kulka

czlowiek nie zawsze kieruje sie racjonalnymi potrzebami , kolego ;) nie jestem zamozny , ;)

starszy , czyli 99> osobiscie wole stare poczciwe 4.0 . proste tanie , nie do zdarcia

a siedziales w WJ i WK? jak 4.7 to wszesniejszego "power tech "zywotniejszy wj to ostatni jeep w ktorym w srodku jest naprawde milo i wygodnie, WK w srodku porazka , most tylny lipny , z przodu juz mostu nie ma ja osobiscie chcialbym WK z srodkiem z wj i ukl. napedowym z ZJ;)

ktorego GC? podaj jaki model (rocznik) cie interesuje to postaram sie naswietlic ;)

a czego taqk wyszczegolniasz?, spora nasza grupa jezdzi razem i nie ma jakiejs wiekszej roznicy cy to dt125 czy big 750 , wszyscy sie doobrze bawia :)

nie chcesz jeepa ? offroad tez fajna zabawa:)

kup sobie jeepa xj 4.0 z lpg, bedziesz mial fajny samochod i na codzien i w teren .

mam oneal uzywane w dobrej cenie , kupilem i okazaly sie za duze , dlug. wkladki 30cm . firma oneal

a ja sie zastanawiam co sie w tych rocznikach dzialo ze tylko 2004-2005 cie kolego interesuje :) nie rocznikiem bedziesz jezdzil , od 7lat jezdze jeepami i powiem ci ze te starsze auta beda jezdzily jeszcze dluuugo po tym jak te nowsze beda juz przerobione na granulat .... ;) starsze , kiedys z wyzszej polki auta sa wykonane solidnie i z dobrych jakosciowo materialow , przezyly 20lat w swietnym stanie i przezyja nastepne 20 jak bedziesz dbal. do tego proste technicznie , mocne zawieszenia , minimalnie elektryki (nie mowie o szybach czy lusterkach ). taka suzuka za 10 lat bedzie szrotem niestety , poszukaj starego zadbanego jeepa , bmwX3 pajero llgen albo cos w tym stylu a nie sie pchasz w plasticzane suvopodobne zabawki za mega kase z gownolitu

graniczna temp oleju dla motocykli to 180*C przewaznie w motocyklu temp oleju to ponad 100*C w zaleznosci od moto i jego wykozystywania , jednak smiem twierdzic ze ciezko jest przegrzac olejaka , nawet na postoju tak wiec , mysle ze mozna sobie darowc. jezdze z kolegami offroad , wielu na wodniakach pomyka i tam gdzie im juz sie woda gotuje u mnie reke na silniku spokojnie mozna polozyc ;)

temp. robocza oleju to 140*C nie wiem po co dodatkowa chlodnica , jezdze od lat olejakami i nie zdazylo mi sie przegrzac sprzeta ;)

witam , sprzedam , yamaha naprawde zadbana wszelkie dane w ogloszeniu http://tablica.pl/oferta/yamaha-xt-600-dr-xtz-xl-xr-ktm-drz-yz-dt-film-ID1vofd.html szczerze polecam

kolega ma na czeswci takiego - po dzwonie , silnik igla -chodzil jak marzenie

a co z nimi nie tak?

a ja se zanabylem innego klasyka :) suzuki gsxr 1100 olejak z 91r. w sumie biga mam jeszce starszego i rowniez juz mozna by go pod klasyke gatunku podpiac zwazywszy jak niegdys krytykowana linia nadwozia (kaczy dziob) teraz jest na porzadku dziennym i wszystkie prawie marki nasladuja linie biga z konca lat 80tych ;) wogole lubie klasyczne pojazdy i uwazam ze nie wiek ich jest wazny alde to cos , co powoduje ze sie mimo wieku nie starzeja mamjeszcze jeepa wranglera z 91 r. ktory nadal wzbudza sporo uwagi gdziekolwiek sie pojawi :biggrin: granda tez mam ale to raczej wygodny dupowoz choc bardzo go lubie i w sumie tez zyskuje miano ostatniego jeepa GC (no moze jeszcze nastepca -WJ ),ktory jako tako w teren pojedzie . na pewno ostatni o ty[powo amerykanskich rysach :wink: marzy mi sie jakis scrambler i muscle car do kolekcji :cool: :rolleyes: :biggrin:

qwa, fest :biggrin: chinol cacy :banghead: big ci sie psuje ? moze kupiles zloma , moj drugi sezon katowany w offie nie nawalil ani razu :wink: skoro nie potrafisz biga doprowadzic do porzadku to juz widze te chinskie cudo za jakis czas :blink: odnosze wrazenie ze takie pisanie to przejaw frustracji jakiejs ;) nie wszystko czego nie mozna miec jest zle kolego, a nie wszsytko co sie ma jest najlepsze . peace :wink:

moj pierwszy japoniec to honda cb 750 Fll z 1978r. przebudowana w stylu street /caferacer ;) wspomnienia ;)

z twego co wiem , czesto przeszczepiane do banditow sa gazniki z gixera 1100 , walki rozrzadu itp. wiec raczej silnik jest w calej gamie produkcyjnej wzajemnie wymienny wiekszosci czesci ;)

silnik olejak punkty mocowania ma te same z tego co wiem , skoro do ram gsxrow laduja silniki z bandziora tzn ze sie da ;)

jest naprawde sliczna ;) tylko droga :banghead:

dasz rade ;)

mialem dylemat czy ducati czy olejak :rolleyes: no i po kjilkumiesiecznych zmaganiach zdecydowal sentyment do olejakow :wub: u mnie stoi gixer 1100 ostatni olejak ale ducati nadal mi po glowie chodzi , mysle nad takim http://moto.allegro.pl/ducati-999-testastretta-2005r-pilnie-sprzedam-i2401322872.html http://otomoto.pl/ducati-999-s-superbike-perfekcyjny-hit-M3215881.html c o myslicie ?

inazuma 1200 -klasyk , piekny klasyk z niesmiertelnym olejakiem ;) przyspieszenia atomowe elastycznosc zajebista reszta jak w kazdym nakedzie czyli wieje powyzej 160 ale dalem rade z v maxymalna na zlot do cz-wy dojechac ;)

rebel moze sie spikniemy kiedys na jakims zlocie w gorach , niedlugo w kotlinie klodzkiej cos sie bedzie szykowalo , bede bigosem moim jak zwykle ;) za gixa zaplacilem 6kzl ;)

orginal a jakze :wink: https://picasaweb.google.com/lh/photo/wn26riG45hDM7y7LWP9DItMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink