Boczi013

a nie maasz wydechu ani gaźnika? przy seryjnym cylku zmiana gaznika i tłumika nic nie da (co do tłumika to poprawi ttroche osiągi)

układ odpowietrz ale najprawdopodobniej poszedl termostat.

zalej hipola! kiedys zalalem motula 10W40 i mi sie sprzegło slizgalo... hipol najlepszy;d

Jezeli wylatuje przez odpowiecznik to na skutek zbyt duzego cisnienia. czuć benzyne w oleju?

sendy mają swoje silniki a nie rotaxa;] tu masz wydechy do sendy http://sklep.mieloch.pl/index.php?cPath=65...eeb65253bd71799

kiedys na giełdzie widzialem sende i rx za 2.5tys zł. kup sobie najpierw 50-80ccm po przesiadce z komara napewno odczujesz moc;] jak sie nauczysz jezdzic dobrze to mozesz pomyslec za rok o A1 i o kupnie 125;]

Do sprzegła leje sie płyn hamulcowy DOT 4

Witam, w mojej sendzie było wszystko OK az do momentu kiedy zdiołem pokrywe od sprzegła w celu spprawdzenia sprezyn i tarcz. Po zlozeniu mam problem z biegami,tzn biegi od 1 do 6 wchodza b.dobrze tylko problem jest przy redukcji... 6->5 jest OK tylko pozniej jest tak jak by kosa nie załapywała, chce zredukowac , wałek sie obraca ale bieg sie nie zmiejsza. dodam ze przy rozbiorce pokrywy "kose"od biegow nie dotykałem. w czym jest problem?? (bo zeby zdjac głupią pokrywe to trzeba sie nabawic a mi sie z tym gównem nie chce znowu bawic;/)

gaźnik wyregulowany i świeca dobra?

dostaje paliwo?-> gaźnik wyczyszczony? świeca daje iskre?->jaki kolor? jechałes i nagle ci zgasła czy słyszales jakies dziwne odgłosy z silnika?

Od cyla no i od filtra jak sie da to tez... nie lepiej sprzedac orginalny gaznik i kupic nowy?

znalazłem takie cos http://allegro.pl/item386465572_senda_czsci_tanio.html ,listki wydają sie przedziurawione, tak ma byc czy cos nie tak z nimi ? sprzedający twierdzi że tak jest od nowosci i dzirki są "porobione" rowno..

chcesz miec lepsze przyspieszenie czy v-max? jak dasz z tyłu 43 to bedzie zebata na v-max. opona 125 to troche duza, w orginale jest 110. ps. jakie masz membrany?(ile listkow)

uszczelki do sendy to na www.agmot.pl

a jaka masz z przodu zebatke? ja mam 12/63 i mi leci 65/70 po prostej. na 4 mam 60km/h ale sprzegło mi sie slizga... ps.jakie masz membrany?

ile masz jeszcze miejsca na naciągu? mozesz skrocic go o jedno ogniwo, łancuch powienien miec zapinke.

a sprzegło sie nie slizga?

sprawdz kolor swiecy... jak gaznik 17mm to moze go zalewac na org. cylku , krociec też zmieniany był? pusty wydech w 2T to nie najlepszy pomysł;/

Cena troche duża... za 3000-3200 bierz pojedz i przejedz się zapytaj sie czy ma do niego tylnia lampe i kierunki nie ma oslon na lagach... musisz zwrocic uwage czy uszczelniacze nie sa wyrabane. spytaj sie czy w niej cos robił itp.

Ile ta senda poleci? i na jakich zębatkach? -świeca odpowiednia? nie ma przebicia? -gaźnik dokładnie wyczyszczony i wyregulowany? -sprawdzie kolor swiecy -w jakim stanie jest filer powietrza? -patrzyłes czy nie ma zwieżki w tłumiku?

jezeli niebieski dym to moze brac wode->uszczelka pod głowica do wymiany nie wolno krecic silnika bez obciązenia...mozliwe ze korbowód stuka sprawdz czy zawór wydechowy sie nie zacina,sciagnij go wyczysc i przesmaruj.

a jak ustawiles membrane? listkami do góry? w sendzie powinny byc listki po obu stronach...4 lub 6 listkow ...tak jest pokazane w serwisówce i ja mysle jak masz 3listki z jednej strony to moze byc jakas blokada;/

sprawdzcie czy nic nie siedzi w tłumiku. jakie masz membrany ?mozesz zrobic zdjecie i powiedziec jakie listki kupywałes??

Witam, kupie zawór membranowy do derbi senda (6 ewentualnie 4 listki tylko zeby były po obu stronach)

Witam mozecie mi powiedziec czy ta swieca (B10ES) http://www.bikepics.com/members/derbi013/p1/ to orginał?