Limo

No i git :)

Hehe, częściej to trochę dużo powiedziane :). Wszystko zależy od kasy ale chociaż raz chciałbym się wybrać w przyszłym roku, żeby poprawić to żałosne 2:06 ;). Ale nie powiem, bardzo mi się spodobało, i pogoda faktycznie dopisała. A Tomek robił takie postępy że aż mi kopara opadła. Właśnie byłem ciekawy jak to wygląda z ujęcia kamery. Wydaje mi się że kilka zakrętów można przejechać szybciej, tak żeby na wyjściu wykorzystać całą szerokość toru, ale nie chcę się znowu mądrzyć bo czasowo jest przepaść między nami :D. Szacun naprawdę!

No te już są wypasione, a teraz kosztują tylko 300 dolców, i to jest dużo lepsza opcja niż takie z allegro za półtora klocka grzejące do 80 stopni. Dzięki za linka, muszę sobie poczytać tę stronę w wolnym czasie. Są tam też wymienione Race Tech'i, które można kupić już za 130 funtów z dostawą do Polski ale znowu tylko 80 stopni. Te Diamondy są chyba najtańsze z takich grzejących mocniej.

Ponieważ od pewnego czasu rozglądam się za kocem na przednią oponę (na tył już mam), a trafienie takiej aukcji na allegro z pojedynczym kocem jest praktycznie nierealne, postanowiłem zajrzeć na ebaya, i powiem Wam że nawet jeśli chodzi o nówki to jest przepaść w cenach. Ale jedna rzecz mnie zastanawia. Na allegro są koce za 850zł i za 1400zł lub nawet więcej, pisaliście już wcześniej o tym, że chodzi o karbonowe przewody w tych droższych. OK, są one wytrzymalsze i warto dopłacić, ale z opisów aukcji wynika że i te i te grzeją tylko do 80 stopni. Natomiast na abayu takie lepsze koce z trójfazowym termostatem grzeją do 95 stopni. A co najlepsze kosztują już z przesyłką do Polski 166 funtów, czyli jakieś 800zł. Nieźle? No i tak się zastanawiam czy warto je wziąć. Może ktoś kojarzy taką firmę Diamond? http://www.ebay.co.uk/itm/DIAMOND-RACING-TYRE-WARMERS-HEATERS-/260547169393?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3ca9d24c71 P.S. gdyby ktoś jednak miał sam przód na sprzedaż, bo powiedzmy tył się spalił i chce sobie kupić nowy komplet, to proszę do mnie pisać, nowy komplet biorę pod uwagę ale jako ostateczność.

Kupiłeś moto z padniętą skrzynią? To raczej nie jest typowa przypadłość banditów. Bardziej świadczy o tym, że moto było katowane. No i wymiana skrzyni to też nie jest prosta sprawa. Trzeba rozpołowić silnik, wcześniej oczywiście wyjąć go z ramy. Tutaj potrzebna jest albo duża wiedza żeby zrobić to samemu, albo dużo kasy żeby zlecić mechanikowi.

Na stronie speed-day.pl nie znalazłem numeru telefonu. Ma ktoś może? Póki co wysłałem maila i czekam na odpowiedź. Ja wysłałem zgłoszenie wczoraj i wybrałem opcję zapłaty na miejscu. Tak chyba lepiej bo przynajmniej masz zagwarantowane miejsce.

Wtorek też może być tylko musiałbym zobaczyć czy mogę zmienić zgłoszenie z poniedziałku na wtorek.

Najłatwiej mnie chyba rozpoznać po czarnym moturze bez owiewek, pewnie będę się mocno wyróżniał na tle pozostałych sprzętów ;)

Dobra, to ja potwierdzam gotowość do wyjazdu. Moto przegonione z db-killerem i idzie jak zawsze. Wszystkie serwisy pogodowe pokazują że w poniedziałek w Poznaniu będzie częściowe zachmurzenie i około 17-18 stopni. Myślę że można spokojnie robić rezerwację już teraz. Tomek, a Ty się wstrzymujesz tylko ze względu na pogodę czy jeszcze jakieś niewiadome są u Ciebie?

Tylko jeszcze wypadałoby podać przy jakich obrotach. Na wolnych takie wartości jak kolega podał wyżej nie świadczą o słabym ładowaniu.

Na poniedziałek zapowiadają słońce i 19 stopni. W ogóle ma być "powrót lata" od przyszłego tygodnia, zobaczymy. Tomek, mi też by pasowało pojechać na jeden dzień, i tym razem się nie wycofam bo właśnie pospawałem sobie db-killera, i jutro będę testował czy aby średnica nie za mała i moto się nie dławi. Do wieczora dam znać bo jutro ostatni dzień żeby zrobić przelew, inaczej +10% do ceny, tak że trzymaj dla mnie miejsce jeśli masz. Rinas, a czemu nie masz czym, sprzedałeś gixa?

Ale RSV-ek jest trochę w tym przedziale, więc nie pisz że Cię nie stać :). To że kupiłeś kawę świadczy raczej o tym że bardziej od "oryginalności" zależy Ci na stosunku jakość-cena.

Wybacz, ale trochę nie rozumiem. Przecież mógłbyś sprzedać swojego 999 i kupić za te pieniądze jakąś starszą RSV-kę, gdybyś uważał że jest lepsza na tor, ale wydaje mi się że jednak jesteś fanem Ducati, wcześniej były monstery, teraz 999, raczej nie postawiłbym na to że zmienisz markę.

Wybiera się ktoś na najbliższy SD z Warszawy? Chętnie się podczepię gdyby ktoś miał miejsce na pace.

Aha, to git :)

Pisali że będą treningi przed południem. http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/163798-tor-lublin-zapraszamy-na-jazdy-motocyklowe-w-tym-tygodniu/?p=2089112

Daję tysionc.

Wyczyścić gaźniki :D

Pewnie szmatką ;)

Znalazłeś to co chciałeś znaleźć ;)

To poczytaj co Szramer pisze o właścicielach Ducati w Stanach, Misiu.

Najlepszą elastyczność dają silniki R3, czyli Triumphy :). Do 7 tys. można kupić fajnego Sprinta 955i.

No napisał że CBR, nawet rocznik podał, kogo tam obchodzi pojemność :D

Krl, o Tobie mogę tylko powiedzieć że jesteś najnormalniejszym Ducatistą z jakim się spotkałem, być może wynika to z tego że pisząc artykuły wiesz że lepiej być obiektywnym i nie wydawać pochopnych osądów (mi samemu tego brakuje) ale oby takich ludzi jak najwięcej :lalag:

Nie wątpię :bigrazz: Z resztą nie mam zamiaru się kłócić, mi to lotto, przedstwiłem tylko obraz sytuacji z tej drugiej strony.