Greedo

Wiesz co, szczerze mnie pier*doli jaki kto ma motocykl, ja nie jestem z tych zazdrosnikow.Ważne jest dla mnie co pisze i jaki poziom reprezentuje, a Arturek reprezentuje poziom tepego dresa, ktory to chwali sie ze jaki on kozak i bez prawka jezdzi sobie. A tym ze ktos chce tu zainstenic to zes mnie maniek rozbroil :mrgreen: Jakbym nie mial co robic tylko zaistniec w temacie ;) PS a pozatym ku*dolic bo az sie noz w kieszeni otwiera * - D (trzy bluzgi = jedno ostrzeżenie, reszta to kwestia mnożenia, pzdr)

Nie masz ksiazki jeżdze motorowerem simson? w niej masz schemat z wymiarami

Sprawdz ustawienie gaźnika. Napisz jaki masz model gaźnika, to napisze ci jak go ustawic, bo to zapewne to. Mozesz jeszcze wymienic kondensator, bo objaw wskazuje też na niego. Aha i napisz jak czysciles ten gaźnik

Niech go ktos zastrzeli, prosze... Bedzie jednego jełopa mniej

Stary, nie kupuj krzesła za tyle kasy, toż to grzech! :mrgreen:

Co to znaczy ok? sprawdzales głębokosciomierzem poziom paliwa?

Za bogata mieszanka. Wykrec troche srube od powietrza i sprawdz poziom paliwa oraz czy dysze maja przelot

Moze byc brudny gaznik, mialem to samo w komarze. Moze byc zle ustawiona mieszanka, tzn za duzo paliwa za mało powietrza. Jak mialem Simsona tez sie meczylem z tym. Co do iglicy, to zalezy od gaźnika jaki masz. Jak masz 16 N3-4 to ustaw na przedostatnim od dołu czyli zeby byla bardzo nisko

Nierealny żart.Ciekawe jak ty masz zamiar pociac chłodnice i wyciac ożebrowanie

Czy zeby wymienic półksięzyc w MZ 150 musze sciagac kosz sprzeglowy czy wystarczy łancuch sprzeglowy?

Ja sie nie zachowuje jak wszystkowiedzacy, tylko sa pewne granice durnych pytan

Po 1 to jest napisane, po 2 inteligencie to masz cos takiego jak silnik, na ktorym tez "pisze" MZ. Pozatym masz chyba jeszcze internet nie? PS a co, nie zrozumiales mojej poprzedniej odpowiedzi? Jakas niesensowna byla?

Eeejjj. To nie prawda. Bo MZ to firma produkująca ETZ (etz to nazwa modelu). Motorradwerke Zschopau Einzylinder Telegabel Zentralkastenrahmen. Tak to brzmi. Pozatym MZ to marka, ETZ typ a model to 150, 250 itp

:lol: :lol: :lol: :lol: Nie moge :mrgreen: Ales przychrzanił :banghead: Oswiece cie to jedno i to samo PS Czym sie rozni Simson od S51? A Elektronik od Charta?? serio, pomóżcie! ;) ;) :lol: :lol: :lol:

Psiknij w pancerzyk linki i w wałek z wieloklinem WD40

Ja mu tam nie pomagam, uswiadomilem mu tylko ze jest pizda nie mechanik

Moze zapłon ustaw wielki mechaniku

jaki opur hmm... jak by nic nie było,jak by się nie naciskało :!: Olej został wymieniony 2 tygodnie temu. W Komarze miałem podobnie. 2 zawleczki wypadły mi i tarcza dociskajaca sprezyne trzymała sie na jednej tylko. Sprawdz to i to czy linke masz zaczepiona :mrgreen:. Jesli to zawleczki to pamietaj ze ich nóżki tak jakby, musza byc zagiete w druga strone. Ja o tym zapomnialem i rozbierałem jeszcze raz

Ja swojego Simsona mialem w stanie dosłownie straszym, niekompletnym w ok 60%. I przez rok zrobilem tak ze pewnie do tej pory jezdzi, trza troche cierpliwosci a nie z młotkiem do wszystkiego...

Jest jeszcze taka sprawa, ze jak na 1 chce ruszyc to gasnie. Ale na luzie chodzil dobrze, tzn nie zbyt równo, ale nie dymił bardzo, a po rozgrzaniu w ogóle. Nie mam pojecie co to moze byc, wiec podejzewam pierscien Simmera

Mam pytanie, jak wymienic simmering w Komarze? Co musze zdjac, na co uwazac, jak wyjac stary i wlozyc nowy simmering? I czy bardzo trudne to jest. Bo jak zanuzylem kawałek papieru przez korek od wlewu oleju to czuc bylo lekko benzyna. Czy to na pewno simmering? Please help

Dobra mądralo ale ty masz honde a nie starego simsona. Ktos kto ma honde musi sie liczyc ze na nia wyda wiecej kasy, a jak ktoa kupuje Rometa czy Simsona, to po to zeby jezdzic taniej

Popieprzylo ich z cenami. Na giełdzie maja zazwyczaj o wiele taniej. Przykład przełączniki do Simosona, te z lewej strony zintegrowane. Calosc, z obudowa i przelacznikami 50 zł, a w pieprzonym sklepie sama obudowa 50

Chyba Simsonów, Simpsonowie to na MTV lecieli