i sam zobaczyl jaki motocykl najbarziej Ci sie podoba i z którym najlepiej sie dogadujesz.
http://www.toolenduro.com/Media/video/Endu..._Chely_2005.wmv Filmik zapożyczony z brudnych filmów. Doskonale na nim widać prawidłową technike pokonywania zakrętów.
Ja też mam miałem peknięta śledzioe i co to znaczy że nie umiem jeździć :?: Wypadki sie zdażają i nawet najlepsi sie łamią więc bez sensu jest mówienie że to jego wina
Ja jak kupiłem ten wydechniby sportowy to mechanicy co robili w klubie gokardy 2 dni sie ze mnie śmieli ( młody byłem) ale potem mi go pożądnie zrobili. tj wywaliłem wszytkie przegrody a koncówke zrobiłem przelotową czyli rurka dziurawka i na około wata szklana.