Gusto

Najsmutniejsze jest to, ze nic mu nie zrobia, odejdzie po prostu bez zadnej kary, zadnej refleksji i nadal bedzie zagrozeniem dla innych uczesnikow ruchu. Moze gdyby prawo przewidywalo lata wiezienia za spowodowanie wypadku, to ludzie poszliby po rozum do glowy...

Troche przechlapane miala ta pierwsza osoba, chamowa :biggrin: Ja mam nazwisko na "D", a to juz calkiem niebezpiecznie blisko "A".... :biggrin: Najwazniejsze, ze lyknal :biggrin: W koncu co to za roznica :biggrin: A wiec zaklada, ze wszyscy znaja trase i wiedza gdzie jechac? :biggrin: Chyba bede musial tamtedy pare razy myknac pucha, coby dokladnie oblukac znaki poukrywane w krzaczorach :biggrin: Jeszcze raz gratz :biggrin:

Kobieta mu nie dala i sie przypieprzyl, norma :biggrin: Niemniej faktycznie powinienes stanac tak, aby jednak widziec sygnalizator. P.S. Mam nadzieje, ze mimo wszystko wydasz te 400zl na ksiazki :biggrin:

Gratz :biggrin: Dzisiaj wlasnie bylem na Odlewniczej z instruktorem (tak, bylem przemoczony do suchej nitki!:biggrin:. Pokazywal co i jak robic. O maj got... ta osemka jest kolosaaaaalna :biggrin: A trasa na miescie raczej lajtowa, zadnych magicznych skrzyzowan nie ma, pare zakretow i po bolu... Jedno co jest "chamskie" to nagle ograniczenie w krzaczorach do 30. BTW, powiedz cos wiecej. Przyczepil sie za cos na miescie? Jak sprzecik ? Trup czy gites? Rozumiem, ze byl zimny, wiec stukanie osemek troche raczej problematyczne, w stylu rwanie i takie tam (na ssaniu, 3-4k RPM) ? Na czym obalala reszta? Na miescie? Na placu? Gaaaadaj wszystko :biggrin:

Tylko winni sie tlumacza :biggrin: A tak powaznie to gratulacje :biggrin: Powiedz jeszcze, czy moto bylo ok? Czy trup?

Piszecie, ze brak poszanowania przepisow wynika z 50-letniego "zamordyzmu" i checi przeciwstawienia sie oprawcom. Wydaje mi sie jednak, ze bardziej jest to wpisane w nasza kulture, tradycje, "geny", a mianowicie chodzi o slowianskie zamilowanie do wolnosci. Polacy po prostu nie lubia, jak im ktos w kasze dmucha. A smutna prawda jest taka, ze prawo wolnosc ogranicza. Wezmy za przyklad wspomniane prawo jazdy "A" we Francji i gradacje uprawnien. Moze niektorzy z Was uwazaja, ze to swietny pomysl, ale dlaczego ktos ma mi mowic, jaki motor moge kupic, a jaki nie? Jakim moge jezdzic, a jakim nie? Niech kazdy sam zadecyduje. Jesli sie przy tym zabije, trudno, jesli zabije kogos, trudno. Wprowadzanie faszystowskich przepisow wiadomo do czego prowadzi... do jedynej "slusznej" idei, do jedynie "slusznego" toku myslenia. Oczywiscie, ze "przepis", o ktorym mowa jest calkowicie absurdalny. Wlasnie o to chodzi w totalitarnych systemach, przede wszystkim nalezy podnosic poziom absurdu, robic z ludzi kretynow, tak latwiej utrzymac wszystko w ryzach (wbrew pozorom). Niewykluczone jednak, ze ktos pojdzie po rozum do glowy i doda zapis o predkosci minimalnej, przy ktorej dopiero przepis dziala. Pamietajmy: faszysci, nacjonalisci, totalitarysci zawsze musza miec jakiegos wroga, zawsze musza z czyms i przeciwko komus walczyc, teraz wybrali za cel kierowcow. Czy to ma sens, czy nie, to nieistotne i prawde mowiac szkoda nerwow na racjonalizowanie tego typu "pomyslow" :biggrin:

Bardziej martwilbym sie o mohery... jeszcze cie zbluzgaja za domniemane "akcje" sado-maso :biggrin:

Witam, Wszystkich, ktorzy mieli, maja lub przymierzali sie do posiadania, lecz z takich czy innych wzgledow odstapili prosilbym o opinie w sprawie ww. :biggrin: Jako, ze ze mnie zupelny swiezak :biggrin: niestety nie wiem na co zwracac uwage przy wyborze: czy kurtka ma byc ciasna, przylegac do ciala, czy moze niekoniecznie. Gdzie maja sie znajdowac protektory barkowe: czy faktycznie na samych barkach, czy moze maja zachodzic nieco na obojczyk. Czy jesli kurtka posiada wewnetrzna kieszen na plecach to czy mozna tam wlozyc jakis lepszy protektor niz jest w standardzie? To samo sie tyczy spodni: czy maja byc obcisle, czy moze wazne jest tylko to, aby protektory byly na swoich miejscach? Z gory dzieki za wszelkie sugestie.

Nie wiem po czyjej stronie byla wina, to ocenia rzeczoznawcy z policji, pewnie 50/50, nie zmienia to faktu ze jestem jak najbardziej za wprowadzeniem wymagajacych testow psycho-motorycznych dla prowadzacych pojazdy mechaniczne.

Eee, jak jezdze po miescie w swojej L-ce wszyscy sie ladnie zatrzymuja i ustepuja :) Az jestem w szoku... :D

Moze zamiast na forum uzywac "jak Zablocki na mydle" to mowic: "jak Dorinka na kamizeklach" ;) :flesje:

Przy zamawianiu trzeba wybrac opcje: "dodatkowe zapiecie" czy cos w tym rodzaju. Pozdr,

Dzieki za linka, z pewnosia skorzystam ;)

Az sie cieplo czlowiekowi robi ogladajac te zdjecia :flesje: Nic to, nie wyjezdzam na kursie na miasto dopoki nie kupie sobie kurtki i spodni... no way...

Oficjalnie baba wracajaca z pola/idaca na pole, wylaniajaca sie zza przystanku pks, jadaca nieoswietlonym rowerem na obszarze niezabudowanym itd.itp. nazywa sie: dzika baba :flesje: Pozdr,

Taaak, w koncu taki smutny kraj jak nasz nie figuruje na mapach Jerwropy... :flesje: Moze trzeba podac adres: niedaleko Prusow Wschodnich, pewnie by wyslali :wink: Niewazne, jak nie chca to nie. Wczesniej podawaliscie link do sklepu w pl, w ktorym maja stuff z katalogu louis.de, chociaz na stronie wybor raczej maly, ale pewnie mozna zamiawiac. I faktycznie ceny po przeliczeniu na PLN wychodza takie same. Pozdr,

Mialem tu na mysli obowiazek ubezpieczenia. Ok, ale zmienmy: powinni podlegac takim samym obowiazkom, a nie podlegaja, gdyz w przytlaczajacej wiekszosci wypadkow nie maja o nich pojecia.

Tez jezdze rowerem i jestem jak najbardziej "ZA" obowiazkowym OC dla rowerzystow. Sa oni takimi samymi uczestnikami drogi tak jak inni kierujacy, powinni zatem ponosic taka sama odpowiedzialnosc jak inni. Kierowanie rowerem powinno byc rowniez sankcjonowane posiadaniem stosownego uprawnienia.

Smutne to, zero wyrzutow sumienia, zero refleksji... czlowiek nie zyje, a ten mysli tylko o swoim prawie jazdy... Do nowych przepisow, ktore niby maja zawierac testy psychomotoryczne powinni dodac zapis: po 65 roku zycia egzamin na prawo jazdy co 5 lat (albo i czesciej)

Napisz cos wiecej, zawsze to jakas wiedza i przestroga dla innych. A poza tym szybkiego powrotu do zdrowka, to najwazniejsze.

Jechal bez kasku? Czy moze i nawet kask nie pomogl?

Dzieki, czyli wydaje sie, ze pelna kultura. Jeszcze daj znac, jak juz paczka przyjdzie, czy wszystko bylo ok :wink: Pozdr,

Ja sie zastanawiam, czy mozna scignac sadownie gmine, przez ktora przechodzi droga, na ktorej doszlo do wypadku z udzialem zwierzat, albo chocby z winy nierownosci, dziury, rozlanego oleju czy piasku. Bo w koncu rozwali czlowiek moto (a niejednokrotnie rowniez siebie) i kto przepraszam ma za to zaplacic? Pozdr,

Ok, wszystko pieknie, tylko czasami trzeba tego sprzegla wiecej, czasem mniej, jak gasnie na wolnych obrotach to jest spora szansa, ze zgasnie przy puszczaniu sprzegla. Troche odejdzmy od tematu. Jest prawdopodobne, ze wytrawny motocyklista jest w stanie przejechac ósemke trzymajac kierownice tylko prawa reka, wlaczac kierunkowskazy (rowniez prawa reka :clap:, uzywac sprzegla i gazu (rowniez prawa reka, a moze i stopa), obracac sie i jeszcze do tego smakowac sobie herbatke. A to wszystko na rozpadajacym sie zlomie. W rzeczywistosci jednak moze sie okazac, ze nawet doswiadczony kierowca nie jest w stanie opanowac sprzetu, ktory sie po prostu do jazdy nie nadaje. A z tego co piszecie, to wlasnie takie wynalazki sie spotyka na egzaminach. Nie musze mowic, ze do tego dochodzi stres, i kolejny termin gotowy... Po prostu jak sie sily natury przeciwko Tobie sprzysiegna, to uwalisz, chocby nie wiem co :bigrazz:

Wiesz, jesli moto gasnie na wolnych obrotach (i to w dodatku na 1500... zonk, na moim kursowym wolne obroty to 1000 i smiga pieknie) to znaczy, ze jest kompletnie od czapy wyregulowany (czytaj: nie jest w ogole), tak wiec dodanie gazu moze skonczyc sie tym, ze albo sie doda za duzo, albo za malo, tak czy siak albo zgasnie albo wyleci z osemki i dupa, egzamin oblany. Zastanawiam sie, czy nie mozna np. poprosic egzaminatora o wyregulowanie wolnych obrotow, w koncu zajmuje to tak 1s....