rambi

Bo to prawda. Musi byc dobrze naciagniete. Zanim zdemontuzjesz stare pokrycie najlepiez zrob sobie zdjecia i zaznacz gdzie sa punkty mocowania. Wymiana pokrycia siedzenia to nie taka wielka filozofia.

Co to jest pstryczek? Moze nazwiesz to po ludzku. Masz na mysli wylacznik, przelacznik, przekaznik ? Te kable maja jakies kolory?

To mi wyglada na za malo paliwa w gazniku. Ze wzgledu na przycinanie sie zaworka iglicowego.

Nie musisz sciagac glowicy. Wystarczy jak zdemotujesz walki rozrzadu. Zawory beda zamkniete , z tlokami sie nie zetkna. Pokrec recznie i zobacz czy jest roznica w oporach.

Od samego odpalania by nie przytarlo. Co prawda benzyna w oleju pogarsza jego wlasciwosci smarne, ale bez obciazenia naciski na panewkach nie sa takie duze. Chyba , ze bylaby to prawie sama benzyna, wtedy pompa nie wytworzy cisnienia. A jeszcze jedno pytanie: jak silnik kreci sie przy zdjetych walkach rozrzadu i wykreconych swiecach? Tez ciezko?

Ok. Teraz wszystko jasne. Nie lapalem za slowka. Po prostu nie widzialem zwiazku pomiedzy uszczelkami a napedem zaworow, jako ze i zawory i walki rozrzadu sa w glowicy, w zwiazku z czym uszczelki lub ich brak nie maja wplywa na ich odleglosc. Tez uwazam ze bez rozbiorki silnika sie nie obedzie. Chociaz dla spokoju duszy mozna sprobowac zamienic rozrusznik o ile autor watka ma dostep do drugiego.

Ktore kable sie potopily? Opisz konkretnie, najlepiej pokaz zdjecie.

To nawet nie beda polefekty. O polefektach mozna mowic gdyby naprawa spowodowala lekka nieszczelnosc (pocacy sie korek). To beda minus efekty, bo jak napisal Monter w misce bedziesz mial opilki, ktore w najlepszym razie przytkaja sitko smoka pompy oleju w a najgorszym moga dostac sie na panewki.

Jak nie chcesz sciagac miski to wkrec na szmatke i nie pytaj o porady. Albo cos robimy dobrze albo w ogole nie robimy.

A tak w ogole to jak dlugo musisz krecic rozrusznikiem na zimnym silniku zanim zaskoczy ( ile sekund) ?

Nikt nie mowil o skladaniu silnika bez uszczelek. Powtorze pytanie : jaki wplyw maja uszczelki na podparcie zaworow?

Wlasnie o to mi chodzilo.Diody nalezy podlaczyc zgodnie z polaryzacja.

Nie bardzo rozumiem jaki wplyw maja uszczelki na podparcie zaworow.

Sciagaczem jest sruba o odpowiednim gwincie wkrecana w kolo magnesowe.

A w zasadzie 2 schematy - schemat elektryczny motocykla i schemat a w zasadzie opis podlaczen nowego przerywacza i kierunkowskazow. I to ma ze soba wspolgrac : przerywacz ma dawac prawidlowe impulsy, a po wlaczeniu prawych kierunkowskazow maja sie palic prawe, a lewych - lewe, a nie na odwrot albo po przekatnej.

Jeszcze moze zawieszac sie zaworek iglicowy w pozycji zamkniete i dopoki drgania nie otworza drogi benzynie tzreba krecic. Ciekawe, czy jak przyjezdrza z trasy to wypala paliwo z gaznika czy tez zostawia?

"Co może byc przyczyną działania w ten sposób kierunkowskazów.Z góry dziękuję za pomoc" Bledne podlaczenie

Ok to zrozumialem, ale co potem. Czy reguluje, czy tez czeka az wszystko wroci do normy?

Tez chcialem o to zapytac - czy po ostygnieciu wszystko wraca do poprzedniego stanu, czy wymaga regulacji i po kazdej regulacji znowu sie luzuje.

Sa szanse

Jakikolwiek spraj do lancuchow. Tylko wczesniej wyczysc lancuch ze starego smaru.

Wedlug dystrybutora Motula mozesz uzywac nast olejow: Marka : Aprilia Model : RS/RS4 (1994 - ) Rodzaj : RS 125 (1999 - 2004) Rozwiń wszystko Zwiń wszystko Silnik + smarowanie automatyczne Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji Częstotliwość : Kontrola 500 km Produkty : 800 2T ROAD RACING (cały rok) : 710 2T (cały rok) : BIO 2T (cały rok) : 510 2T (cały rok) : 100 2T (cały rok) Skrzynia biegów 6 Pojemność : Pojemność układu smarowania 0,6 litrów Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji Częstotliwość : Kontrola 4000 km/ 12 miesiące : Wymiana 12000 km Produkty : GEAR 300 75W-90 (cały rok) : MOTYLGEAR 75W-90 (cały rok) : TRANSOIL EXPERT 10W-40 (cały rok) Zastosowanie : Pierwszy przegląd (serwis) Częstotliwość : Wymiana 1000 km Produkty : GEAR 300 75W-90 (cały rok) : MOTYLGEAR 75W-90 (cały rok) : TRANSOIL EXPERT 10W-40 (cały rok)

Gdzie znalazles specyfikacje tego oleju?

Na pierwszym moze nie , ale na najwyzszym owszem.

Nie moze. Oleje 2t sluza do dolewania do benzyny aby zapewnic smarowanie silnika. Tu masz manual do silnika http://www.carlsalter.com/pdfs/aprilia_rotax_engine_manual_122.pdf Tu masz manual do aprilli, a na tej stronie jaki olej do skrzyni biegow. http://www.manualslib.com/manual/451914/Aprilia-Rs-125.html?page=26#manual