Yogi

hmm, warto zapamietac; zadzwonie zapytam jak wyglada sprowadzanie na zamowienie dzownilem i brzmią rozsądnie; bede jeszcze gadal z szefem w poniedzialek; procedura standardowa: trzeba spotkac sie osobiscie; wplacic zaliczke, zamowic, a potem tylko czekac na kontakt. najgorsze ze z tym rybnikiem nie ma polaczenia pociagowego; trzeba bujac sie furą.

i ja widzialem. motocykl ten szaleje ostatnio na wale miedzeszynskim i moscie siekierkowskim. praktyczniie co rano go widze i kogos zatrzymuje; nieoznakowany, kolor ciemny niebieski metalik.

nawet ja tam byłem :]

kto na forum posiada NZ 350/1, NZ 350 lub NZ 250 (jesli podobny do NZ350)?

@MOC tak na marginesie, bo ciekawi mnie to. 1) ile wymienione przez ciebie czesci powinny kosztować (orientacyjnie)? 2) jak ksztaltuje sie u nas rynek z czesciami do rzadszych weteranow typu DKW, BMW, ZUNDAPP; czy jest tego tak mało, ze jak cos sie pojawi to prawie od razu jest sprzedawane?

SPRZEDAM R6: jak nówka - nie jeżdżona na kole; ostatnio przeszła gruntowny serwis :>:>

brawo! masz pamiatke na cale zycie.

polecam bandziora; naprawde niezawodny sprzet

Hej, Czy gabarytowo te motocykle bardzo sie roznia? Chodzi o "wygode" podrozowania, pozycje nog. Wzrost kierowcy 191cm.

4 łapy 4 łapy; kto dogoni psa kto dogoni psa? moze ty moze ja. :icon_razz::D:D

powinies tez zadbac o odpowiedni stroj z epoki.

na spory czas sie nie zwarl bo mialem przerwy w dostawie pradu dlugosci 1 sekundy; jakby sie zwarl na dlugo to podejrzewam zeby mi spalilo elektronike.

okazalo sie ze kabel + robil zwarcie z ramą i dlatego raz mialem prad a raz nie. dzieki za pomoc.

tutaj nie ma mozliwosci sprawdzania stan i dolewania elektrolitu. ok - zmierze napiecie i podam.

jest to bezobslugowy akumulator! raz go na poczatku zalalem i tyle. o ile wiem tam wogole nie ma odpowietrzenia. odnosnie ladowania: a jezeli sie przeladowuje to co z tym zrobic?? Ah jest tyle ile trzeba.

Cześc, Ostatnio mialem takie zdarzenie. Jadę i nagle brak prądu (jakby ktos wtyczke wylaczyl); za ulamek sekundy jest juz prad i tak pare razy. W koncu zjechalem na pobocze. Patrze a spod siedzenia (tam gdzie aku) polecial bialy dymek. Poniewaz akurat nie miałem zasranego prostego klucza zadzwonilem po pomoc (Turek); Odkrecilismy siedzenie Okazalo sie ze guma, ktora sie wciska po zalaniu aku (mam bezobslugowy) w jednym miejscu odstaje, odslaniajac jeden z otworkow (czyli jakby guma w tym miejscu wystrzelila). Wcisnelismy ja z powrotem na miejsce. Zauwazylem ze im dluzej czekalismy tym pradu przybywalo, az w koncu normalnie zapalilem i pojechalem do domu. Co moglo byc przyczyna takiego wystrzalu i co mam teraz zrobic?? Nigdy mi sie to wczesniej nie zdarzylo a w moto nic nie zmienialem. Upał mogl byc przyczyna?

tak to moj - ciagle w robocie.

zalezy od przypadku; ja popsulem zdrowego bandita bez wypadkowego z oryginalnym czarnym perlowym lakierem

witaj w gronie bandytow

sprobouj w louisie: Rücklichter cos tam nawet da sie znalezc sprobouj w louisie: Rücklichter cos tam nawet da sie znalezc , a od czego chcesz dupe wstawic?

zdecydowanie lepsze! ale juz rama przebudowana. tak jak u mnie.

moim zdaniem to od kawasaki zx-6/9r przerobka srednia, choc ramy nie trzeba ciąć.

ja chce pojsc, ale nie wiem czy jeszce bilety zostaly. bede dzialal 90zl przed dniem koncertu.

ktoś widzial wczoraj na TVN'ie jakis krotki spot o motocyklistach jezdzachcych na jednym kole? (chyba wizjer tvn)

http://louis.de/_1018fcdec1b5bb3b0ae2ad14a...tnr_gr=10028197 jakby nie zadzialalo: nr katalogowy louisa 10028197 daj znac jak juz kupisz to lustro; wyraz swa opinie o nim