Boczi013

a ile ma listkow? jezeli 3 to w jaką strone ma skierowane?do gory czy w dól?

a simer na wale moze polecial ? mocno dymi?

to tak jak u mnie;] seryjnie powinny miec 6listkow i dysza 72. wez sprobuj odgiąc troche membrany

Opel astra III 1.7CDTI ? ;)

Witam, chciałbym w najblizej przyszłosci (hmm 2lata) lupic DR-Z 400 i wlasnie nie wiem czy S czy SM , glownie chodzi mi o smiganie po ulicach ,jakies traski do 200km. 1.olej z tego co wyczytałem to co 6tys. 2.predkosc przelotowa 100-110km/h jest możliwa? 3.ile to pali? 4.drogie to jest w utrzymaniu? dzieki

Co do odpowietrzania układu chłodniczego w derbi to kolo świecy masz czujnik temperatury przykrecany na klucz 21 bodajże i musisz go lekko wykrecic az do momentu jak bedzie leciec płyn. hmm sprawdz czy zaworek iglicowy dobrze dziala czy sie nie zawiesza itp... świeca jaki ma kolor?

Jakie masz membrany i jaką dysze w gazniku?

ile ci jedzie po prostej? mi 60-65km/h max na przełozeniu 12/63 jak załozyłem 15/63 to v-max wzrosł do 70km/h ale stracil duuzo na przyspieszeniu;/ wiec zalozyłem dalej 12 z przodu. sprawdz jak tam gaznik i membrany? ja mam w swoim dysze 66 i membrany z 3listkami. musze delikatnie dac ssanie bo inaczej nie trzyma wolnych.

no i dlatego mam cały czas troche oleju w dozowniku;] podłaczam linke jak cos i jade

nigdy nie wiadomo czy coś mu sie nie stanie... ja jak kupiłem to gosciu mowil ze jezdzil na dozowniku... patrze a tu wezyk nie podlaczony do gaznika;/ wzielem odłaczyłem linke od pompki i leje sam mieszanke. dozownik jest wygodny ale jak to pali 3l/100km ,bak ma 7l to nie problem zrobic sobie w domu mieszanke.

jak sie dba to tak. najlepiej wywalic dozownik i robic samemu mieszanke

a może wykreć jeszcze śrobke od składu mieszanki?

tłumik w 2T nie moze byc pusty. jakie osiągi ma twoja senda? cylek 70ccm kupisz za 600zł

sendy nie maja silnikow minarelli

u mnie przy dyszy 66 przy zebatkach 12/63 v-max 65km/h i jezdzie z manetką cały czas otartą to wyszlo 3.2l

zbiornik oleju 1l zbiornik paliwa 7l

Lepiej 70ccm ,nie bedziesz musial wsadzac nowego wydechu jak i gaźnika np. http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...df6e4e13f9f6749

gaznik dobrze ustawiony? ssanie sie wylacza? świeca odpowiednia?

a co tu jest do kombinowania? kupisz nowy za 370zl jeszcze aluminiowy i jak zatrzesz to bedziesz musial kupic nastepny cylek a tak to tylko nowy tłok i cheja

Jezeli masz zeliwny cylek to nie musisz od razu kupywac nowego... szlif+nowy tłok max 200zl chyba ze chcesz wsadzic wiekszy cylek to bierz http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...df6e4e13f9f6749

a ssanie działa poprawnie? a ssanie działa poprawnie?

zaworek iglicowy trzyma?

cytat :"Jezeli juz tak bardzo o ekologi i ekonomice to proponuje starego diesla, technologie przerobu starego oleju ( z kazdej budy z frytkami ) i nie potrzebujesz ani kompresora ani rury doprowadzajacej Ci do domu gas. Za zbieranie oleju otrzymujesz jeszcze kase za ekologiczne usuniecie oleju nie powodujace szkodliwosci skologicznej - mowiac prosto buda z frytkami jeszcze Ci doplaca abys ten stary olej wziol." ks-rider mogłbyś rozwinąc ten temat?

A jak ze spalaniem? mozna lac do niego "olej po frytkach" czy lepiej nie ryzykowac? jak znosi chip tjuning?(i o ile mozna podniesc moc)

co do wolnych obrotów to musisz sie pobawic z gaznikiem (u mnie pomaga jak dzwigienke od ssania minimalnie podniose go gory) kiedys wlałem motula 10W40 do skrzyni i slizgalo sie masakrycznie teraz mam wlanego hipola i jest o wiele lepiej ale dalej sie slizga.... mozliwe ze to kwestia regulacji linki.