ekimm

kurcze ja niestety nie mogę w ten weekend choć nad morze chciałbym śmignąć :crossy: jedynie w sobotę rano gdzieś bym poleciał ale muszę wrócić na najpóźniej o 16. Jak byście jechali w sobote z samego rana kawałek bym sie z Wami przeleciał, chyba ze mazurki o 7 rano start :buttrock:)))))

tak naprawdę nie żałuje za dobrze sie bawiłem warto było :banghead:))))))) dawajcie teraz do Borek 26-28 września tutaj jest rozwinięty temat http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...hl=borki&st=240

było pięknie tylko spalanie miałem straszne 400 zł i 10 pkt na 202 km :D P.S. turtel uratowałem Ci dupe ;)) woleli mnie od Ciebie ;) Poza tym dzięki za towarzystwo było super. (gdyby nie te ości w halibucie) Puenta może mi obciążysz moto to będzie mniejsze prawdopodobieństwo że znów wyrwę do przodu ;) oto foty mało ale zawsze http://www.sendspace.com/file/8s7s4a

mądrze ktoś napisał http://www.tvn24.pl/1,251,8,46548113,12611...33,0,forum.html

Wczoraj pod wieczor 27.07.08 widziałem leżące moto na wiadukcie nad rondem strzyńskiego, moto lezało spora odległość od miejsca stłuczki dokladnie nie widziałem co sie stało. kurna co raz więcej wypadków

oby jak najwięcej kierowców katamaranów to przeczytało

nieźle się to rozniosło ściagacz.pl nawet rozsyła emaile z tym artykułem, myślę że złodziej sra w gacie teraz, życzę powodzenia

problem rozwiazany wystarczyło z regulatora wyprowadzić z masy dodatkowy kabel łaczący bezpośrednio z (-) w akumulatorze

może jakiś syf zatankowałeś ? zrób drugie tankowanie na innej stacji

kupilem drugi regulator co prawda używany ale nie wile się zmieniło o 0,2 V jest lepiej nie za dużo teraz mam 12,8 v dodam że strasznie mi się grzeje kostka łącząca regulator gdy kupiłem moto była przytopiona wymieniłem na nową ale na tej widać już ślady przypalenia W instalacji jest dioda w książce serwisowej jest pokazane jak robić test doda posiada 3 nóżki oznaczone : 1 / 2 / 1 sprawdzam miernikiem + do 1, - do 2 wskazanie 0.4-0.6 i jest ok ale jak biore odwrotnie czyli + do 2, - do 1 nic mi nie wskazuje nie ma przejścia a w ksiazce podane 1.4-1.5 ale nie wiem czy dioda własnie nie powinna puszczać w jedną stronę? link do schematu diody

no właśnie dlatego ten temat zacząłem mam świadomość rozgrzewania się tarcz ale różnica w grubości nie przekracza 0,5 mm

Chodzi o to że jedna tarcza mi padła luzy takie że grzechocze że aż uszy bolą \, a mam tarczę dobrą ale od gsxr niby obie identyczne tylko ta od TL jest grubsza o 0,5 mm

Witam jakie są skutki złożenia dwóch różnych tarcz w moto na przód, a dokładniej mam dwie tracze od tl1000 i one są grubsze od standardowych w gsxr min maja 4,5 a w gsxr 4 mm, jakie bym poniusł konsekwencje jak bym z jednej strony miał grubszą tarczę od drugiej strony ???

sprawdzałem dobrym miernikiem nie hipermarketowym, dziś sprawdze według ksiażki regulator

witam mam podobny problem a wręcz taki sam mierząc miernikiem na akumulatorze przy uruchomionym silniku ładowanie waha mi się 13,8V do 14,1V po wkręceniu na wyższe obroty ładowanie mi spada do 12,6 V Po zmierzeniu napięcia przy reflektorze na żarówce mam około 13,6 po odkręceniu spada nawet do 11,7V Podłączyłem masę bezpośrednio od regulatora do akumulatora by sprawdzić czy to masa - ale niestety bez zmian Aku mam nówkę od miesiąca co prawda nie mam problemów z odpalaniem ale sprawdzam co jakiś czas ładowanie bo poprzednio miałem jakies zwarcie na alarmie i mi aku ładowało za niskim prądem po odłączeniu alarmu poprawiło się ale dziwi mnie dlaczego wraz ze wzrostem obrotów spada napięcie ładowania Prosze o pomoc i wskazówki

no było zajebiście, a myslałem że mi ślajdery nie potrzebne , dzieki za pożyczkę Krycha :icon_twisted: wróciłem do domu i zamówiłem już dla siebie :icon_mrgreen: jak przyjda musze je rozdziewiczyć :biggrin:

3141,60 zł

prawie identyczna sytuacja miała miejsce na lotnisku w modlinie. brak organizacji niestety jest fatalny w skutkach. Współczuje

próbowałem skorzystać z "szukaj" ale niestety nie udało mi sie nic znaleźć, sam bym kupił kask z blendą ale jednak to wiekszy wydatek niż zmiana szybki ale zrezygnuje z zakupu przyciemnianej zapewne nie chciało by mi sie zamianiac szybek i wozić ze soba na zmiane, narazie radze sobie z przyciemnianymi okularami jakoś wciskam pod kask a działaja folie antifog naklejane na szybkę ?

Witam przymieżam sie do zakupu nowej szybki do kasku do tej pory miałem przezroczystą, pomyślałem że może warto kupić przyciemnianą bo czasem w słoneczne dni by się taka przydała ale czy wtedy gdy się ściemni nie będzie to przeszkadzało?? mam do wyboru irydową, srebrną lub poprostu przyciemnioną, czy ktoś miał doświadczenie z takimi szybami ?

a mi się wydaje ze zależy to czy ktoś jest prawo ręczny czy lewo mańkut wolał by polożyć się na prawą

ten co zamontowałem jest od K1

jednak i tak uważam że lepiej mieć standardowy niż nie mieć wcale, zawsze cos tam na pewno daje jakiś opór jest i na pewno troszkę tłumi shime a tak to zmajstrowałem link

Witam posiadam amorek skrętu jest to oryginalny amor od GSXRa bodajże z 2000 roku dopasowałem go do swojego GSXRa z 1997 r ale jest troszkę za słaby czy ktoś może przerabiał takie coś jak wymiana oleju na gęstszy ? A drugie pytanie jaki olej sie stosuje do takiego amorka ?

Witam jakich zasad się trzymać przy regulacji linek gazu, jakos nie moge trafić w ustawienia w GSXRze są dwie linki gazu A i B podczes regulacji ciągle coś jest nie tak albo obroty za wolno spadają albo w ogóle nie chcą spaść tzn blokuje się rollgaz ibez ingerencji sam nie wraca na wolne obroy. Wiem że to chodzi o regulację tych linek gdyż wymieniłem je na nowe i zaczeły się problemy.