Strzalek

Mój jechał 85km/h na zębatce 14. Spalanmie kolo 4 litrów. Zakres przeróbek opisąłem w innym pscie i nie chce mi sie powtarzac bo dosyć sporo tego byo.

Ja miałem servisówke od Dr ale po niemiecku i tam nawet nie było o wymianie. Zresztą znalazłem na jakims niemieckim forum manuala do DR. Zmiana łańcuszka nie jest trudna wieć chyba sobie poradzisz.

Dokładnie. On seryjnie ma 9,5 km do tego ptodukowany jest w wileu wersjach. Kartery mają nawet przygotowane miesce na wałek wyrównoważający. Pozatym to bardzo przemyslana konstrukcja. Ponad połowa nowych 50ccm ma własnie silniki minarelli.

Za ta kase to mu sie raczej nie uda

A no faktycznie chyba jest linka - przepraszam za wprowadzenie w błąd ( najlepszym sie zdaża :) )

Nie Pod gaźnikiem w karterze masz srube regulacujną. najpierw poluźniasz to kluczem a potem przekręcasz tą na śrubokrent tylko ni epamietam w którą strone co jest - Jeżeli coś pomieszałem to mnie poprawcie bo sismona ostanio z 5 lat temu robiłem

Hd08 to max 86 rok bo 87 juz hd09 były.

To zależy gdzie jest doprowadzany olej. Są 3 rozwiązania. Do gaźnika do krućca do skrzyni korbowej Druga sporawa że w niektórych motocyklach dozuje sie linką jak np dt 80 lc2 a w dt 125 juz tego nie ma.

:) ;) :-D :-D :-D Nie ma czegoś takiego jak mtx z 95 roku. Zparzestali ich produkcji w 90 albo 91 roku i wprowadzili CRM. Najtańszym wyjsciem jest zmiana tarcz ale najlepiej zmienic w kąplecie z przekładkami i sprężynami. Wszytko jest w larsonie Przy zamawianiu częsci będa potrzebowali nr ramy i odrazu Ci powiedzą jaki to rok.

Jest o nim cały temat - wystarczy spojżeć troche niżej w spisie tematów lub użyć opcji szukaj

Do tego nie ma strowania wydechem co daje jej charakterystyke mocy typu on/off i jest na małych kołach

Ale te są dla dzieci

Nie istnieją. Kolega coś pomylił.

Jezeli zależy Ci na wygladzie to warto. Jeżeli myślisz że coś da mocy to sie zawiedziesz. Ogólnie nie polecam

Tam są 4 takie. Po jednej na każdy gaźnik

Mowa chyba o nwet a tej za 5tys raczej nie kupisz. a co do polecania yz 125 to czemu akurat ona. Jakbyś porównał jazde nia do innych set :?:

Mój kolega kupił 2 tyg temu i miałm okazje sporo jeździć dlatego go tak polecam. Motocykl jest bardzo lekki i zwrotny. Zawieszenie jak na tamte lata bardzo dobre. KLX to taka jakby słabsza WRka 250

Według mnie sam sobie odpowiedziałeś na pytanie pisząc o KLX 250 bo to naprawde dobra maszyna. Suche dane mówią ze ma niby tylko 24 Km ale w rzeczywistości jest inaczej a na amerykańskich forach dokłądni e pisza jak do dopiescić

W 4T hamowanie silnikiem to porostu bajka - tak samo ja pokonywanie zjazdów. Niestety w 2t trzeba wiecej hamluca uzywać. Jeżdząc ostanio po miesice 520 sm też praktycznei nie uzywałem hamulców do zawlaniani tylko jak napisał Dominik do zatrzymania sie z miejscu. Przy okazji hamowania silnikiem z tłumika wydobywaja sie piękne dźwieki.

Mozesz sprawdzić opaski łączące gazniki z filtrem. Jezlei są sa poluzowane i guma zle siedzi ( chociaz w to watpie) to przu dodawaniu gazu bedzie słuchac takie charakterystuczne buuooo spod baku.