thobeta

A jaki kolor mają świece ? Wszystko w porządku ze spalaniem ?

A poziom paliwa w gaźniku jest ok ?

Spora część Rawickiej braci motocyklowej zazdrości wam organizacji i zacięcia. Zabawa była przednia pomimo że na początku pogoda nie zaczęła nas rozpieszczać. W którymś momencie była taka rywalizacja że szok :-)))) No właśnie...źle wyszło że nie wytropiłem Cię by uścisnąć dłoń. Rozglądałem się ale nie mogłem Cię zlokalizować. Dobrze się maskowałaś :-) Pierwsze miejsce zdobył Sławek z naszego Rawickiego Teamu a moja żona dostała puchar "dla najlepszej dziewczyny" :-) Poznałem fajnych ludzi z Bojanowa ukłon dla Marcina i jego dziewczyny Magdy :-) byliśmy u niej podziwiać piękne konie no i ten placek drożdżowy ze śliwkami...palce lizać :-) Sprzedaż motocykla źle wróży. Mam nadzieje że nie na długo się rozstajesz z dwoma kółkami i już masz w głowie upatrzony inny sprzęt.

bo to wszystko w powijakach jest ale idea słuszna i osoby które się za to wzięły odpowiedzialne - starzy wyjadacze. Klub to P8. Napisze jutro kiedy jest następne spotkanie. A tak w ogóle to do zobaczenia w Bojanowie. Więcej informacji o przedsięwzięciu klubu za tydzień.

A jak wygląda sprawa zmiany krótkie/długie. Czy jest to zdrowe że ksenon w tym momencie gaśnie ?

A to jednak prawda. Z Rawicza pojedzie z 10 motocykli. A ty się kuruj

To nie jest do końca prawda. Faktycznie chyba macie racje że liczniki motoryzacyjne są obarczone świadomym błędem. Ale w mieście mam fotoradar uliczny wskazujący aktualną predkośc jazdy. Nigdy nie pokrywała sie z prędkością jaka była na GPS. Zawsze było od5 -10km różnicy. Podam przykład opracowania z Wikipedii "Dokładność urządzeń GPS to temat wzbudzający wiele emocji ze względu na brak jednolitego systemu pomiaru tego parametru. Popularny wskaźnik CEP odnosi się do statystycznego udziału punktów o zadanej dokładności w całym ich zbiorze. Innymi słowy CEP (80%) 1-3 m oznacza, że 80% uzyskanych pomiarów mieści się w zakresie błędu 1-3 metra, przy czym nie wiadomo nic o pozostałych 20% pomiarów. W praktyce więc niewiele wiadomo o rzeczywistych osiągach urządzenia. Dodatkowo sytuację komplikuje definicja błędu pomiaru, którą producenci wykorzystują przy podawaniu parametrów urządzeń." Ale suma summarum macie rację. Przyznaje się do błędu. GPS z samej zasady działania ma dokładność pomiaru prędkości 0,05 km/h. Pomiar odbywa się co 1 sekundę. Ile by nie wskazywał to będzie lepiej niż analogi

Pomiar prędkości w nawigacji GPS jest totalnie niedokładny. Ja mam TomToma i mając go w nowym Fordzie Focusie przekłamuje o 10km/h bodajże w dół. Nie odnoś sie do niego bo nic Ci to nie da. Sprawdź z jakimś samochodem lub innym motocyklem

Beti co się dzieje jutro w Bojanowie ? Ponoć jest otwarcie sezonu. Jakieś spotkanie o 17:00, święcenie motocykli i na koniec grill. Wiesz coś o tym ?

Wszystko jest na etapie organizacyjnym. Trwa faza omówienia co ma na celu zrzeszenie, jakie są prawa obowiązki czy przywileje. Co będziemy razem chcieli robić itp. itd. Pierwsze zapisy osób, zakupy naszywek. Ma być powiadamianie sms o wspólnych wypadach. Wszystko jednak zależy od inicjatywy samych uczestników. Problem jest taki że motocyklistów w regionie jest mnóstwo a wszystko tak niezorganizowane...chyba drugiej takiej okolicy nie ma. Każdy sobie rzepkę skrobie. W piątek 23.04 o 18:00 w Rawiczu przy ulicy Armi Krajowej teren zakładu Hanex. Ulica Armi krajowej jest przy Kauflandzie. Hanex mieści sie ok 50m za kauflandem po lewej stronie. Wleć jak masz chwile Tak czy inaczej jak będziesz w Rawiczu daj znać to umówimy się na jakieś przeloty i siekniesz sobie kumplowską kawę u mnie (oczywiście w garażu przy moto :-))) ) dzwoń jakby co 601 19 37 16 - naświetle Ci temat

Rawicz nie odpowie Ci bo wilcza część osób nie jest na tym forum. Kilka tygodni temu w Rawiczu powstał klub motocyklowy. W piątek jest walne, więc podam do wiadomości o imprezie. Daje sobie głowę obciąć że koło 20 osób z Rawicza pojawi się na pewno. (jak chcesz mogę zrobić wstępną listę osób) Ps. A tak w ogóle to wszyscy którzy chcieli by się zapisać i zapoznać się z planami klubu to zapraszam.

Jeśli chcesz to zrobić sam w domu to Spraye MotipDupli ale koniecznie pod spód podkład. Idź do dużego salonu i dobiorą Ci lakier bo maja wzorniki (w większości przypadków nie maja bo taki wzornik kosztuje 100zł :-) ). Jeśli jest to kapa od strony sprzęgła to faktycznie należało by zwrócić uwagę na temperaturę ale do tych 120C MotipDupli powinien spokojnie trzymać - choć zapewne będzie mniej odporny na ścieranie niż oryginalny. Ja sporo kap malowałem właśnie w ten sposób i reklamacji nie było choć w jednym przypadku po pełnym nagrzaniu silnika lakier wyraźnie tracił na twardości. Ale nie łódź się, żaden z domorosłych sposobów nie da Ci fabrycznej twardości. Estetyka ? Owszem Jeśli nie chce Ci się bawić to daj znać na priva ja akurat plastikami i kapami się zajmuje to zrobię dla Ciebie promocję :-)))

Ja się zapisuje wstępnie. ( komendant Bojanowa byłby dumny - oficjalnie to kierownik wydziału dzielnicowych :-)))) )

Przeczyścić wszystkie kostki, styczniki, przekaźniki tudzież inne pstry-kacze, wszędzie psiknąć elektrostatem w sprayu i po dokręcać masy. Mi bynajmniej pomogło kiedyś. No chyba że rozrusznik szwankuje, skoro akumulatora jesteś pewien.

Tylko 2szt ma. Chyba przypadkiem go nabył. Więcej części do motocykli nie ma.

Wiesz... bo mam moralny niepokój wewnętrzny :biggrin: . W zeszłym roku kupiłem akumulator JMT dedykowany do Yamahy yzf600. Po kilku tygodniach padł mi regulator napięcia i jednocześnie skasował akumulator. Wymieniłem reglera, akumulator uwzględnili mi w gwarancji. Po dzień dzisiejszy Yamaha smiga na nim i zapala super. W tym roku kupiłem JMT do ZRXa i właśnie dziś okazało się że po 7mio dniowym postoju motocykla nie mogę go zapalić. Doładowałem małym prądem przez 3h i nici. Jak mnie znowu zobaczą z kolejnym aku to pomyślą że jakiś magik jestem. Mierzyłem napięcie ładowania i mam 14,8V. Dość wysoko. Ale tyle opinii ile ludzi jest w tym zakresie. Jedni pisza że może być , inni ze 14,5 to maks. Sam już nie wiem. Mierzyłem w YZF i mam 14,7 Czy moje 14,8V mogło pogrzebać ten akumulator w tak krótkim czasie ?

A czy napięcie 14,8V jest prawidłowym napięciem ładowania ? Wszędzie piszą o wartości ok max. 14,5V. Ostatnio mierzyłem i troszkę mnie to zaniepokoiło. Co o tym sadzicie ?

Dzisiaj ma być 16C i bez deszczu :clap:

Atakuje ktoś dzisiaj ? Piękna pogoda...przynajmniej nad Rawiczem

Ja też zrobiłem kilka dyszek. Ale powiem uczciwie że nikogo nie widziałem na moto :buttrock:

Kiedyś przerabiałem taki temat i były kryzy na dolocie. Ale tez kiedyś miałem bolce ograniczające wychylenie przepustnic. 500zł za taką robotę to lekkie przegięcie.

Być może masz rację, ale jako prowizorka służy dość dobrze. Ja używałem wężyków do paliwa kupionych w sklepie motoryzacyjnym ale kiedyś też tak zaślepiałem wężyk kupiony w Castoramie - taki z atestem do celów spożywczych. Dają radę.

Wężyk z PVC rozgrzej zapalniczką na końcu i zagnij kombinerkami ściskając. Uzyskasz szczelne i w miarę estetyczne rozwiązanie.

Kupiłem od nich czachę do CBR F4i. Nic nie pasowało. Pomijam że nie ma powierconych otworów pod śruby montażowe (lampy, lusterka lub wloty powietrza.) Po spasowaniu owiewka kompletnie nie pasowała do bocznych owiewek, szczeliny pod przednie wloty powietrza były każda w inną stronę. Odsprzedałem na allegro drugiemu takiemu jeleniowi jak ja i kupiłem oryginalną używkę. Drogie, nie dokładnie zrobione, kupę pracy by efekt był dostateczny - nie polecam

Oklepane te lampy że szok. Zaintersuj się tymi dwoma pozycjami. Są oryginalne : http://cgi.ebay.pl/Acerbis-LED-Vision-Twin...=item27ae982fdd http://cgi.ebay.pl/Scheinwerfer-EDGE-for-H...=item43980430cb