Bobo/

Skromny sie znalazł, gadałem z Jezusem i mówił cos na temat twoich 1.48 no no no to już ładnie :evil: :P a ty Janek be happy ze nie załatwiłes sie jak pozdro 600, moto zawsze mozna naprawic.. zostalo ci 7dni

cross według mnie jest o tyle niebezpieczne ze jak walniesz w drzewo gdzies sam w lesie to moze grzybiarze dopiero po kilku dniach ciebie znajda. Na scigaczu w miescie jak walniesz czołowe z autem zawsze bedzie kilka widzów co zadzwonią po karetke.

pewniak w 600 ?? a to jakie czasy robi?? :)

dawaj na seryjnych, ja lece na pirelli super corsa z allegro, chyba po 6cio miesiecznej przerwie nie zrobie na pierwszym treningu ponizej 1.50 wiec sie nie martwie

kto będzie w ten poniedziałek ? ja będe na 90%

Ja Fz6 smigalem na d207, Dawało rade fakt ze przy cisnieniu 1.7 to boki zjechałem ostro po 2 godz treningu.

jeszcze 2 tygodnie

Tak naprawde to jedynie na długiej prostej startowej jest ktos w stanie ci przeszkodzic. Bo tam masz najmocniejsze hamowanie i tam masz najmniejsza marże na błąd. Najgorsze zawsze było jak wpadałem na start mete i juz widziałem po drodze kilku turystyków z kolizyjnym torami jazdy :buttrock: już wiedziałem ze nie bedę mogł zrobic swojego Rossi style hamowania w duża patelnie :biggrin:

uuuuuu napisali ze nie moge juz startowac w pretendent Szkoda bo planowalem sobie raz wystartowac tak dla smaku szampana iiiiiha 2007

mi to wygladało na to ze casey na prostej odpalał NOOOOOOOS :biggrin:

jaki loris? to stoner wygrał :icon_exclaim: Podobało mi się w jednym momencie jak Val wyprzedził Stonera... no ale na prostej był pozamiatany. fajny wyscig, duzo emocji :icon_mrgreen:

Mysle ze w poznaniu jak wjedziesz to przesmigasz kilka okrążeń z plecakiem zanim moze jakis wirażowy się zbulwersuje. Aczkolwiek podnożkami przytarłem nie raz z swoim plecaczkiem tylko plecak musiałby byc zgrany zeby wykładać się itp szczególnie przy bardzo ostrych hamowaniach :wink: Mysle ze w poznaniu jak wjedziesz to przesmigasz kilka okrążeń z plecakiem zanim moze jakis wirażowy się zbulwersuje. Aczkolwiek podnożkami przytarłem nie raz z swoim plecaczkiem tylko plecak musiałby byc zgrany zeby wykładać się itp szczególnie przy bardzo ostrych hamowaniach :crossy:

Odezwał się kolejny zawodnik co ma większy budżet od umjejętnosci. :icon_razz:

Durynku, Trochę mi się plany komplikują. Terminy zawodów pokrywają mi się z waznymi imprezami. Dalej nie mam zastępcy. Teraz auto nowe kupuje, w kwietniu bede miał kase to zapłace za całosc.... Nie wiem czy gsxr cup czy moze rookie 600 z doskoku :banghead: :banghead: :D Rada dla wszystkich, Wyscigi są fajne ale nie wolno się dawać zupełnie zwariować i nie wolno się zarzynać finansowo.

ale zamiast podniecac się kolejnymi gadżetami typu smycz albo bryloczek... to fajnie by się przydały kilka kompletów slizgaczy :icon_exclaim:

SLIGIER Zmien prosze cie swoj podpis, fajna ta kanajdyjka ale troche NSFW

W końcu poczułem ten "SPIRIT" Dojazd na Tor + wynajęcie Przyczepki + koszty zarcia na 4dni 1000PLN płacąc Mastercard Pakiet #3 do Dżikserkapu 7300PLN płacąc Mastercard Nowy Canon Eos Dla dziewczyny zeby zdjecia porobiła 1500Pln płacąc Mastercard Mina po tym jak Zgruzowałes sprzęta w 1 dzien treningów na twoim pierwszym wyjezdzie na Poznan.... BEZCENNE :banghead: :icon_question: :icon_question:

Dobra opona to podstawa Aczkolwiek Dobre Drogowe mają lepszą przyczepnosc tylko ze przegrzewają się Jak raz jechalem na super soft slickach to z jednej strony ciagłem jechałem power slidem ale większa kontrola nad trakcją była bo granica była bardzo wyczuwalna i nie było tego tzn punktu załamania/zaskoczenia Ale do czasów 1.55 bym się też zbytnio nie przejmował

Czasami jest tłoczno ale nigdy nie jest ciasno albo nie fajnie. Szczegolnie jak jestes beginnerem to fajniej sie jezdzi. Bo jak juz lepszy poziom to wtedy duzo ludzi bedzie ci przeszkadzac... Bo w Polsce ludzie zawsze mają kompleksy, jak mnie ktos pyta jaki mam motor tzn pojemnosc.. i mowie ze 600.. to dla nich jakbym powiedzial 125cc.. i słysze teksty.. a moj kumpel to ma 1100 ZZR nie wazne ze stary kapec z 90r albo moj kumpel to ma r1. jest to denerwujące, ale z innej strony trzeba to olewać. Sami swoi wiedzą ze róznica pomiędzy 600 a 1000 nie jest wielka. Kwestia zmian biegów. :icon_rolleyes: :lalag:

moze pomysl nad tym zeby na jakis jeden poniedziałkowy trening wpasc. po pierwszy raz na torze to jest cos. POTWIERDZAM ZE ADRENALINY NIE ZABRAKNIE CI Posmigasz sobie lightowo odkywawczo i poczujesz tor. Wydrukuj sobie z netu plan toru i palcem po torze przemysł sobie zmiany biegów i naucz sie go na pamięc. Tak zebys był w stanie z zamkniętymi oczami przejechac go do okoła. A wtedy grandysy to bedzie jak czeresnia na torcie

Z tymi sponsorami to nie łatwa sprawa. Pierwsze Primo: ZAWODY MMP NIE SĄ W OGÓLE MEDIALNIE NAGŁASZANE ( nawet żuzel jest bardziej popularny ) Drugie Primo 35000PLN sponsoring jak w przypadku WSM to jest bardzo duzo kasy... Nikt tyle nie da ! Z dużymi Firmami jest kłopot bo nie chcą, a małe nie mają kasy 3cie Primo Trzeba zrobic sobie DOSSIER sponsorskie, Osiągnięcia, Cele, załozenia i dokładnie opisac korzysci jakie sponsor bedzie miał z sponsorowania... a z tym lipa, bo kilka zdjec w gazetkach moto. Ani słowa w TeleExpressie i paru widzów podczas imprezy to mało atrakcyjne Z moich doswiadczeń powiem wam jakie firmy jak reagują Papierosy i Alkohol zapomniec, nie wolno ( szkoda bo ci to mają kase ) Coca Cola nikogo nie sponsoruje HBC ma wszyskich gdzieś Red Bull Polska sponsoruje tylko Człowieka czyli jakies mocne Nazwisko... Małysh albo kogos tam. Nie sponsorują motora albo auta.... Mac Donald zajmuje sie charetatywnymi sprawami Firmy Orlen, Lotos Mają juz budżety przygotowane na rok wczesniej... tesz musza miec MOCNO medialne imprezy Oleje Castrol, Mobil, Fajnie się z nimi rozmawiało, ale nic z tego nie wyszło... Teraz mozna troche powalczyc z koncernami co Zarcie sprzedają, ale pytanie jest czy na wyscigi przychodzą ich potencjalni klienci. Sam startowałem na 1/4 mili, impreza głosno reklamowana. Na modliny przyjeżdzało około 20 000 widzów Po Zdobyciu Mistrza polski 2003, Zwiciezca Pucharu PZM 2003, Vice mistrz Polski 2004.... to kontrakt i tak marny był... około 10000PLN za rok + 1000PLN za każdy start... http://www.maccoffee.pl/modlin1.jpg a Reklama troche wieksza niz na moto :icon_exclaim: Ogólnie zarżnołem się finansowo z tym Civic MacCoffee i dlatego startuje w MMP... bo taniej :icon_razz: a teraz porusze ostatnia sprawe. Sponsor to Stress bo on wymaga. Nie mozesz juz np nie wystartowac w jednej rundzie bo cos tam.. tylko musisz bo inaczej dupa blada z forsa

+ Ewentualny Start w Brnie a to juz jest cos. Daje do myslenia :)

w Zielonej scigałem sie kiedys samochodami, rzeczywiscie fajny mały tor Jak sie zrobi ciepło tez chetnie sobie polatam z wami. Do zielonej mam 30 min http://bollcup.pl/gfx/tor_starykisielin.jpg

ale ilosc uczestników ma byc ograniczona do 40 40 w 600 i 40 w 1000 czy 40 w 600 i 1000 :P

Formularz wysłany z numerkiem #34 :buttrock: