Skocz do zawartości

thobeta

Forumowicze
  • Postów

    228
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez thobeta

  1. Wg. profilu jaki uzupełniłeś masz 13 lat. W tym wieku na fazerze ? Ależ te dzieci w dzisiejszych czasach szybko dojrzewają...... :icon_eek: :buttrock:
  2. Skoro mu się to stało tak nagle to raczej zestaw naprawczy siłownika powinien kupić i wymienić. Ja robiłem to kilka dni temu. Odpowietrzanie starczało na kilka dni i problem wracał.
  3. Miedzy diavelem a Streetem jest tylko 40kg różnicy. Diavel waży troszkę ponad 200kg. Ja w swoim vmaxie mam 285kg !!!!! Tych motocykli nie powinno sie zestawiać gdyż Diavel raczej trafia na półkę z Rocketem, od biedy z MT, lub nowym Vmaxem a od nich jest lżejszy o ponad 70kg. Czytałem że diavel ma doskonały silnik Testastertta także też ma sportowe korzenie. Puki co nie stać mnie na niego więc tylko pogadać sobie mogę :-)))) Seryjna opona 245 z tyłu jednak musi robić wrażenie. To jest motocykl do Lansu i tak został skonstruowany.
  4. Moim skromnym zdaniem Ducati diavel go pobił :-) Toć to bydlak na dwóch kołach rodem z piekła Sami oceńcie 1 2 3
  5. Dodam że praktycznie nie będziesz miał gwarancji na to co kupisz. Po pierwsze dlatego że w razie czego dochodzić praw zza oceanem będzie trudniej i drożej choćby na wysyłki uszkodzonych części powroty itp. a po drugie gwarancje dzielą się - te na rynek Europy oraz na stany i nie będą respektowane w Polsce. Warto o tym pamiętać. Kolega kupił komputer kiedyś w stanach i...oczywiście spierdzielił się.
  6. Kupiłem taki zestaw do Vmaxa. Na wiosnę pojadę na hamownie to zobaczymy co wyjdzie. Stanąłem co prawda na wydechu - z wiadomych względów :-/
  7. Najprościej to Filtr K&N, zestaw dysz Dynojeta oraz zmiana wydechu. W optymistycznej wersji uzyskasz z dobre 10% Tutaj masz wykres z Dynojeta http://www.dynojet.com/graphs/Honda/1196.jpg Tutaj masz opis zestawu http://www.dynojet.com/pdf/1196.pdf
  8. ...a później wsadź linkę w zegary i z drugiej strony podepnij wiertarkę. Test skończony i powinieneś wiedzieć co w trawie piszczy
  9. Toć to MadMax Ps. Masz jakiegoś speca na Aeorograf? Fajnie to wyszło u Ciebie
  10. thobeta

    Posiadacze VN 900

    Jak Gaśnie to jest ok. To jest raczej kontrolka z napisem FI nie czasem ? Ogólny błąd komputera ECM itp. Kiedyś ktoś opisywał że grzebał coś w elektronice i źle poprzypinał kostki. Po tej ceremonii zapaliła się kontrolka FI. Komputer zapamiętał błąd w pamięci i cały czas zapalał FI. Musiał jechać do serwisu by skasowali mu błędy i było ok.
  11. włożysz tylko bodajże 160 max. Ja taką felgę zakładałem i nie pozwala wahacz na założenie większej opony
  12. Jakby nie patrzeć VFR to turystyk. Nie wymagajmy od niego przyspieszenia i zwinności z R1. Dobry sprzęt z lekko obciętym pazurem :-)
  13. Marecki jaki rocznik i zapodaj zdjęcia
  14. Zainteresował bym się jeszcze łożyskiem w główce ramy
  15. Popieram w 100% dodam tylko że nie brał bym starszych niż 2 lata
  16. no bo były porady by sprawdzić kompresję ahhahahah Ale to nie było trafione fakt
  17. delikatnie rozrusznikiem pokręć bez zapłonu
  18. Xy tak mają. Taki urok. Miałem dwa i każdy miał to samo. Sprzęgiełko się odzywa. Ale niech fachowcy podpowiedzą ci co jest dokładnie do wymiany
  19. Chcesz być oryginalny to kup i przerób Yamahę XS 650 Jest jednana sprzedaż : http://allegro.pl/listing.php/search?categ...0&string=xs+650 Świat na punkcie tego motocykla oszalał. Wejdź na YouTube wpisz bober XS 650 i zobacz co się z niego robi. Masz na eBayu wiele części do niej zarówno nowych jak i używanych a o całych kitach nie wspomnąć Silnik Tego motocykla pracuje poezja. Miałem przyjemność jeździć takim i jest to esencja bobera :-) 100kM do samoróbki biorąc pod uwagę że szlify nabierałeś na ogarze ? To mniej więcej tak jak moja yamaha vmax. Motocykl pięknie się rozpędza, pięknie brzmi jego silnik i pięknie wygląda. Ale jak mam od 140km/h i więcej wchodzić w zakręty to dostaje sraczki. Siła hamowania przy 180km/h jest mniej więcej taka jak Twoja ogarem przy 40km/h. Zastanów się poważnie. Tak jak ktoś napisał aby coś takiego zrobić dobrze a jeszcze mieć pod sobą 100kM i nie bać się tym jechać to wyprujesz sobie kieszeń z kasy
  20. Do drobnych regulacji potrzebujesz po polsku ? Luzy na zaworach znasz. Synchronizacje gaźników zrobisz po polsku. Co Cię dokładnie interesuje po polsku ?
  21. Ja czekam aż się droga przesuszy to wylecę iżem :-) :-) :-) on pasuje do krajobrazu zimowego W latach 60ych cały rok jeździli :-)
  22. Cześć ! Honda CB500...zaskoczony jestem. Myślałem że zostaniesz już w tych chromach
  23. Można to skleić. W każdej castoramie dostaniesz klej do Aluminium z firmy technicoll. Sklejenie czyli tak naprawdę uszczelnienie bo za każdym razem jak będziesz w tym miejscu ingerował będzie Ci to pękać. Jednak tak jak napisał poprzednik, szukaj samego dołu bo każda inna metoda to kaszana. Klej : http://allegro.pl/pasta-naprawcza-epoksydo...1360035816.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...