.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
pit
-
Postów
1209 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez pit
-
-
Coś nie uważnie czytałeś?
Do f4 też pasuje trzeba tylko trochę rozwiercić otwory.
-
jak kot ląduje na 4 łapy :crossy:
-
W sierpniu zeszłego roku jechałem sobie wolno za kobitką w aucie... Coś mi nie pasiło bo jechała jak pijana... Pani dojechała do osi jezdni włączyła lewy migacz i postanowiła skręcić właśnie w lewo. Więc ja ja powoli z prawej, a kobitka ostro w prawo!!!!!!!!! :bigrazz: Zostawiłem 2m lacza na asfalcie odbiłem sie od jej boku i stanąłem na chodniku bez gleby na szczęście. Pierwsze wrażenie jeszcze przed zdjęciem kasku pewnie moto skasowane na dobre. Oglądam: ułamany migacz, odgięty craschpad i porysowany boczek. Auto kobitki: prawy bok wgięty na całej długości odgięte drzwi aż sie blacha błyszczała i mnóstwo szpachli dokokoła!!! :crossy: Miałem naprawdę mnóstwo szczęscia!!! Ale gdyby nie crasch to kolano by poszło!!! Teraz uważam na lalunie za kółkiem :P
-
pit - gdzie wyczytałeś, ze miałam 2 operacje? Miałam na razie tylko jedną !!!!!! :P Drugą (przeszczep wiązadeł, wywiercenie otworów w kości piszczelowej, przez które przeciągnie się wiązadła i zamocowanie ich na stałe za pomocą śrub) będę miała 27.12. !!!!!!!! :evil:
Ehhh za dużo danych mój przeciążony umysł znowu coś pokręcił :crossy: :bigrazz:
-
To złoto czy tlenek azotu???
Ciekawe? :)
-
Nikt nie napisał że motocykle sportowe mają podnóżki dużo wyżej niż turystyczne, a to robi wielką różnicę. :)
Odkręciłem dystansy pod stopkami i teraz przycieram butem. :icon_mrgreen:
-
Stare dobre czasy się przypominają :lapad: :buttrock: :icon_mrgreen:
-
Widzę że masz stabilizator... Żeby cię pocieszyć powiem że po twoim opisie spodziewałem się gorszego widoku. :icon_question: Masz dużo szczęścia skoro zrekonstruowali ci więzadło krzyżowe. Mój brat nigdy się nie doczekał takiego zabiegu. Na szczęście jego więzadło krzyżowe tylne było tylko postrzępione i po czasie doszło do pełnej sprawności. :icon_razz:
Pozdrawiam i życzę szybkiego powrotu do zdrowia ;)
-
Przecież ekimm prosił żeby nie pisać że rama do wymiany!
Nie wierze że nic nie było widać przecież ta rama to padaka....
Właściciel albo nie miał pojęcia o motocyklach albo kupił moto po pijanemu... :icon_question:
-
albo rozpinaniem łańcuchów hehehe
Ja nie trzymam moto w pokoju ;-) Bo jak wchodzę do garażu to strasznie silnie nim pachnie. Nie mówię że jest to nieprzyjemny zapach, ale pewnie jakieś wyziewy z wydechu, silnika, płynów unoszą sie w powietrzu i nie są specjalnie dobre dla zdrowia...
-
Ja też wymieniłem już zakuty łańcuch żeby zaoszczędzić na zakuwarce może więcej rozkręcania i czasu ale poszło spoko :lalag:
-
Moja Honda została sprowadzona ze Szwajcarii i tam przy zakupie nowego motocykla dealer na życzenie pierwszego klienta założył sportowy wydech gwarancja obowiązywała...
-
Hm...
Możesz jeszcze przyjrzeć sie elektronice może któryś czujnik szwankuje obstawiał bym map sensor w końcu to PGM-FI. Choć powinien to wykazać kod błędu? Czy miga ci kontrolka FI? Jeżeli nie to śmignął bym do serwisu na diagnostykę...
P.S.
A czy nie strzela w wydech po mocnym gazowaniu???
-
Witam...
Po pierwsze sprawdź ile napinacz ma jeszcze naciągu jak zero albo końcówka łańcuch do wymiany.
Po drugie rozbierz napinacz i przyjrzyj się śrubie czy są na niej wyraźne ślady wytarcia napinacz do wymiany.
Po trzecie jeżeli łańcuch jest bardzo zużyty to żaden napinacz nawet nowy nie pomoże. Łańcuch nie musi być bardzo wyciągnięty, ale może się już nadawać do wyrzucenia.
-
-
Masz tu chłopie link do serwisówki... :-)
http://www.blackbears.ru/manual/files/Suzu...vice_Manual.zip
-
rama w Hornecie ma delikatniejsz budowę i zupełnie inną konstrukcje niż cbr stąd problemy.
Ta rama nie oplata silnika i nie jest tak sztywna jak w cbr stąd podatność na uszkodzenia - naprężenia...
-
XJ to ma strasznie wąski wahacz...
I się nic dużo szerszego nie wstawi....
zawsze mnie to strasznie wkurzało w XJ :-(
-
Jak jest porządny sprzęt nieraz "kultowy" do dostaje w dupę i nic mu sie nie dzieje.
A w kawach to pękały, ale stelarze tylnego zadupka...
-
-
Producent zaleca wymianę tych uszczelek "o-ringów" na nowe po demontażu pokrywy wałków rozrządu...
-
Chcesz to na wzór? Czy do przymiarki?
Nie mam pełnej klatki ale jak robiłem to giąłem rury szlifowałem żeby wszystko spasować a na koniec lekko pokleiłem poxiliną :P delikatnie zdjąłem i spawanie punktowe poxilina po rozgrzaniu elementów sama odpadła. Wszysto pasuje jak fabryczne :biggrin:
-
KHmm... Zawsze można nabić numery i zamienić tabliczki znamionowe... Kto tak nie robi? :) :biggrin: :biggrin:
-
Cieknie? czy się trochę poci? Bo w f4 lekkie pocenie się w okolicach uszczelki głowicy to standard...
Łożyska głowki ramy
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
A czy łożyska do kół samochodowych nie są przystosowane do wielkich obciązeń? Hm.. Na pewno się nadają do główki ramy w moto! Przecież w samochodach dostają niezły wycisk, a wytrzymują setki tysięcy kilometrów...