.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
pit
-
Postów
1209 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez pit
-
-
No to chyba poradziłem sobie z problemem więc napiszę dla potomności :-)
Przyczyną był odwrotnie podłączony kierunek prawy przód, po prostu +12V było podawane na obudowę a masa na stopkę żarówki. We wszystkich pozostałych kierunkach na odwrót. Więc ten też przelutowałem i jak na razie wszystko gra i buczy :-)
PS. A i bardzo dobrze bo jesień na razie świetna - taką pogodę lubie najbardziej - ani za zimno ani za gorąco a Kaszuby piękne..... :-)
Dziwne? bo nie powinno to mieć znaczenia??? Ja mam podłączone jak leci i nic się nie dzieje??? Kiedyś miałem problem palił się bezpiecznik podczas włączania tylnego stopu, ale nie za każdym razem. Pomogło okręcenie taśmą kabli idących do lampy...
-
http://img457.imageshack.us/img457/7326/alt1qe9.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/4893/alt2fh1.jpg
Tak wygląda uzwojenie tego alternatora, a znajduje się? Po lewej stronie pod wielkim deklem na wysokości wału...
Winę za brak ładowania może ponosić również rozrusznik, może mieć jakieś zwarcie i może coś w nim dzwonić???
Rozrusznik napędza koło zębate dookoła alternatora tam też mogło coś klęknąć??? (choć w suzi może być to inaczej rozwiązane???)
Gdyby nic nie dzwoniło to wystarczy alternator i rozrusznik pomierzyć miernikiem i wiadomo o co chodzi...
A tak musisz szukać przyczyny dzwonienia. Mam nadzieje że nic się nie urwało i nie zdemolowało ci alternatora.
Odkręcisz dekiel to pewnie coś zobaczysz
Serwisówka:
http://www.gofastvideo.com/gallery/item/pr...srad-96-00.html
-
Czyżby łożysko w alternatorze??? A może coś sie poluzowało??? Coś odkręciło jest tam kilka śrub które powinny być blokowane klejem anaerobowym???
-
Czy płyn podczas odpowietrzania jest pienisty? Jeżeli tak to łapie gdzieś powietrze? I trzeba szukać przyczyny w awarii tłoczków lub uszczelniaczy pompy i zacisków.
-
1. Obstawiał bym kabel od masy.
2. Pokombinuj z rezystorami od starego telewizora powinno ci sie udać :-)
-
1. zapchany filtr powietrza
2. za nisko iglica
3. ogólnie zużyty gaźnik
4. lewe powietrze
5. zapchany kranik
itp.
-
Hm... Pewnie oryginał ma lepszy stop... Ze szlifem trzeba uważać żeby nie był za ciasny...
Z tego co pamiętam to oryginalne cylindry i tłoki były utwardzane, a polskie nie...
-
Tak szybko byś go załatwił? Przecież tak czy siak zrobiłeś tą mieszankę? Może przyczyna awarii leży gdzie indziej?
-
Wymieniłeś bezpieczniki w skrzynce? A może jest jeszcze jeden duży bezpośrednio na kablu?
-
Wygląda jak VFR :-(
-
Dopuszczalny nacisk na oś hehehe też się pani na tym zawiesiła jak rejestrowałem sprzęta. Co lepsze nawet nie wiedziała że rejestruję motocykl... :biggrin:
-
Jak będzie słabnąć, będzie jej coraz ciężej to znaczy że się zaciera :flesje: ja tak miałem :biggrin:
Jeśli masz rysy na dole cylindra to może wał jest już do roboty? Zastanów się nad tym bo później będziesz robił wszystko od nowa?
-
Ciekawe ile u nich to kosztuje :D http://www.marbad.pl/
-
Słychać to na postoju? w trakcie jazdy? czy jedno i drugie?
-
???
Nie wiem ale w Hondzie cbr f4i jak zdjąłem czache, a zegary zostały to i tak nie chciała odpalić bo w czasze są przekaźniki... :D
-
Wiertarką do bani lepiej kątówką łatwiej utrzymać ... :)
-
Jak będziesz robił szlif to uważaj żeby nie był za ciasny ja tak zatarłem etkę...
-
Czasami bieg nie wskoczy jak się tryby nieszczęśliwie według siebie ustawią. Ale żeby od razu coś klękło to trzeba by mieć strasznego pecha... :)
-
W takim razie spróbuj papierem ściernym np. 2000 a dopiero później pastą...
-
Wypoleruj pastą polerską. Podobno są specjalne pasty do plastiku???
Nie maluj może ci wyjść kicha... Dużo zależy od farby niektórymi w ogóle nie da się malować na plastik...
-
Tak płytkowa.
-
A może przy tym dzwonie skrzywiła ci sie lekko felga?????????????
-
1. Kosz sprzęgłowy może stukać "to też nie jest silna strona cbr"
2. Rozrząd może stukać ale raczej przy odpuszczeniu gazu "rezonans"
3. Nieszczelności przy kolektorach wydechowych
4. Luzy zaworowe ssące-0,20+-0,03 wydechowe-0,28+-0,03
-
A skąd pewność że rama która kupisz będzie prosta ??????????????????
Yamaha YZF R125
w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Opublikowano
Przecież to 1 garnek i ma być szerokie jak gold wing!