Skocz do zawartości

Bobo/

Forumowicze
  • Postów

    153
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bobo/

  1. tak na dobra sprawe to koles co mi Lagi wymieniał powiedział mi ze przy takim uszkodzeniu mogła się głowka rame skrzywic, ciagle liczyłem na to ze bedzie dobrze.... Trudno, gul mi lata ale trudno nic nie wymysle na szybkiego Teraz mam dodatkowe koszty +- 1000PLN za prostowanie ramy aj aj aj Troche tez nie trenowałem 5 ostatnich tygodni bo dopiero co mi sie rany wygoiły ... w sierpniu wróce do treningów, jakis grandys i moze w koncu pozamiatam klase pretendent w wrzesniu bo wszyscy beda juz w rookie :icon_rolleyes: :) Nawet przez mysl mi przechodzi to zeby startowac w MMP FZ6, ale jak ją zgruzuje to juz finansowo się nie pozbieram.... Chyba przyoszczedze sobie na kosztach i podjade fz6 jak obserwator. Bede wam kibicował ;)
  2. dzis poskładałem gsxra do konca po ostatnim wheelie/shimmy/szlifyyy myslalem ze wszystko po naprawiałem. Po zmontowaniu całego bajka głowka ramy krzywa... ból jak C$%J tak wygląda... http://img60.imageshack.us/my.php?image=ko...281cie41sm3.jpg pozdro :lalag: :) :) ;) ;) :D ;) ;)
  3. Ja bedę od Czwartku, Miesjce zobie zarezerwuje tym razem na trawce :biggrin: Biały transit + duzy biały namiot. Bobo na Biało złotym dżixserze ( nowe malowanie )
  4. Kup sobie cos co chociaz do szybszej jazdy sie nadaje i wtedy wpadaj na tor. Nie jestem złosliwy nawet moge pogadac z toba, powiedziec ci jak jechac, pokazac tobie linie toru, poradzic co do zawieszenia. Ale niestety wolne motory psuja treningi. juz sie raz zderzylem z swiezakiem bo zajechal mi droge na wyjsciu z zakretu i mam uraz. To nie o to chodzi jak przy wyprzedzaniu innych zawodnikow mam np +40 albo +60km niz oni na godz. Wtedy juz nie moge zareagowac w ostatniej chwili. A tu chodzi o bezpieczenstwo i dobra zabawe :icon_rolleyes:
  5. A moze zaproponuj mu zeby zrobił zlot harleyów na torze... Ludzie, Virago nie nadaje sie na tor i juz koniec gadki sedzia cie nie wpusci, a jak wpusci to zgłosze protest...
  6. Robi się coraz blizej. Prawdopodobnie bede juz od czwartku na trening dowolne. Pytanko: Jak z tymi przyczepami to wyglada? ma ktos numer tel gdzie i jak i czemu tak drogo? Do zobaczenia :)
  7. Znam ten Ból, miałem dosłownie to samo. Teraz pojawia sie problem... jaki ma byc limit czasowy na treningi poniedzialkowe bo ponizej 1.55 to juz szybko jest i pewne zakrety np. duza patelnia bierze sie pełną parą i trudno wtedy się ratowac od nowicjusza... więc ?? ?? ?? ?? nie taka łatwa sprawa, Zapisujemy się na wtorki ?? :D Suzi juz mam na owiewkach torowych, rannny wygojone, wracam na treningi :banghead: :D
  8. nio :banghead: miedzy innymi. powiedzcie raczej co wyszło z tego dzisiejszego spotkania i treningu ??
  9. Nie dam rady byc obecny na tym treningu.... zgruzowałem sprzeta :) :) mam nadzieje ze cos zdzialacie pozytywnego czekam na relacje
  10. Mam 600 gsxr K3, Lagi pokrzywiłem. Na ebay jest mozliwosc kupienia Upside Down od gsxr 750 K3 Pytanie: Czy bedzie to pasowac? Mocowanie zaciskow? Mocowanie Błotnika? Dzieki z góry :D nikt nic nie wie? :icon_mrgreen:
  11. ale i tak jezdzi sie bez kostek pomiarowych... za tyle kasy to chociaz by czasy zmierzyli :biggrin: :D :P
  12. akurat to nie jest dobry przykład. Bo na tym z Badziakiem to na prostej jest ponad 300km/h a przed sławiniakiem grubo ponad 240km/h nie rozum przez to ze 300km/h na prostej nie jest optymalnie :icon_mrgreen: ale to juz extrem ... Fajnie ze sie cos ruszyło na forum i ze bedą jakies konsekwencje w czynach. jestem bardziej za sprawdzeniem stanu tech niz za poziomem hałasuj. Przyjedzie kiedys jeden, i tak Tor zazyga olejem ze dopiero bedzie lipa :buttrock:
  13. Ja tez bede, aczkolwiek solidarnie bo juz chciałbyym do wtorkowych treningów przejsc
  14. ;) Primo w przyszły Poniedziałek nie ma treningu Faki i uwagi do AW, nie wiem dlaczego tylko powtarzam. ;) Drugie Primo Ten poniedziałkowy trening :evil: Stało się to czego się obawiałęm, Tor zamienił się w wielki plac nauki jazdy. Pełno maneciarzy pyrkali sobie turystycznie wycackanymi motorkami i brali zakręty na kwadratowo. Nie mowiąc o totalnym braku kursu w łuku typu: wchodzenie w zakręt po wewnetrznej i wychodzenie z zakrętu po wewnętrznej albo inne ;) :rolleyes: kombinacje.... Aż stało się: Dojezdzam do Sławiniaka, łamię sie w zakręt i wyprzedzam po wewnetrznej. A kolega zamiast szeroko wychodzic z zakretu ( tak aby już byc dobrze ustawiony do kolejnego zakrętu )wraca na srodek Toru. Mialem z 40-50km/h przewagi i nie uciekłem mu, otarłem się o niego i cud ze się nie wywalilismy. Rozwaliłem sobie całą puche Carbonową wydechu a jemu przetarłem owiewke. Teraz wracam do idei TORU TO SĄ TRENINGI, JA TAM TRENUJE NA KOLEJNĄ RUNDE WMMP, I DENERWUJĘ MNIE TO ZE JEST AŻ TYLE BAAAARDZO WOLNIEJSZYCH MOTO A NIE MAM LICENCJI WIEC NIE MAM ZBYTNIEGO WYBORU :D :D :P ;) Co do innych kraks, R1 na duzej patelni, na wyjsciu chyba za bardzo odkręcił. Thundercat zgruzował się na malej patelni RR zgruzowała się tez na malej Patelni, lezała na wyjsciu z zakrętu... Karetka byłal, i cement też posypali. FZR tez poleciała chyba..... No cóż, tam gdzie się drzewo rąbię, wióra lecą A tak, to dużo fajnych normalnych zawodników, fajnie się gadało jak zawsze, dopiero o 19h się zapakowalismy.. Ekipka z Bolca dała rade, Czasy poprawione nie ma lipy :biggrin:
  15. no to pogadamy, pic raczej bediemy wode... bo na goracych treningach mozna sie niezle spocic. powodzenia w assen pozdrow chlopakow z gp od nas
  16. MADAFAKA a ty zyjesz?? myslałem ze się juz zapisałes do west coast choppers i zy na forum nie dogadujesz
  17. 1.59 to juz dla smietanki :) wiec staraj sie :)
  18. jak leje deszcz to przy 180km/h uslizguje mi sie tylnie koło i nie moge szybciej
  19. ja mogłbym mieszkac przy Torze. po pierwsze miałbym blisko po drugie dzwiek porannych trenningow jak spiew koguta budzil by mnie ze snu... ale ludzie zawsze sie czepiaja, tak jak ekolodzy co nie pozwolili na poszerzenie stref bezpieczenstw w zakretach bo tam sa stare drzewa...
  20. Juz był jeden chyba tryumphem triple co stope wystawiał w zakretach.... :banghead: Wiec ToR to nie zarty, Trzeba zrozumiec ze trening dla amatorow tzn trening dla osob bez licencji czyli awansowanych bajkerow. To nie jest plac manewrowy z wielka osemka. A co do pomiaru głosnosci to wyglada to tak: Podjechalem Busem pod kolesia: "Musze głosnosc mierzyc??" "aaaaah jedz pan" i to wszystko :buttrock:
  21. Poniedziałek jak miodzio. Troche pzegięcie z tym ze zawsze z opoznieniem zezwalają na tor np o 16h15... a Czerwoną flagą mahają juz o 17h55... takie niesmaczne... Dużo wiary było, a jeszcze wiecej starszych bajkerow co się nową nawierzchnią podniecali. :) Trening jak trening, chyba tylko jeden wypadek... u niemca w zielone, r1ka poleciała ale nie jestem pewny. Pierun nastepnym razem zaklej lusterka bo widzialem ciagle w twoich lusterkach twoj wzrok i twoje przerazenie.. a tu chodzi o to zeby się na przód patrzyc i zapierniczac. atw to chyba dałes troche czadu :wink: pomysł zawsze ze jestes lepszy od tych co nigdy na torze nie byli a wygadują jacy to oni nie są kozacy przy piwie... ;) :lapad: Ziut w depot smigał pionem... ;) :D :biggrin: atw jaką masz pojemnosc?? bo jakos sie zrownalismy na prostej i byłes szybszy.... szybciej hamowales tez :wink: Zostało nam tylko czekac do next mondeju :P :P
  22. te misie na płynie hamulcowym to wymagane w USA na torach zeby Płyn się nie wyłał. Na zbiornikach hamulcy, płynu spomagania, i spryskiwacza
×
×
  • Dodaj nową pozycję...