Strzalek

Kiedys koles na treningu co zawsze 50 jezdził przejechał sie CR 125. Troche zabrdzo przesadził z gazem na hopie bo przeleciał cała i spadł na płaskie - to było jakies 4 m wyskosci moze troske więcej, tyle ze jak zlądował to w crce rama pękła tzn ten wspornik co siedzenie trzyma.(chodzi o ten dokręcany kawałek tylnej ramy) CR oczywiscie z aluminiową ramą :buttrock:

m16 ma racje. Darowanemu koniowi nie zagląda sie w zęby

O ile mi wiadomo CRM to nie jest wyczynowy motocykl.

Chyba w żadnym wyczynowym enduro nie ma dozownika. Tam liczy sie waga i na wszystkim sie oszczędza, dozownik tez moze sie zepsuć albo zapchac wiec najpewniejsze jest mieszanie samemu benzyny i oleju.

Jak na wyczynowe enduro to on troche delikatny jest. Ogulnie marka mało popularna. Jako wyczynowe enduro jak zwykle polecam HM CRE 125 :buttrock: jezli chodzi o coś do 6 tys bo jak masz wiecej to bierz KTM EXC

Zeby dali Ci za darmo to musisz przejsc szereg badań i miec farta zeby sie załapac i nieprawidłową prace szyszynki (kumpel z kalsy od urodzenia brał) Mnie wybiło w góre jak miałem 17 lat - wtedy rosłem jak na drożdżach

Taka kuracja to 3tys miesięcznie kosztuje, a i tak jezeli główki twoich kosci stwardniały czy cos takiego to juz nawet hormonami Cie nie poratują.

Każsy robi to co mu sie podoba i na co ma ochote, w końcu żyjemy w wolnym kraju. A jescze nidgy nie było tak że cos podaobało sie wszystkim, bo są gusta i guściki. Jak sie nie ma co sie lubi, to sie lubi to co sie ma :)

Tak to ta sama.

Tu masz tapety z 950 http://www.bsmotoring.com/walpprs/ktmadventure/ * Tak będzie łatwiej - pzdr Dominik

Dobrze, że im sie nie udało. Jak widać motocykliści są bardzo zaradni i zawsze dadzą sobie rade :)

Jezeli jechaliscie 7 i skrecaliscie na Olsztyn to musieliście zrobic to najprawdopodobniej w Ostródzie, Mogeliscie tam zajechać. Mamy 3 jeziorka w tym jedno w samym centum i zamek. Maisto bardzo piękne a nawet 2 razy w roku są zlotu motocykli wiec zapraszam.

Ja polecam dokładne umycie karczerem najlepiej gorącą wodą a póznie jrysy mozna zalikwidowacć pastą polerską. Ja tak robiłem i efekty były dobre.

Mi najbarziej pasują miękkie gumowe np progipa. NIe kupujcie gąbkowych bo one wogle przyczepności nie mają i w terenie trudno bedzie moto utrzymać.

Podobno niektóre modele simsona sr były fabrycznie wyposażone w elektryczny rozrusznik - gdzieś chyba nawet widziałem zdjęcia

Paweł ma racje. Ja kiedys chciałem zaoszczędzic a wyszło odwrotnie bo jak sam zakładałem to 2 dętki pociełem i nawet nie opłacało sie ich kleić, wiec najlepiej iść do wulkanizacji- w moim mieśćie za takie cos od 8 do 10 zł biorą.

Zapowiada sie ciekawie. Z niecierpliwoscią czekam na efekt koncowy. Widziałem gdzies podobne zadupki tylko ze robione z pianki (rzezbione) a pózniej z tego była odlewana forma z alminatu- w ten sposób mozesz uzyskać bardzo łatwo interesujący cie wygląg.

Ma. Ma 16 zdjeciu to widać

To sie własnie nazywa tuning zwiększający pojemnośc :) :) :)

m16 bardzo fajny, tez bym tak zrobił- to jest mały motorek i duzo czrnego do niego nie pasuje, a tak jak na Twoim projekcje to wygląda fajnie. Pozostaje jeszcze wahacz ale go mozna tez na czarno bo to niby tez kawałek ramy :D

http://www.tnt-motocykle.pl/sklep/grafiki/ http://www.sklep.motocross.com.pl/katalog.php3 tu musiszac wybrac kategorie grafiki

Gratuluje fury. Simson to Bardzo fajna sprawa, to był motorek (motorower) na których nauczyłem sie podstaw prawdziwej jazdy terenowej. :D

No i wszystko jasne - furka pierwsza klasa bedzie :D

Tak wisniowy bedzie fajny do takiej maszynki :D

Moze to taka zbierznośc nazw ale ojciec mojego kolegi co jeżdzi w MP w crossie ma firme delikates hehe cos w tym musi byc :D :D teraz ta nazwa jescze bardziej mi sie bedzie z motocyklami kojarzyc :D