hefaistos

mi odkreciła sie śruba od zębatki zdawczej na wale....i co zrobić. itak rozkreciłem głowice

możesz ruszuć kopniakiem? może sie ślizga ale da sie nim ruszyć? jak stoi na hama to prawdopodobnie zatary. albo na wale albo na cylku ale to już kwestia rozkręcenia cylka.

narazie zobacze te aku. kurcze praktycznie prze dwa miechy jeździłem na prawie rozładowanym i z motoru sie nie naładował. podłączyłem taką żaróweczkę i tak sie troszkę tliła ale dziwne ze z moto sie nie naładował. no ale jak coś sie tliło to starszy powiedział e jak podłącze do prostownika to sie spoko naładuje.....hmmm no nie wiem na elektryce sie w ogóle nie znam to podłączyłem. problem rozwiązany. powodem był padnięty bezpiecznik. zapomniałem napisać ze nawet na postoju nie ma stopu ani sygnału. stop już jest mocniejszy czyli normalnie. temat do zamknięcia.

serv http://www.motocyklisci.org/aprilia/download/silnik.rar np w motorlandzie albo w motoromie i mnóstwo sklepów internetowych.

żąrówka jest taka rurkowa. i chyba nie ma zbyt dużego nateżenia dla takich żróweczek. mozę bym znalazł15W. Czy li to jednak aku?

Witam! Zrobiłem niedziałąjy stop. kupiłem żarówke 10w a do normalnego tylniego światła jest 5W. Tyle ze jak wcisne stop to świeci sie on własbiej niż światło tylnie. Wygląda to tak jakby wiecej prądu szło na normalne światło niż na stop. Gdy wyłącze światła i wcisne top to świeci sie dobrze- chyba nawet mocniej niż normalne. Czy przyczyną moze być padniety akumulator który u mnie taki jest? Jak to naprawić?

te "detetki" to 80cc? bo widać ze nawet coś tam mogą w terenie ze swoją mocą. strasznie lubicie tą rzeczke meczyć.........hihei ale filmik OK

a jak nie ma takiego wentylka to amor nigdy nie traci swoich właściowości? ten gaz stamtą nie wyleci? I poprostu tył bedzie "padnięty"?

raczej półautomaty. wbijasz jedynke normalnie ze sprzegłem a potem już tylko noga pracuje. Taką propozycje miała chyba nawet Yamaha dt 80

motorland robi to szybko, tanio , wysyłkowo i porządnie

stawiam na łozysko bo to najczęsciej pada. jego oznaczenia to 6203 i jest to zwykłe kulkowe. zresztą co tu sie rozpisywać. zdjecie prawego dekla wyjaśni wszystkie napisane posty

skoro problem już praktycznie rozwiązany pozwole sobie tylko dodać że w 2t każdy pierdół ma niesamowite znaczenie. I niestety cudów nie ma trzeba sprawdzić wszytko. pzdr i życze miłych dalszych robótek

awm6 idzie do gaźnika. jak jjest w Twoim? nie potrafie narazie tgo powiedzieć. to jest seria rV http://personal.inet.fi/koti/jj.p/minarelli%20RV4.JPG http://personal.inet.fi/koti/jj.p/rv4.JPG http://personal.inet.fi/koti/jj.p/pytyt.JPG http://personal.inet.fi/koti/jj.p/suojaa%20pois.JPG

Witam! no chyba mam ten sam gaxnik i w nim jak mniemam nie ma regulacji....on jest niby wyregulowany już na stałe. zmiana dyszy też nic nie daje bo nie da sie go wyregulować i kicha. obroty to ja w nim ustawiam śróbką na lince od gazu tuż przy gaziorze.....jak ją wykrece to cała iglica idzie do góry.....proste. no chyba że ta wersja "B" ma regulacjie to moge sie mylić bo są różne. przy osiemdziesiątce ten gaźnik to porażka....zresztą tak samo jak przy 50cc. moim zdaniem 21mm to bedzie odpowiednia opcja....

nie poddawaj sie tak szybko popatrz poszukaj. mozę za mało paliwa dostaje.....moze go dusi przez nieodpowiedzni filtr powietrza.....z zapłonem raczej nic sie nie stało. zdejmij tłumik na chwile i zoabcz jak dzierga.....poszperaj troche nic łątwo nie przychodzi.

pokaż zdjecie silnika bo naprawde o am4 nie słyszałem. jeśli już to naprawde jestam4 to zapewne wyglada jak seria am i podpasuje servisówka od mianrelli am6. ZAkłądam jednak że masz silnik RV4 do kótrego servisówki chyba nie znajdziesz...... a jednak udało mi sie znaleźć to http://www.brommer-forum.nl/KB/u749/1064958967.jpg i ofrum o minarelli ale trzzbe na nim poszukać. moze coś bedzie http://www.cybermotorcycle.com/forums/viewforum.php?f=13

jak to ma być motorower za 8,5tys to ja bym sie w takie żeczy nie bawił tylko albo kupił coś starszego za mniejszą kase i niewielki tuning tak żeby pojeździć alboodrazu coś wiekszego bo kupowanie motoroweru za pare tysięcy to moim zdaniem przesada........

jak w temacie. musi być z kablem i kostką i w przystępnej cenie. przełącznik osobno bez klamki sprzegła bo i takie wersje są.

spuśc olej, zwal dekiel od sprzegła i zobacz.....bez rozbierania czegokolwiek i tak sie nie obejdzie mi np stanął motor tak jakby sie wał zatarł. byłem o tym przekonany na 100% zdjąłem dekiel od sprzegła i nagle wał zaczął chodzić.....okazało sie że śróba na wale odkreciła sie i wykrecając sie w góre w pewnym momencie zblokowąła się z koszem sprzegłowym i dało to taki efekt jakby wał stanął :biggrin:

potwierdzam ze da sie wyjąc simmering bez rozpołowiania silnika wiem co mówie bo miałem minarelli am 3 razy rzołożone w śróbki łącznie ze skrzynią. skoro simmering puszcza to naewno na wale będą jakieś ślady oleju ze skrzyni. wyjmij membranki weź latarke i spróbuj sie doszukać jakiś śladów tego oleju. jak są to już wiesz że to simmer.

jakie masz ssanie w gaźniku? mi rx gasł na zimnym bo miałem zupeełnie ssanie zwalone i chodził tak jakby go nie było. musiałem biegać z nim jak był zimny a potem trzymać na obrotach aż sam ich sobie nie ustatkował ostatnio zrobiłem ssanie i wsyztko jest ok. sprawdź ssanie i zoabcz kolor świecy. pzdr PS: jak bedziesz chciał sprawdzić czy jest termostat to nie zwlaj głowicy bo szkoda uszczelek. zdejmij przewód od chłodnicy i wzać kawałeczek druta. jak wejdzie w ten otwór wiecej niż 3-4cm to znaczy że nie ma mozęsz przez latarke spojrzeć w ten otwór :wink:

najwiekszym szczesćiem jest to że pojawiają sie takie tematy opisujące to dziadostwo. kolejny którzy wcisną "Kup Teraz" moze sie zastanowią. pzdr dla Tomy M

o kurcze a chciałem wziąc to gówno........dobrze że wybrałem TECa. Jednak produkt markowy to produkt markowy.......

a ja bym trovche polemizował. mam am5 i jest na nim napisa "am 3/5" . czyli wochodziło by na to że to są te same silniki tylko inne skrzynie. niestety gwarancji dać nie moge bo należy to sprawdzić w praktyce.

ma wytrzymać dwa sezony bo napisałem że "pewnie" pujdzie na sprzedaż.......życie płąta figle :] biore chyba wszytko z mielocha. miesięcznie jeżdzę jakieś 400km