Limo

Wiem bo mam :D. I nie ma za co ;)

Oo, tak mi przykro :D

Większość airohów ma bodobny kształt szczęki.

Za mało się udzielasz na forum :D

Będzie pasował ale cały komplet z zębatkami bo do roczników 95-96 zalecane były łańcuchy 530 and do 97-98 525

Wlewasz łyżkę oleju przez otwór świecy i mierzysz kompresję.

Zrób próbę olejową.

Celna riposta :D

Ale 2 tematy dla ludzi z Ząbek to chyba lekka przesada :P

A to trzeba aż do Częstochowy jechać? Nie można w najbliższym kościele? W Starej Iwicznej będzie msza za motocyklistów. Ja jadę się naebać, jak myślę 95% moturzystów :D

Sprawdź ładowanie bo coś mi tu pachnie reglerem.

Ciekawe. Mechanik jakiś? Nawet stara gaźnikowa cebra kolegi nie dała sobie rady z ropą w mniejszym stężeniu niż 1/4, a co dopiero tak wysilone moto na wtrysku. Kiepska rada ogólnie, choć chęci pewnie dobre były, ale trzeba uważać od kogo się bierze rady.

W takim razie mój błąd. Widziałem takie łańcuchy w ofercie DIDa z opisem że są przeznaczone do offroadu, a sam nie zjeżdżam z czarnego więc spaliłem i tyle :D

Panowie, jak nie macie większego pojęcia to proponuję się nie wypowiadać. Akurat tak się składa że autor ma rację i jak użyje zwykłego smaru to wszystko się do niego przyklei, zrobi się pasta ścierna i dopiero wtedy sobie załatwi łańcuch. Są specjalne suche smary i takiego można użyć, ale wielu off-roadowców nie smaruje. P.S. w off-roadzie stosuje się łańcuchy bez-oringowe.

Jak tam, odremontowali ją w końcu?

Dobre :D

Dlatego ja będę miał CR w wersji dla ubogich :D (ale to dopiero w przyszłym sezonie)

Fajne wydechy, i do dostania tanio na brytyjskim ebayu. Akurat by pasowaly do xj 600 przerobionej na CR :D

To te same silniki więc części od groma i tanie jak barszcz.

A wiesz chociaż gdzie masz max moment obrotowy?

On jest chyba chłodzony powietrzem. Na razie dalsze zgadywanki nie mają sensu dopóki autor nie odpowie na zadane pytania.

No a gdzie reklama firmy?

Wróć z reklamacją.

Kask ma nawet blendę :D

Kup na allegro cały ten element co wchodzi do wahacza. Kosztuje grosze.