-
Postów
1209 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez pit
-
-
po glebie latwo pospawac dobry do stuntu :)
-
w f4 siada napinacz i to dosc czesto slychac wtedy rezonans w okoloicach pokrywy zaworow najbardziej przy 5tys obr zmieniaja sie fazy rozrzadu i troche zaczyna dymic nowy fabryczny nie daje rady musisz sie zglosic
do kogos kto je przerabia wtedy powinien ci wytrzymac dluzej niz lancuszek rozrzadu a poza tym to fajny
sprzet
jezeli chodzi o zdjecia:
kiedys pojechalem obejrzec r1 byla najpiekniejsza w calej gazetce ale kiedy dojechalem
na miejsce wygladala jak kursk po zatonieciu do tego byla juz raz malowana :)
dobra rada jezeli jedziesz cos obejrzec to nie za daleko bo sie mozesz rozczarowac Pozdro
zycze udanego zakupu
-
wczesniej czy pozniej chyba kazdy dochodzi do wniosku ze motor to tylko
do zabawy i nie ma co kupowac jak najnowszego i wypasionego no chyba ze sie chce
szpanowac :smile: :D :)
-
w kawie zx6r tez padaly
bylo to duzo grozniejsze dla silnika bo pekala sprezyna
wie ktos jak wyglada napinacz zapadkowy jakies rysunki itp :)
-
z tym spalaniem to prawda chcialem kiedys kupic vtr 1000 ale to mie odstraszylo
wszystkie stacje paliw twoje pozdro :-)
-
o ile pamietam to ta pekajaca rama byla w modelu zx6
pekala w miejscach mocowania stelarz pod siodla
-
moja jest ze szwajcarii i swieci jedno slepie prawe jak sie siedzi na motorze
-
W ogole jesli chodzi o napinacze to slyszalem ze to zarabisty problem w motocyklach
sportowych niezaleznie od marki modelu przebiegu i rocznika
Ach te wysokie obroty :-)
-
swego czasu mialem problem z napinaczem rozrzadu w cbr 600 f4i
rozwiazalem go przez zamontowanie profesjinalnie przerobionego
napinacza bo fabryczne na dlugo nie starczaja
czy ktos mial podobny problem i co moze o tym powiedziec? Pozdro!!
-
Auuuuuuuuuaaaa szczerze mowiac niezle walnieta na moje oko rama moze byc ok ale
glowka ramy moze byc zdeformowana
dla ciekawosci dodam ze u mnie za oknem stoi yamaha po solidnym dzwonie
popekane plastiki powgniatany zbiornika ale na oko sie jeszcze pojezdzi
tylko ze od kraweznika do kraweznika ciezko ja uprowadzic
znieksztalcone lagi i polka itp ale rama chyba ok ????????????
dobrze ze to nie moja
-
Szukam jakich kolwiek wiadomosci odnosnie kodu lakieru Suzuki (barwy bialo niebieskie) zaliczylem szlif i zmieniam malowanie, chce kolor zblizyc maksymalnie do oryginalu. Jezeli ktos moze mi pomoc, czekam na wiadomosc
zakladam ze musisz kupic naklejki albo juz je masz w takim przypadku latwo zauwazyc ze kolor naklejek
jest identyczny jak kolor lakierowania - obwodka dookola napisu np gsx jest w kolorze lakieru elementu
na ktory ma byc przyklejona
nie wiem czy da sie dobrac komputerowo lakier z naklejki ale mozesz popytac wydaje mi sie ze jest
to mozliwe Sprobuj Powodzenia
ja mam czerwono czarna cbr i dwa rodzaje elementow jedne malowane na czerwono inne na czarno
czerwone naklejki na czarne elementy maja czarna obwodke a czarne na czerwone analogicznie
dzieki temu na pierwszy rzut oka nie widac ze sa to naklejki tylko wyglada na malowanie.
-
swego czasu mialem problem z napinaczem rozrzadu w cbr 600 f4i sport na oko byl w porzadku ale nie
napinal lancuszka jak nalezy co powodowalo dzwonienie lancuszka i niewielkie przestawianie faz rozrzadu
"moto ma udokumentowany przebieg"
w serwisie powiedzieli mi ze cbrki 600 i 900 tak maja i zaproponowali mi wymiane calego zestawu napinacz
i lancuszek ale nie dawali gwarancji na dlugie przebiegi bez ponownej wymiany zestawu max 10.000 km dlatego odpuscilem skontaktowalem sie z czlowiekiem ktory przerabial napinacze w tych modelach teraz jest wszystko
ok!
Jeżeli miałes podobny problem to co mozesz o tym powiedziec Pozdro!
-
ano ano , do F4 tylko 95 :smile: na 98 nie chce jechać :P a dlaczemu to w wątku o paliwie Verwa98 :D
i nie o oszczędność mi tu chodzi bo na baku to faktycznie nie zawielka różnica, ale wole jeździc na tym na czym moto chętniej pracuje .. only 95 :)
mam f4 na wtrysku do tej pory jezdzilem na 95 ostatnie tankowanie w grudni z karnistra 98
jestem ciekaw czy ta opinia dotyczy wersji gaznikowej i szprycy chociaz niedlugo sam sie pewnie przekonam
RATUNKU PO ZIMIE NIE MOGE ODPALIC HONDY 1300
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
trzeba bylo jesienia wyjasc akumlator podladowac na maxa i trzymac w domu :)