pawela

prawidlowo, tez tak mialem

puchnie tłok

ja przez kilka tygodni mialem 18/51 i nie polecam. DT wprawdzie szla na 5. ponad 100km/h ale w baaardzo dlugim czasie i na 6 juz slabla wyraznie, a z pasazerem w ogole nie miala sily. Wrocilem do normalnego 15/51 fakt fakt tez mialem tyl podwyzszony o 8 cm w jednej DT 80 i jakos nie bylo roznicy w robioniu stoppie w porownaniu z normalnymi LC2. I tez nie udalo mi sie ujechac wieciej niz kilkadziesiat cm :D jaja na bak, hebel na max ale z wyczuciem i tylne kolo na jakies 70cm do gory. To sie w miare czesto udawalo :)

pisz wyraźnie... mi zablokowana szła rowniótkie 80km/h. Po pelnym odblokowaniu 110, z górki 120 poszła.

ja zamontowalem do drutu przy glowce ramo ktory 'prowadzi' kable, oraz do uchwytu po klaksonie. Calosc napialem drutem i robiac odwiert w oslonie tlumika. efekt na bikepics. wiercenie baku z oczywistych wzgledow odpada :icon_eek: miej tez na wzgledzie ze jak zalozysz na przod kolo 17' tp predkoscieomierz bedzie porzadnie zawyzal. nie wiem czy to oplacalne, tez chcialem to swego czasu robic ale finansowo nie bylo sensu... pzdr

temat juz raz zostal wyjasniony, poszukajcie na poczatku watku. W kazdym razie wszystkie DT 80 jakie mialem (3) mialy w instrukcji 'Yamaha do Brasil' czy na zawiesze z przodu Showa do brasil. Niezaleznie od wersji (a mialem i te biale na brazylie z dwiema oslonami i te na europe czyli czarne, choc szly tez niebieskie czy biale) A i nie ma tak ze dt porzez konktretny rok bylo robione w tym kolorze a potem w innym. Wypuszczano kilka wersji malowania jednoczesnie, choc najwiecej jest czarno fioletowych. temat jest na 4um. jak ktos nie wierzy zapraszam na moje bikepics :icon_twisted: jest tu tez moja czarna DT z dorobiona druga oslona :icon_evil:

były :) ja miałem kiedyś wersję brazylijską (z dwiema osłonami na baku), a potem normalną (dorobiłem sobię osłonę :icon_twisted: ), a ten napis (showa do brasil) na amorkach miały wszystkie wersje jakie miałem Ja wyszukałem, uciąłem i roztoczyłem zwykłą metalową rurkę a potem przyspawałem ją do dyfuzora. Łączenie między rurką a końcówką wydechu wyłożyłem watą szklaną. Było cicho, szczelnie i przyjemnie. Do czasu zmiany obu tłumików na gianelli :clap:

ja kiedy mialem DT 80 to spokojnie robilismy razem po 150km bez przerwy i ani mnie ani moto nic nie bolalo :crossy: 80km/h mozna bylo trzymac caly czas bez trudu (z pasazerem raczej 70) a jak tylko wiatru nie bylo albo gorka jakas to spokojnie sie 100 przekraczalo. Bardzo dobrze jezdzila i w lekkim terenie i po miescie i na dluzszych trasach. motorower oczywiscie :biggrin:

jak dla mnie cos wspanialego!!! po 999 ktore bylo totalna porazka jesli chodzi o design to 1098 jest motocyklem ze snow.... bardzo modne ostatnio ksztalty polaczane ze stylistyka nawiazujaca do wielkich poprzednikow 916, 996 i 998!!! jak na razie nie widzialem nic piekniejszego.... sie rozmazylem :)

mito moze dawno tego motorku nie widzialem ale czy nie wydaje sie wam ze to moto jest po dzwonie. jakos bardzo przod padniety i kolo blisko owiewki... a w ogloszeniu 'uszkodzona owiewka'...

pikus wiem co czujesz... nie moglem spac przez kilka dni jak DT sprzedalem :) ale po dwoch miesiacach mi przeszlo i szukam nastepcy. PZDR sorki za spam, chcialem sie zsolidaryzowac :P

panowie spokojnie :) mnie na DT 80 motorower :) zatrzymali 2 razy. raz rutyowa kontrola i raz za przekrocznie predkosci w zabudowanym o 45km/h... za kazdym razem patrzyli tylko w dowod czy marka sie zgadza i czy ubezpiecznie jest. nawet o prawko nie pytali tylko czy jestem pelnoletni i czy mam dowod. najwecej zalezy od upierdliwosci policjanta wiec badzcie mili i sie usmiechajcie :banghead: pozdro

1. szczeki wykonane z taniego materialu zawsze piszcza :biggrin: jak w samochodzie. albo sa nowe i musza sie troche zetrzec, albo zuzyte i piszczy metal ocierajacy o metal-> moga sie zblokowac hamulce a to nieprzyjemne... cos o tym wiem jak m sie przy 20km/h przod zablokowal... najwyzsze stoppie w zyciu :icon_razz: 2. SCHEMAT INSTALACJI 3. linka zle chodzi w pancerzu (malo prawdopodobne) albo juz zuzyte sprzeglo. regulacja pomoze na krotko. mozna sie bawic w podkladki pod sprzezyny ale lepiej sprzeglo wymienic bo i skrzynia moze ucierpiec sorki ze tak ogolnie

a wiec slyszalem ze rzad zdecydowal odpuscic chorendalne stawki z akcyzy jak 65% za wiecej niz 10 letni sprzet. wiem ze podatek na uzywane pojazdy ma byc taki jak na nowe (3,1& do 2 l pojemnosci bo o autko sie rozchodzi) i mam pytanie czy te weszlo dzis tj 1 XII cz bedzie obowiazywac od 1 I 2007?? bo mam wlasciwie zaklepane auto na zime za niewielka kase i nie wiem czy sprowadzic je teraz czy po nowym roku??

przod 15, tyl 51 zebow

1.mandatu wlepic CHYBA nie moga 2.ale moga zabrac dowod 3.nie zaliczylbys przegladu 4.nie przepuszcza cie przez zadna granice tyle wiem pzdr jak sie myle- poprawcie :wink:

qpa miales sie pochwalic od razu!!!! :D gratki bo dopiąłeś swego :)

teraz wiem co mysleli o mnie kierowcy puszek w korku :notworthy:

wg mnie cena jest za wysoka. ja miesiac temu sprzedalem naprawde zadbane, odblokowane DT 80 zarej. na motorower z 94 za 3500zl. za DT 50 w starszej budzie max 2300-2500zl. oczywiscie to tylko opinia :icon_eek: ale za podobna kase mozna znalezc wlasnie 80tke motorower.a roznica jest...... :buttrock: pzdr

Yankees co ty mowisz?? jezeli zmostkujesz kondensator bez wylutowywania go to tez odblokujesz CDI. prad i tak poplynie tedy, gdzie jest mniejszy opor czyli przez drut. ja kiedy odblokowywalem CDI,kondensatora nie usuwalem wlasnie za namowa forumowiczow tylko go zmostkowalem. EFEKT JEST TAKI SAM

niektore DT 125 byly blokowane poprzez wyzszy cylinder zeby byly rozprezone i slabsze... we francji tak bylo (99%) poza tym blokady w tlumiokach i czasem na predkosciomierzu. nie mam pojecia jak dojsc jakie mozesz miec blokady... nr silnika moze cos powiedza??

SCHEMAT prosze :)

:icon_rolleyes: przepraszam, rozne wiesci po miescie chodza... :icon_mrgreen: teraz juz wiem

nie ma komputerka takiego pedal jest na standardowa linke. wiec jak bedziesz puszczal sprzeglo powoli z wyczuciem to ruszy :icon_evil: a co to amerykanskich V8 czy V12 fakt... nawe diesle sie wyzej kreca od niektorych bigblockow :buttrock:

hehe to sa ceny w moim miescie inni chcieli tylko wiecej :) z zreszta DeTka sluzy juz komus innemu pzdr