loko

Dokładnie ja tez mam wzery na tylniej feldze Alu …tylko to z wierzchu prze polerowałem i styka to jest enduro nie musi być piękne :D A i jest taka ściereczka …stosowana do czyszczenia miedzianych rurek grzewczych przed ich łączeniem..ona jest ścierna i alu tez dobrze doczyszcza a po tym już tylko pasata pojechać

Haha to, co ja mam powiedzieć 65kg i 170cm …i radzę sobie w każdym terenie :D odpalam czy to po glebie w piachu, błocie itp. :icon_twisted: …

No to prawie dobrze ….tylko kopiesz w pewnym momencie czujesz sprężanie przełamujesz ja delikatnie ….i powróć kopniakiem i wtedy spróbuj :bigrazz:

Na tych fotkach widać ze śruba nie jest w osi z otworem silnika…silnik mimo ze jest elementem nośnym to trzyma się jeszcze na 5 śrubach i nie powinno tak odstawać …ciekawe czy przy tym lądowaniu nie zgięła się rama, a w konsekwencji nie wytrzymało mocowanie silnika? .. tak jak wyżej wyjąc silnik dac specowi pospawać, a ramę pomierzyć czy nie jest krzywa Powodzenia :bigrazz: PS TT600R XT itp. ma silnik tez jako element nośny ramy pozdr enduro :eek:

Łooo to niby czemu? :eek: Ktm ma taki czuły gaźnik, ze po przewrotce pływak się zawiesz? ..no sory chyba nie : …czasami po zalaniu przecież się zakręca kranik przechyla moto zlatuje paliwo przekopuje, odkręca kranik komora znów się napełnia i jebudu ;) …skoro właścicielowi odpalała to raczej chyba kwestia waszej wprawy :bigrazz: … ja sam z ttr-ka przez pierwszy tydzień miałem na max problemy żeby odpalić … wyczuło się gada i teraz zawsze pali ładnie :crossy: . .. A to wasze ustawienie tłoka to ze jak ?? :biggrin:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=72541&hl= http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=72861&hl= http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=78734&hl= Cały czas masz podobny problem jak nie dajesz rady z tym gaźnikiem to oddaj moto do kogoś kto się zna :wink: … pzdro

Ale o co chodzi :icon_question:

Ja tez bym polecał dr 350 or XR400 :lalag: z tym ze tego drugiego to za 7 nie dostaniesz, ale za ta 10 jak najbardziej …. Czy mocy zabraknie? … no ja nie wiem … odchudzona mechaniczny gaźnik i dr naprawdę fajnie idzie … wąska lekka … ja zdecydowałem się na TTR a mam 170 :D … ale po za terenem zdarzają mi się wypady po 300km szosa + bagaż dlatego wolałem większa pojemność .. teren hmm ja latam po lesie szybkie odcinki jakie piaskowe tereny itp. i mi ten motorek do tego pasuje elegancko :clap: (choć raz jak wjechałem po deszczach w świeżo zaorane i po bronowane pole i się ttr zapadła to marzyłem przy jej wyciąganiu o jakim 100kg lekkim sprzęcie :crossy: ) …ogólnie da rade wjechać wszędzie … tyle ze to zajmie troszkę więcej czasu :biggrin: … … Wiec sumując Dr to dobry wybór jest ich sporo nie ma problemów ze sprzedażą ładnego egzemplarza, stają w miarę równo i dobrze cenowo. Wiec, jeśli okazałoby się ze brakuje po jakimś czasie mocy nie będzie problemów z zamiana na cos mocniejszego … PS za chwile momento Nitomen poleci KLR lekką zwiną 600 :)

Ja polecam …to … sam u nich robiłem najpierw motór potem auto ..i spoko …z kolesiem dobrze się gada …pierwsze 4 h to na jakiej 50 potem MZ251 i GN250 …choć ja mu mówiłem ze GN poostrzy w opanowaniu niż MZ no ale … ja tam się dogadałem i nie chodziłem tylko mi h wpisał …tez bardzo dobre przygotowanie teoretyczne …a to ważne jak robiłeś prawko 18 lat temu …. Ja niestety robiłem z rocznym opóźnieniem i tez musicalem ponownie wysiedzieć te 30h łączne przez rok 60h teorii … ale to się przydaje …. Jest drogo ale dostajesz wszystkie „akcesoria” itp. ….ich plac jest na bydgoskim, tam przy sklepie z częściami to tirów i fundacji ducha(stajnia koni) ….czy cie naucza czegoś po za tym jak zdać i jeździć w miarę –NIE .. i takiej szkoły w tor nie znajdziesz … niestety …. Jeśli idzie o same zdanie to nie ma problemu w tor jest jedna trasa ..przejedziesz ja samochodem i luz ... http://www.asmajer.pl/ http://www.asmajer.pl/foto_zoom.php?f=http...ta&time=galeria

Hmm jednemu „mechanikowi” z Torunia ttr nogę złamała :P ….. mi jak nie odpali za ok. 4 kopnięciem i się przyleje to tez zdarzy się jej odbić :D … Zapłonu tam nie ma jak przestawić ...

Bez przesady kle to nie enduro ;) :D

To jego cyt z innego tem …a moto już niby kupił :edi siema koledzy pomóżcie mi zakupić nowe moto:) , więc opis motorku który chce mieć: 1 musi być to ścigacz o pojemności 250 w 2sówie (raczej tylko rgv i może rs) 2 jeśli nie ścig to hard enduro do ok 650ccm. w 4 sówie i tylko taki... przykładowo KTM 620 lc4 a najlepiej SM:) 3 nie może byc bardzo stary( od ok 97 roku... chyba że rgv- rozważę wszystkie) 4 najlepiej zar w PL a jak nie to musi mieć WYMELDOWANIE UMOWĘ I BRIEF. 5 najlepiej gdzies nie bardzo daleko od WARSZAWY 6 trochę kasy się uzbierało... jeśli będzie super to moge dać max ok 8500zł 7 jeśli nic nie macie to prosze choć o info co fajnego mogę kupić... 8 jeśli coś macie dla mnie:) to tel 515961813 albo gg 4440581... Ty masz naprawdę 15 lat?… Chyba nie zdajesz sobie sprawy jak zrobisz komuś na tym krzywdę, jakie będą konsekwencje :) …mam nadzieje ze na drogi publiczne nie wyjedziesz :) … ….to z jednej enduro ktm 620 :biggrin: :banghead: to sporta :bigrazz: … myślisz ze nauczysz się czegoś na takim YZF :bigrazz: ? ….. Życzę zdrowia :crossy: :bigrazz: :P …PS chciał bym cie zobaczyć na takim hard enduro 650 odpalanym z kopa po glebie w kopnym piachu :buttrock:

Dowiedz sie tez, jakie ci wsadzili te uszczelniacze …ja w ttr dałem jakieś z KLASY no name :icon_razz: i tez się pociły a wręcz z jednej sikało :buttrock: ,,,, kupiłem 2 wargowe firmy ARIETCE i bajobongo …. Mimo ze mam na lagach już lokalne przetarcia chromu „odbarwienia” to trzyma super :clap:

I słownik :icon_rolleyes:

hmmm 2 gs ? nie ale byly takie 2 motorynki czarne :icon_rolleyes: :icon_razz:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...pic=62377&st=20 Ten link jest między innymi w przyklejonym temacie –Podróże- :buttrock:

Bo jest to motocykl sportowy ;) …i się oszczędza na tym co jest zbędne Chyba się nudziłeś i założyłeś sobie temat :)

Taaa nie ma to jak iść spać a tu za momencik :banghead: już ktoś znów z rana katował tego volkswagena nie dając pospać a kacyk męczył :)

Zdejmij koło wyciśnij łożyska …spisz nr … i podjedź do jakiegoś sklepu z łożyskami itp. .. i kup jakieś dobrej firmy np. .skf … wracasz montujesz i jeździsz :) :offtopic:

jak są dobre kły i bieg się zazębi ..to koła się powinny „przyciągać „ i nie powinien bieg wyskoczyć sam

Tez stawiam na automat żeby się upewnić ze skrzynia ok. to wykręć automat i zmień bieg ręcznie i zobacz czy tez wyskoczy

Hmm na ja z piątku na sob i po paradzie do roboty … z forum to tylko bartasa widziałem byliśmy pod scena tuz obok- gdzie katował gs :buttrock: :crossy: …

No ja jadę jutro :banghead: ….. a jak co to tez chętnie podjadę na 12 pod obi w bydzi …jeśli mój stan na to pozwoli :banghead: :banghead:

Hmm roboty jest nie dużo a kto wie :banghead: …czy to nie będziesz ty kolejnym pechowcem :banghead: … ja jak wymieniałem imp i uzwojenie to śrubki były na takie paskuctwo wkręcone, ze mało co tam nie urodziłem, żeby je wykrecic :banghead: .. i nie zniszczyć wejścia na krzyżaka…Tak w oleju