Z3US

Jeśli ktoś wyczaruje taki obrotomierz z kanta to jestem zdecydowany na jego kupno :notworthy: Mam tak troche zdłubany silnik w jawce i taki "gadżet" pomógłby w regulacjach i w opanowaniu bardzo nie regularnej charakterystyki silnika...

Ja mam u siebie przednie zawieszenie od simsona. Podniosła się o jakieś 2 cm, z wybojami nie ma najmniejszych problemów. Ale jak dla mnie jest troche za miękkie i myślę nad zmianą sprężyn. Chciałbym się dowiedzieć czy w wersjach enduro były twardsze sprężyny ? Bo wiem że dolna półka była inna.

Na kursie jeżdżę taką, tylko że 125. Ta o wiele ładniejsza ;-) Miłego nawijania kilometrów życzę.

Masz racje, u mnie w jawa musi jeździć na f100, bo na f95 pochodzi chwile i pada, a na f80 nie wkręca się nawet do połowy obrotów hehe... Zaznaczam że ma ona troche dłubany silnik, jak ma dobry humor to dojdzie do realnych 80 kameha :banghead: No ale teraz jest już inny sprzęt, więc już nic przy niej nie dłubie :flesje: Pozdro :icon_mrgreen:

Zardzewiała ;) Też miałem kiedyś taką w jawie, jak bawiłem się dyszami w gaźniku. ALe to chyba nic złego nie wróży, bo jakby było za dużo paliwa, to by osmolona była,a jak za mało to biaława, więc jest git.

Jak jeszcze jeździłem jawką ( w silniku zrobione prawie wszystko co tylko możliwe) to jak się uwziął to wzięła 8 /100 km :icon_evil: Jak miała dobry humor to 90 poszła :buttrock: Stare dzieje hehe Pozdro !

Niewiem czy ma to być zawieszenie nie zależne, czy nie, ale najłatwiej było by zastosować takie zawieszenie jak jest normalnie w WSK i inych. Zwykły wahacz wleczony z tyłu, najlepiej żeby proporcje były takie jak w jakimś motocyklu, coby łańcuch miał naciąg prawidłowy...

A co jeśli naklejki fabrycznie zaraz po nałożeniu zostały potraktowane klarem ? Przecież zostaną ślady jak cholera ... :icon_mrgreen:

Aerodynamika robi swoje, kurr żeby módz sie bujnąć takim nawet jako pasażer :buttrock: Szkoda że w rajdach nie ma już B-grupowych samochodów :/

Czego można wymagac od 50cm3 ;) Ziele - odpowiedź już masz, szukaj poprostu japońskiej cieczy ;) Zarzucisz potem jakiś cylinder, gaźnik i wydech i już jeździ jako tako :) Pozdrawiam :buttrock:

Czekamy czekamy :]

Jeśli wstawi solidne mocowania silnika i wstawi pałąki wzmacniające rame od simsona enduro to nic mu sie stanie. Mówicie tak jakby MZ miała minimum 100 koni ... Do lasu w sam raz :eek:

To jest sprawa oczywista, ale przy jednej ten luz jest zdecydowanie za duży :icon_eek: Wole zrobić, tak dla bezpieczeństwa i lepszego samopoczucia :cool: A z lakieru i tak niezrezygnuje :icon_mrgreen: Pozdro i dzięki wszystkim :icon_biggrin:

Dodatkowy elektroniczny przerywacz kierunkowskazów KOSO dostępny na www.mieloch.pl - Właśnie mam takiego u siebie na biurku, dzisiaj przyszedł hehe. Koszt -55zł w tym już jest koszt przesyłki. Pozdro :icon_razz:

Nieździwiłbym sie gdyby to wszystko było ugadane, żeby pokazać jaką to niby policja ma potęge ...

Ja bym dał drugą pomkę hamulcową, od niej przewód który łączy się z trójnikiem na wężu od tylnego hamulca. Tak mi sie to widzi ... ;)

Witam. Mam luz na jednej z przednich tarcz hamulcowych. Byłem u speca i mówi że mógłby go zlikwidować, ale niegwarantuje że niezwichruje tarczy, więc zdecydowałem sie na kupno ... A wiadomo że tarzce pasuje wymieniać obydwie. Dzwoniłem juz w jedno miejsce i krzyczą sobie 500zł za szt. !! Jak dla mnie to zdecydowanie za dużo... Za tyle będe miał nowy lakier, a nie tarcze. Więc mam prośbę. Jeśli ktoś zna miejsca, lub ludzi któzy handlują takimi rzeczami to prosiłbym o numery, bo pasuje mi sprzęta jeszcze przed śnigami mieć u siebie w garażu. Pozdrawiam ;)

"Michelin Pilot Road Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 94 punktow , zajete miejsce 5 Na mokrej nawierzchni, 74 punktow , zajete miejsce " Mogę spać spokojnie ;) Pozdrawiam :buttrock:

Mi sie wydaje że to sie nakłada tak jak zwykły proszek i wszędzie mogą to kłaśc, tylko kwestia znalezienia hurtowni/sklepu gdzie można ten proszek kupić. Ale tym juz sie martwi zakład ...

Święte słowa... U mnie masa świec poszła sie pieprzyc z niewiedzy :)

To teraz sie wyzabijajcie nawzajem... Teraz żadziej zaglądam na forum, ale widze że bezemnie to to wszystko na tak zwane psy schodzi :)

Znam gościa któy za czasów PRL zatwardziale przemieżał zaspy na swojej WSK. Z tego co mi wiadomo jak na tamte czasy i możliwośc to ubiór na ta pore roku miał dość profesionalny. Ale na niewiele sie to zdało, organizm dostał na tyle po ci*ie podczas tych "włajaży" że teraz ledwo co chodzi o lasce, chociaż powinien być w sile wieku...

[`] Tyle życia mogło być jeszcze przed nim.. :/ Szkoda :icon_biggrin:

Romet 50T-1 => Jawa 50 Mustang => Suzuki GSX-R 750 '94

Może świeca walnięta i tak strzela w tłumik. Miałem tak w jawie i gixerze :icon_eek: Odpalasz na chwile zeby pochdozil kilka minut, świeca sie nawet nierozgrzeje tak jak trzeba i przy następnym odpaleniu dzieją sie jaja. A co do stuków to pierścionki mogłby pęknąć. Ale w simsonie to jest pikuś, zdjąć cylinder założyć nowe to kwestia minut :icon_mrgreen: Tylko uważaj żeby niewpadły Ci kawałki starych między kartery... Zasłoń otwory jakąś szmatką czystą i będzie git.