Yogi

jestem po rejestracji - bez koniaczku i czekoladek mialbym numerek do WK na 2.10, a tak to mialem na dzisiaj na 8.15 numerek 1. wszystkie te kobity powinni zwolnic; jak weszla 1 grupa zainteresowanych to urzedniczki zaczely sie klocic o swoje miejsca przy okienkach nie zwracajac uwagi na nas; trwalo to dobrych pare minut; wszystko poszlo dosyc sprawnie, koszt 580zl; za 1miesiac wracam po twardy dowod (34zl); zaraz ide powieisic tablice (WOT Gxxx) i oplacic OC; od dzisiaj strzeżcie się bandziora - jak mi starczy kasy na paliwo ;)

ciekawa jaka cena bedzie :?

drogi jest ten Pan? Ile moze wziac za zrobienie tlumika do bandziora? czy on wstawia jakies scianki, siatki do tych tlumikow czy tez po prostu robi rury i tyle - ma pojecie?

a znajdzie sie cos dla bandita 1200 z 2001?

a jakbyscie radzili? kupic na motobazarze oryginalny wydech i wypruć go calkowicie czy tez lepiej kupic jakis markowy ale uzywany (ok. 400zl)?

trzymajcie jutro kciuki - 8.15 WK w Otwocku; jak pojdzie ok to jutro moj bandzior zterroryzuje okolice - zdejme mu tlumik!!! :twisted:

foty będą niedługo; wlasnie przed chwila dostalem tlumaczenia od przysieglego; sadzicie ze papiery mam wszystkie co trzeba? czas nagli bo ponoc od pazdziernika wzrastaja oplaty; potrzebuje adresu jakies taniego speca co mi pare pierdolek w elektryce zrobi; tu zarowka nie pali, tam nie ma swiatla stopu

ale jak oponka jest z 2003 roku?

Czesc, Udalo mi sie kupic wreszcie nowe moto. Jest to: goly bandzior 1200, caly czarny z roku 2001. wyglada super i tak samo jezdzi. przesiadlem sie na niego z xt600. roznica jest kolosalna. to hamuje a nawet dobrze przyspiesza i nie odczuwam ze siedzi z tyl druga osoba. jest boski. najgorsze ze nie moge nim legalnie jezdzic - czeka mnie batalia w wyd. komunikacji. importer dal mi wszystkie potrzebne papiery, dzis beda juz tlumaczenia. rozumiem ze mam zlozyc w wyd. kom. brief, umowe kupna (miedzy importerem a niemcem), wymeldowanie. mam rowniez polska fakture zakupu miedzy mna a ta firma importujaca. mam nadzieje ze pojdzie gładko. 1) mam sporo zagietych blaszek w chlodnicy. czy mam je odgiac tak po prostu np. nozykiem? 2) czy to normalne ze po przekreceniu kluczyka pali sie kontrolka oleju, a jak tylko zapale silnik od razu kontrolka gasnie; poziom oleju jest w normie bo sprawdzalem 3) gdzie w wawie mozna kupic uzywana oponke na przod 120/70-17 i gdzie najlepiej ja wymienic, tak zeby nie porysowali mi felgi albo co. dzieki za pomoc.

rozumiem ze po wymianie wydechu trzeba dokonac regulacji gaznikow??

Czesc, Dzis w godzinach porannych ok. 7 sprzedalem XT. Wreszcie! Juz odczuwam w sobie syndrom kupujacego. Wstepnie chce Bandziora1200. Martwi mnie dlaczego tak duzo osob je sprzedaje?? Cos z nimi nie tak, czy co? Ktory rocznik warto kupic? Mam ok. 18000 - ale moge miec ciut wiecej. Prosze o kontakt ludzi dosiadajacych ten motocykl lub go znających. Pomozcie mi w tych trudnych chwilach. :lol:

moze zabiore glos; simsona kupilem w 6klasie podstawowki (11lat temu), byl mechanicznie w slabym stanie, ale po remoncie jak reką odjal. nic juz nigdy potem sie nie popsulo. natomiast koledzy ktorzy mieli harty, motorynki narzekali. dlatego simsonowi (mz też) ufam.

dzieki za odp. czy dojdzie do zamiany dowiem jutro/pojutrze.

Dzieki za radę. 1 Ten moj bandit to wersja otwarta - 130KM. Sadzisz ze mam jakies szanse na przyspieszenie z taką CBR 900 '99 ? 2 Drozsza eksploatacja wynika dokladnie z czego? olej, paliwo? 3 A co w B12 sie sypie? Czy silnik jest trwaly? Czy serwis jest tani? 4 W sumie zastanawiam sie nad nim bo mozna nim przypalowac zdrowo + fajnie przerobić (juz mi po glowie krazy masa pomyslow) + dziewczyna mnie nie rzuci z racji obolałego tyłeczka. :-) Juz sie prawie przekonalem, ale jeszcze poczekam moze ktos cos jeszcze napisze.

To jak to jest w koncu z tym b12? moze ktos napisac + i - w jednym zestawieniu. Urodzil mi sie problem dzis: otoz sprzedaje xt z zamiarem kupienia cbr900rr. ale dzis zadzwonil kolo i mowi ze chcialby sie zamienic. posiada b12'99, tlumik devil, jakos fajne obszyte skorzane siedzenie, skora na baku 19000km - niby bajer. Jedynie lekko uszkodzone lekko uszkodzony bak i zegary. Ponoc nic powaznego, ale musze jeszcze Musialbym doplacic mu z 3-4k.I teraz sam nie wiem co mam robic. Kusi mnie ta propozycja. Tak jak porownuje z CBR to minusem dla mnie jest jedynie wyglad. B12 osiagi ma super, jest duzy, wygodny, mozna dokupic kufry, idzie na gume jak zloto. Co radzicie? Jeszcze do dzisiaj bylem przekonany do cbr, ale teraz juz sam nie wiem. Napewno bede podrozowal sporo z plecaczkiem ale jednoczesnie chce czasami zdrowo palowac i miec super dzwiek silnika. POMOCY!!!

Chcesz powiedziec ze kupiles to za ok. 8000zl??? To jakby powiedziec MALO!!!

A ten Kolo z Piaseczna ile średnio bierze za zrobienie wydechu ?

Czesc, A czy znajdzie się coś dla XT600 z 98 roku i do 900RR z 96 i 99 roku?

Gratuluje. Teraz Twoj sprzet jest unikalny i wyrozniasz sie z tlumu. Siedzenie chyba nie jest zbyt wygodne :o Życzę Ci żebyś nie miał szlifu bo to bedzie duzo kosztowac.

Mam pytanie: A jak Aadamuss z Poznania (CBR900) czyli Marek spakował się na CBR900? Jak to wyglądało? I jak mu sie podrozowalo taki kawał na takim sprzęcie?

A jak to jest? ToLek jest w ofercie suzuki poland?

Zbiornik paliwa wygląda jak stolnica.

A nie macie do XT600?