Skocz do zawartości

pit

Forumowicze
  • Postów

    1209
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pit

  1. Od 3 sezonów śmigam Hondą CBR F4i Sport. I właściwie co sezon mam problem z napinaczem łańcuszka rozrządu. Chcąc się zabezpieczyć przed niepotrzebnymi przestojami w środku sezonu znalazłem w sieci coś takiego: manualny napinacz łańcuszka rozrzadu firmy APE

    http://www.sudco.com/apeCamchain.html

    Teraz mam pytanie do forumowiczów którzy zetknęli sie z tym produktem.

    Jakie mają na jego temat opinie;

    Gdzie kupić? cena na zachodzie około $50.

     

    Te napinacze sa dostępne online praktycznie tylko w stanach...

    Napinacz do mojej hondy ma symbol HT900.

    A może ktos z forumowiczów jest w stanie pomóc w sprowadzeniu tej części?

    :-)

     

    http://www.streetandcomp.com/mcart/index.c...hain+Tensioners

     

    Cos blizej UK wyglada na to że do XX jest ten sam.

    http://www.debben.co.uk/acatalog/CBR1100XX.html

  2. Witam wymieniłem w moim vn800 klocki na nowe bo stare się kończyły i piszczały, załozyłem zestaw ferrodo, wymieniłem płyn na nowy i co i piszczy. Dokładnie dzieję sie to w ostatniej fazie hamowania, co z tym zrobić bo strasznie mnie to irytuje

     

     

    Pewnie odrazu po wymianie ostro je przetestowałeś a tak sie nie robi Na nowych klockach może stworzyc sie wtedy taka zeszklona powłoka i bedzie piszczeć musisz to zedrzec lekko papierem sciernym i bedzie OK :-)

    Swoja droga ostatnio przyblokował mi sie tylny zacisk i troche przypiekłem hamulec. Po odkreceniu zacisk działał be zarzutu przeczysciłem klocki papierem i jest OK...

    Tak sobie myślę że mogło coś wpaść i przyblokować???? mało prawdopodobne ale parę lat temu mojemu bratu wpadł kawałek szutru pomiędzy zębatkę a łańcuch i zaliczył dzwona???

  3. hm dales mi do myslenia bo wydaje mi sie ze czasami mi lepiej pracuje silnik czasami gorzej Musze sprawdzic czy tak jak gsx k3 jest w cebrze czujnik cisnienia atm czy jakies takie cos bo w sobote wjechalem na gore belchatowska i sam sie zdziwilem ze jakos tak stabilnie wszystko pracowalo NIE WIEM?

    Nie mam oryginalnego wydechu :-(

    Wchodzi mi dosyc wysoko na zimnym silniku 2,5tys obr.

  4. to podjedź do mnie :icon_question:

     

    ...ta nierówna praca to tylko przy wolnych obrotach? Opisz jak dokładnie to wygląda, a jeśli masz możliwość to nagraj na video, z dźwiękiej oczywiście :icon_question:

     

    P.S. Masz fabryczny wydech, czy akcesoryjny? Gdzie tankujesz moto?

     

    10 tys. przebiegu jak kupowalem bylo 4tys. wydech skorpion owal karbon portki fabryczne Trzeci sezon u mnie a nierówno pracuje od połowy zeszlego sezonu. Pali zawsze na 4. Tylko na wolnych obrotach slychac cos w stylu 'wu wu wu wu' a jak pogazuje chwile to za ktoryms tam raze zaczyna rowniutko mruczec i tak naprzemian. Jutro podesle dzwiek.

    Tankuje tylko orlen

  5. Nie wiem jak to u ciebie wygląda? Ale jak rozbebrałem i złożyłem napinacz w cbr i było ok To znaczy ok że nie ok bo i tak był do dupy :-) Masz zapadkowy czy odśrodkowy oba rodzaje można rozkładać i składać kwestja tylko tego jak naciagniesz sprężyne w odsrodkowym...

  6. W takim wypadku bym powiedział że facet ma kompleksy :-)

     

    Kiedyś naparzałem sie z 2 napalonymi popularnymi i napojonymi browarami kierowcami stara. Pokazałem im Fuck You bo chcieli mnie rozjechac. Zatrzymali sie no to ja też... i Mortal Kombat dobrze że to było blisko domu i stary mi pomógł Hehehe :-)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...