Bobo/

sprawdzalem meteo wszystko zalezy od niej ale nastawiony jestem na wyjazd :biggrin:

chyba pada w poznaniu deszcz :D

?? :icon_razz: po mokrym :D ?? eeeh to nie dla mnie ale moze byc sucho, słabe opady rano, popołudniu pogodnie i 17stopni ja juz opone tylna wymieniam i szykuje się psychicznie :biggrin:

jak to nie jak jestes.... http://tor2205.fajnafotka.pl/?linkedUserPa...ntentUID=320788 fajne fotki dzieki atw pogoda na poniedzialek to słabe opady itp

:biggrin: trochę nie na temat, looknij w temacie sporty moptocyklowe/poniedziałkowe treningi tor poznan ale zeby juz odpowiedziec na twoje pytanko, to w poniedzialki nie jest strasznie jak mowią, duzo poczatkujacych itp. a wydaje mi sie ze poczatkujacy nie zrobi paciaka bo bedzie sie bał szarzowac. A teraz odwracam pytanie. Czy ty w zielonej gorze jezdziles na tym torze kartingowym autodrom czy cos tam??? Ja tam kiedys sie scigalem ale autem, b. fajna trasa z tego co pamietam. Jaki jest dostep tam ?? mozna sobie tam wjechac kiedy się tylko chcę ?? Wracając do tematu to chyba bede brał te K3 bo i tak jest do lakierowanie a to w sam raz na tor. dzieki za opinie

co do fotek to trzeba gadac z madafaka od RR z szeroka kierą to jego kumpel załatwiał w poniedzialek bede na 90% co z tego ze szybszy jak mnie złomotałes na sławiniaku :)

Własnie konczy mi się Leasing na fz6 no i po 2 latach czas zmienic sprzeta. Trochę napaliłem się z tym Poznaniem i mam zamiar ten sezon bardziej na sportowo przejechac. Myslę o tym zeby kupic moto bardziej pod moj styl jazdy.. czyli scigacz !!! Mam mozliwosc kupienia w bardzo okazyjnej cenie i z pewnego zródła suzuki 600 K3 http://www.suzukicycles.org/photos/GSX-R/G...Z_front_700.jpg wersja all star kute tłoki, inne zestawienie skrzyni biegów, spręzyny Ohlins ogólnie limitowana fajna wersja. Seryjna tylko ze 600 i własnie boje się czy nie przyszedł moze czas na jakas 1000 biorąc pod uwage ze cena i płatnosc k3 jest mega okazyjna, a budzet miał bym około 18000PLN jakie sa wasze opinie i rady ?

duze prekosci.... bardzo mocne hamowania ale rekord okrazenia ma Rossi ;)

Kurczy Lansowac to się lubie, ale nie pale i nie miałem okularów... to chyba wam chodzi o Matche od tej srebnej fz600 :bigrazz: :P a kurtka mi mocno powiewała bo rozpieta była troche z przodu bo gorąco było mi w niej strasznie ;) taki napompowany jechalem :smile:

ale ja mam fz6, tam jest 180 w serji przedtem smigalem na 190 i na pewno 200 sie zmiesci jakis czas temu liczyl sie dla mnie wyglad. ale od trening na TP to juz nastawiam sie na wyscigi raczej No to kupie sobie 180 sportowa a 200 zostawie sobie na pozniej, np na sprzedaz ;)

ja mam goretexowe spodnie, z skora tylko na kolanach, udach i dupie. Są bardzo dobre, mają wkładki twarde wszędzie. Aczkolwiek Organizator kręcił nosem, i nie interesowało go to. Inny koles miał cywilne skorzane spodnie typu HD i było ok. Więc dziwne troche podejscie. prawdopodobienstwo upadku jest zbyt duze zeby nosic byleco

ale co to znaczy cięzej ?? moze ktos mi narysuje... bo ja wzrokowsem jestem :D

a tak z innej beczki Opona mi się z tyłu skonczyła, w garazu mam fajnego batlaxa 200 szeroki Na felge do fz6 bedzie pasowac. Kupiłem go bo chcialem zeby lepiej moto wygladał ale teraz jak na torze smigam to nie wiem czy to ma sens. Obecna opona mi sie skonczyla moje pytanie brzmi: Czy pojechac na trening w poniedzialek na tej 200 czy stanac na głowie i zebrac kase na jakas 180 ?? bo na 200 bedzie sie tragicznie smigac.... atw to jak bardzo gorzej sie na szerszej oponie jezdzi ?? jest az tak zle> ??

w poniedziałek powinno byc zimno ale pogodnie

Dominik Zdecydowanie brak ci mocy, ale technicznie :biggrin: Trochę poduczyłem się od ciebie :D ;) podobało mi się :biggrin:

Dobra, dobra... ale jak na długieg startowej rozpędzam się do +- 230km/h i jak hamuje w duza patelnie to za kazdym razem przed oczami całe moje zycie mi się przewija i juz czuje ze to jest koniec, ze się nie wyrobie. Potem okazuje się ze wyhamowalem, a jeszcze pozniej podchodza do mnie chlopaki i mowia: " stary, za wczesnie hamujesz... mozesz smiało opoznic hamowanie..." Dla mnie na razie tor poznan to jest 60% psychiki 35% kondycja Nerwy mam za słabe :biggrin: szacunek dla reszty :D ;)

IBIZA szybko smigałes, szybciej niz te torowy wydaje mi się. Odwazne jak na seryjnych owiewkach. Paciak kosztowałby trochę :D

wszystko zalezy jak smigasz. U mnie duzo jezdzilem sportowo z pasazerem i kwadrat sie generalnie zrobił. na D207 8tys to spox winnik, wszystko zalezy od stylu jazdy Match, fajnie było tak pogadac po torze, rzeczywiscie musze te dohamowywania opozniac. bede pracowal nad tym. a co do Mgr znam ten bol ale juz mam za soba :buttrock:

Super warunki Super pogoda Rzeczywiscie było duzo ludzi ale chyba nikt sobie bardzo nie przeszkadzał ;) Dobrze ze nie było tak duzo wypadków jak w zeszły tydzien. Na pierwszych okrązeniach miałem okazje powąchac spaliny monsterka HRG i trochę szlaczki zakrętow wkuć w łepetyne :lalag: już powoli powtarzam tor jazdy a nie ze kazdy zakretek w inny sposob :crossy: Jakis plastyk UPC koziołkował z winny power slida tuz przedemna, mam nadzieje ze sie nic nie stało. NSR 125 mnie najbardziej rozwaliła, super się trzymała i chyba nawet jakies większe łykała :banghead: Z naszej ekipy mamy 150 zdjec zrobionych, ALE... beda dopiero dostepne pod koniec tygodnia :smile: No nic tylko czekac na przyszły poniedziałek i na ładną pogodę :buttrock:

jutro bede na torze poZdro :D

co do tras itd to wiem o co chodzi. w poznaniu samochodem nie jedno okrazenie zrobilem i lepsze czasy niz na moto mialem. tylko wydaje mi sie ze wolno pokonuje zakrety. w poniedzialek dalej bede trenowal :icon_razz: własnie obejrzałem film poznan.rar ........... :icon_rolleyes: :biggrin: :bigrazz: :notworthy: o to mi chodzilo :lalag:

jeszcze jest pocket bike cup http://www.umc-ulm.de/pocketbike.html a wygłada to tak :clap: :clap: :) ;) http://www.metacafe.com/watch/45686/pocket_bike_racing/

chcialem okreslic odcinek toru. Po wyjsciu z zakrety z reguly odkrecasz manete na full a potem zaraz ostro hamujesz proste odcinki miedzy zakretami maja po 40-60 metrow, na 3 biegu słabsze jest przyspieczenie i wtedy słabsze hamowanie

domyslam sie, ale nie czuje tej granicy koncowej. w duzej patelni w najostrzejszym miejscu :) czasami lecialem 105kmh a czasami 122kmh tak tylko dla porownania u mnie liczniki sa wysoko i cyfrowe, jak leze na baku to gapie sie w nie nieswiadomie, mam je tuz pod horyzontem :)

a ma ktos opis mnie wiecej jakimi prdkosciami da się poszczegolne zakrety brac?