Greedo

Ja rejestrowałem MZ w październiku. I bez NIP-u bez opłaty skarbowej. Tak samo jak z Simsonem kilka miesiecy wczesniej

A ja proponuje wyregulowac gaznik, bo masz za bogata mieszanke. Mozesz tez zmienic, a nawet powinienes swiece na tak o wiekszej cieplocie np Iskra F100

Niestety tak:( do tego jeszcze chyba imię matki i ojca sprzedającego o ile sie nie myle(jesli sie myle to niech kltoś mnie poprawi:)) :) :D NIP???? jak ja spisywałem umowe to jej ani nie opłaciłem w urzedzie ani NIPu nie mialem... skad Wy takie doswiadczenia macie.... :|

Dlatego jesli masz umowe wpisz sobie w niej mniej nic 1000 zł wyjdzie ci taniej. mi wszystko poza badaniem wyszło 120

http://www.kemot.pl/ Zamów ja sobie tu albo w http://www.wilmat.torun.com.pl/

mysle ze 1700-1800 to w miare jeszcze rozsadnie

Ale mozesz go sobie obrazac prosze bardzo. A co do surfmeanowego, to mowil mi ze silnik długo nie pochodzi Pozatym Endupas, troche krytyki ci nie zaszkodzi, moze w przyszlosci mniej sprzetów zwieśniaczysz (pechowe bede motory ktore ci wpadną w łapy)

Moj kolega maial np. w simsonie alarm. Proste to bylo, ale wyło skutecznie. Jak sie go zdjelo z nóżki, to zaczynał wyc klakson - jak mi to pokazał to az uszy bolały. Patent bardzo prosty, niewidoczny a skuteczny - zawsze usłyszysz ze cos wyje, pozatym nawet złodziej moze sie zestrachac na moment jak to usłyszy

Bo i nie ma co. Ten twój "simson" to tragedia

Greedo rozwaliłeś mnie :lol: :lol: :mrgreen: Masz u mnie duże piwo :mrgreen: :) Bo ja prowadze anti tuning-lame crusade :mrgreen: :)

On JEST orginalny, ma nawet orginalny lakier. Czego nie mozna powiedziec o tym twoim padakowozie

Ja zmienialem ostatnjo cewke ładowania-banał. Zdejmujesz magneto (potrzeba sciagacza) odkrecasz płytke twornikowa i wymieniasz cewke. Nowa kosztuje ok 30 zł, jak bedziesz przyczepiac do niej kabel od swiateł to uwazaj zeby nie naruszyc zwojów. Pozatym czeka cie ustawianie zapłonu, chyba ze masz ryski na kole zamachowym, karterze i płytce twornikowej

Narazie nie mam postojowych, więc nie wiem czy to cewka poszła. Nie byłem zobaczyć kabli dzisiaj bo cały dzień leje deszcz i nie bardzo chciało mi sie 2 km na rowerze jechać je zobaczyć. Najpredzej będę tam w sobote, więc wtedy napisze coś więcej Jeszcze jest jedna mozliwosc. Jesli masz ELBE to mogl ci sie z niej wysunac kabel - tedy nie dzialaja kazde swiatla. Ew kabel od cewki do swiatel wysunal sie ze stacyjki

Ja stawiam na cewke. jesli pala sie tylko postojowe to na pewno to

No nie wiem czemu ale ja rozumiem wszystko Bo ten sam wiek... te same fale mózgowe

Nie lubie przeróbek, ale trza ci przyznac ze ktos robił to z głową i jakis plan miał. wyglada ładnie, w przeciwieństwie do WT Endurasa

A wlasnie co zes wpie**olił w te teleskopy ze sa takie długie?

Nie ma niemieckich 60ątek

Taaa Za cieżkie 1600złotych go kupiłem a władowałem 1200 i wszystko sam zarobiłem!!! Starzy mi nic do niego nie dali ani nie dołożyli wszystko zdobyłem sam (bez ściem i kombinacji taki na życie plan ;) ) Aha i Wiejską to ty masz Tważ (żeby nie było nie ja zaczołem). Pokaż swoja dupku. Nie widziales mojej twarzy smieciu bo ze zdjecia nie wiele widac. Pozatym te twoje ortografy juz mnie wkurwiaja

Hehe, this is long an funny story 8) . Miał silnik od Duo, zamiast sprzegla linke ssania, brak kopa, zatarte tylne teleskopy, kierownice od motorynki, lampe tylna od nie wiem czego ale prostokątną, koło siedzenie przełącznik od farelki (wyłącznik od zapłonu), paliło sie tylko przednie swiatło (to byla cała instalacja - 3 kable), krzywy przód (półka) pordzewiały i zasyfiony, lakier czerwony ale poszpachlowane wszystko niemiłosiernie - bak powgniatany wszedzie, manetki do wymiany, przełączniki od ogara chyba, brak dekla od koła przedniego. Ale za to lusterka miał ;). Brak kierunków, blaszek w puszce filtra (od zamka aku itp), brak stacyjki, dekle się na śróbach trzymały. Jak cos sobie przypomne to dopisze. Aha i podnóżki przyspawane do ramy PS Cały ten Enduras pewnie dostał sprawnego Simsona od starych, zpieprzył go i teraz sie chwali jaki to on tjuninkofiec.

Człowieniu, jakbys miał 3 iskry to by ci ten silnik nie pracował w ogole, nie odpaliłbys go

Na duo nie jezdzilem, ale silnik wypas - chłodzony wiatrakiem i 3 biegi, sprzeglo odśrodkowe :]

Wez go lepiej nie przerabiaj. Po co ci tarczówka w 50tce? az tak to gna ze beben nie jest skuteczny :?:

gówno zapewne jest wart, tak jak i mój, wiec nie pie**ol ze ktos ci chce dac za tego szrota 2000 zł !!! szczerze mówiac to jezdzic bym sie na tym bał nie wiem nawet czy to jezdzi... Jeszcze cos pierdolnie w czasie jazdy i wypadek gotowy, a juz ta predkosc 90 to smierc na miejscu heh I nie mow do mnie synek bo młodszy jestes