Jeszcze dodam że tłoczki powinny dać się wcisnąć palcami gdy układ jest sprawny, tj. zalany płynem i odpowietrzony, bo jak nie ma ciśnienia to powinny wchodzić właściwie bez żadnego oporu. Może faktycznie masz spuchnięte uszczelniacze.
Przecież nie wykapałoby 2 litry oleju. A Wy tylko zaglądaliście przez dekiel? Nie ma tam okienka albo bagnetu do sprawdzania stanu oleju? Proponowałbym odkręcić korek spustowy, myślę że jednak coś wyleci.
Kurcze, fajne jest jak youtube zapamiętuje ostatnio oglądane filmiki i później sugeruje podobne na głównej stronie. Na przykład teraz mi takie coś podsunął: https://www.youtube.com/watch?v=LK5K9MHH9to
Konrad, orientujesz się jak długo będzie trwał trening przed wyścigiem i jak to będzie podzielone? W sensie, trening w sobotę a wyścig w niedzielę czy wszystko w niedzielę?
Skarbie, to forum motocyklistów a nie bravo girl :P. Sorry, jakoś nie mogę się przemóc, zawsze piszę prosto z mostu, ale ja to ch*j jestem więc się nie przejmuj :)