Skocz do zawartości

Strzalek

Spec
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4737

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Strzalek

  1. Strzalek
    Jeszcze lepszym EVS
  2. Strzalek
    michoa nie tyle co swira na punkcie auta ale samochód staje sie naprawdę niezbędny i trzeba zrezygnować z przyjemności ;-(( Spróbujcie zabrać chorego dzieciaka do lekarza na corsówce w zime przy padającym sniegu to zrozumiecie o co chodzi
  3. Strzalek
    Jest w tym sporo racji, jednak podział na marki mi także wydaje się nie trafionym pomysłem. Ktoś wcześniej napisał, że specjaliści już tak często nie piszą. Wytłumaczenie jest proste. Dorośli i pozakładali rodziny a z hobby którym jest motocykl zrezygnowali na rzecz praktycznych 4 kółek. Takie jest życie w Polsce i nasza szara rzeczywistość. a do tego teraz jeszcze ten kryzys :banghead:
  4. Strzalek
    To nie wiedzieliście że kryzys dotarł już nawet na forum ;-)
  5. Strzalek
    po fotach wygląda, że tak. jak chcesz to sprawdze Ci nr ramy bo akurat z kawasaki bardzo dobrze zyje
  6. Strzalek
    Za tą kase jeżeli wszystko ok lub jakieś drobne pierdoły to bierz
  7. Strzalek
    Dziwne, ze rama tak wytarta a dekiel sprzęgł nie, poza tym jak kupować WR to tylko od 03
  8. Strzalek
    Czemu w galerii 250R są fotki wersji E ?
  9. Strzalek
    Zadzwoń do hondy i sie porostu spytaj. Ja tak zrobiłem przy kupnie mojej i nie było problemu
  10. Strzalek
    Tak, a kurat miałem yz 07 i teraz crf 07. Honda łagodniej oddaje moc przez co mniej meczy i jest ciut elastyczniejsza bo yz od 06 w porównaniu do starszych setek ma naprawdę ogromny dół ( jak na setke oczywiście) Co do kręcenia to praktycznie tak samo jak chcesz ostro jechać, ale na początek jak nigdy nie miałeś styczności to bierz sete. Trzeba mieszać paliwo z olejem i częściej tłoczek wymieniac ale nic Ci przynajmniej w głowicy nie wybuchnie jak nie dopilnujesz.
  11. Strzalek
    Trzeba jechać i oglądać, to jest ten mniej terenowy KLX ale za ta kase Rki na pewno nie dostaniesz.
  12. Strzalek
    www.allegro.pl
  13. Strzalek
    Ja miałem KLXa po DRce i prowadził sie zdecydowanie lepiej, mocowo na wsykokich tak samo albo i lepiej ( ale ja miałem kilka modów), mniej elastyczny i z gorszym dołem. KLX wg mnie i kilku innych osób które go miały to taka tańsza WR dla osób z mniejszym budżetem.
  14. Strzalek
    Nie przejmuj sie, ja na wydanie miałem 6 razy tyle co Ty i motocykla też szukałem spory czas a niby taki wybór na allegro :wink:
  15. Strzalek
    Sprawdzałeś czy zmieniacz jest dobrze skręcony??
  16. Strzalek
    takie same są też w 97 i 98 i 99
  17. Strzalek
    Byt mały budżet na Twoje wymagania, za ta kase najlepiej brać jakieś proste 125 typu DT czy KMX tyle , że mocno zajechane będą ale ich naprawa też jest bardzo tania, czasem tanio sa bez kwitów ale nie wiem czy tkie coś Cie interesuje
  18. Strzalek
    Otóż nie ma i nie było takiego czegoś jak fullcross. Tą nazwę wymyślili sobie ludzie którzy MTXa nazywali crossem a CRke fulcrosem :banghead: i to było 15 lat temu. Cross crosówka to motocykl wyczynowy i nie może być pełny lub nie to nie piwo :wink:
  19. Strzalek
    Sam maiłem DRke 350 i przez cały sezon nic ale to praktycznie nic sie nie zepsuło, była bardziej niezawodna niz EXC 400 które potem miałem. Do tego 2 moich kolegów lata na DRkach po trasach MP i ME w wekendy i dojeżdżają nimi do pracy i tez nic im sie nie sypie
  20. Strzalek
    Musiałbyś mieć cewki prądowe i regulator napięcia inaczej nic nie zdziałasz
  21. Strzalek
    Już raczej nie, poza tym jakbyś chciał nową to musiałbyś zapłacić tyle co za dobrego zarejstrowaneo MTXa. 12 trybów każdy po jakieś 250-300zł do tego wałki, wodziki, podkładki i mamy 2 tyś. Ceny oczywiście za nówki
  22. Strzalek
    Powinno być do 12 bo tyle mtx wykręci, więc dziwne że jest do 9tyś
  23. Strzalek
    87 powinna mieć tarcze z przodu więc pewnie jako date produkcji masz datę pierwszej rejstracji, co przy motocyklach z niemiec kiedys sprowadzanych jest bardzo częstym zjawiskiem
  24. Strzalek
    NIe wiem jak w 125 le jak kiedyś miałem 80 to poprostu wywierciłem drugi otwór do mocowania śruby pod orginalnym. Efakt był taki http://www.bikepics.com/pictures/153312/
  25. Strzalek
    Ja dodam od siebie, że przed glebą to nie jest duży strach. Naprawdę zaczynasz sie bać po porządnym upadku ( złamania, szpital i takie tam ) Z drugiej strony jest tak jak napisał PINOKIO, upadków nie unikniesz, możesz je tylko złagodzić dobrymi ochraniaczami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...