Qóba

Jak w papierach masz, że to 80cm3 to bedzie mały problem i tu Ci raczej nie pomogą :) Bo to oszustwo, hehe :)

Ostatnio ktoś brał na 1 miesiac,wiec sie da :icon_twisted:

A wcześniej było 50 zł tak? Marzenia o studiowaniu w Poznaniu powoli nie mają już sensu, bo zbankrutuje ...

A jak uważasz, warto dopłacic do modelu z 2006 r. czy brac te tańsze,starsze? Czy w ogóle kupic SP-3, bo jeżeli rzadko mam zamiar śmigac po torze to SP-2jki będą na wyrost?

Jeżeli bardzo dobrze gadasz po niemiecku/angielsku i ten koleś też to sobie dacie rade przez telefon/maila, jak sie nie czujesz na siłach to nie kupuj, bo możesz sobie narobic tylko problemów :D Ceny są niższe, ale opłaca się zamawiac tylko gdy kupujesz np kombinezon o wartości 2000 zł czy coś takiego :) Rękawic np. sie nie opłaca, będę do przodu jakieś 20 zł kupując w Niemczech, więc gra nie warta świeczki :P

Chce kupic łapawice na troszkę dłuższy czas, z doświadczenia wiem, że nie warto kupowac raczej rękawic typu CafeRacer, bo są do dupy - tata ma :P Zastanawiam się głównie nad tymi Alpinestarsami, czy warto dopłacic do SP-2 z 2006 r. czy brac te starsze? Czy może w ogóle kupic SP-3 i latac w tych :D ... ? Czekam na wypowiedzi użytkowników tych rękawic albo ludzi, którzy mieli podobny dylemat :) Pozdrawiam i dzieki za dotychczasowe odpowiedzi !

Witam. Sorry, że odświeżam temat, ale mam parę pytań a nie chce zakładac nowego :buttrock: Mam do wydania +- 300zł na rękawice. Zastanawiam się nad: Alpinestars SP-2 2005 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M133415 Alpinestars SP-2 2006 http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPat...products_id=812 Alpinestars SP-2 ???? http://cgi.ebay.de/Alpinestars-M-Lederhand...VQQcmdZViewItem Vanucci Profi http://moto.allegro.pl/item161426874_najle...skie_roz_m.html I teraz tak :buttrock: Pod względem ceny najlepsze są te z Ebay'a, ale mają dziwne ochraniacze i z którego one są roku? Czy warto dopłacic parenaście złotych do SP-2 z 2006 r. czy nie są one warte dopłaty i brac SP-2 z 2005 r.? Co możecie powiedziec o tych Vanucci, bo na ich temat w ogóle nic nie wyczytałem :biggrin: Pozdrawiam

Z tego co wiem to się nie wkręca. Nie skusiłem się ze względu na tą usługę na kupno tej NSRki po którą miałem jechac do Pozniania ... A była w idealnym stanie ... Przynajmniej ze zdjęc tak wywnioskowałem :smile: Możliwe, że sie da podpasowac, ale nie lubie sie w tego typu rzeczy bawic, ja chce JEŹDZIC ;)

Gratulacje :smile: No i jedyny słuszny kolor CBRki ... ;) Chociaż żółto czarna też zła nie jest :P Podaj więcej danych - przebieg, cena :P itp. :P

Rodzice jadą na to i na to :smile: Ja sie zastanawiam nad RHCP, ale jeszcze nie wiem ;) Wole dołożyc to 170 zł do kombi chyba ... :P

Za odblokowanie modułu w NSR 125 z 2002r. w serwisie Honda Pomirski zaśpiewali mi +- 1500zł - 1800zł :P

Każdy chłodzony cieczą, w miarę nowy skuter bedzie dobry do tuningu ... Mówie tu o sportowych typu Rox, Sr, Speed, Runner (troche ciężki), Katana itp. Jonek lepiej wyrejestruj sprzęt, wtedy dopiero bedziesz miał spokój.

Też tego nie qmam :buttrock: Krysia przemyśl jeszcze to czy na pewno chcesz kupic skuter :) Bez rejestracji jeździc nie można W OGÓLE. Jeżeli jest zarejestrowany na poprzedniego właściela to masz 14 dni na przerejestrowanie go na siebie/rodzica.

No niezły sprzet i osiagi jak na Rometa :icon_mrgreen: Córka też lata na kole :icon_mrgreen:?

Żaden link nie działa, a szkoda :icon_biggrin: Pierwszy raz słysze o tym sqterze :buttrock:

Kup na qmpla albo na kogoś z rodziny - kuzyn lub ktos taki :icon_mrgreen:

Dokładnie tak, przecież na 100% bedzie też tak, że ktoś zrobi prawko, odłoży na półke, pozbiera kase i wsiądzie na litra :icon_rolleyes:

Yeah :flesje: Rozwija się powoli ten sport w Polsce :icon_rolleyes:

Wszystko będzie zależec od funduszy ;) Może byc i tak, że pojeżdże na 125tce do 20 roku życia, pożyjemy zobaczymy. Jedynymi zadowolonymi z tego projektu są moi rodzice :icon_exclaim: Mama się ucieszyła jak cholera :icon_exclaim: Haha :icon_exclaim:

Oburzenie z tego powodu, że wolałbym byc fair z prawem ;) Sam jestem w trakcie kursu na A1 chociaż mógłbym zarejestrowac na 50 :icon_exclaim: Przejeżdże na 125ce oddławionej te 4 lata, chyba, że przestanie mi wystarczac to zrobie to co wszyscy ... :icon_exclaim:

LysY, ale wiesz jak jest w praktyce ;) Motorowery mają po 15 KM a 125ki po 30 KM :icon_exclaim:

Ja licze na to, że posiadanie kat. A1 2 lata bedzie równe posiadaniu prawka kat. A 2 lata, bo w końcu 125ki mają moc zbliżoną do tych 34 KM (ale oficjalnie 11kW ;))

Na koło hehehe :) Lepsze to niż 30 KM, może troche przesadziłem :banghead:, ale na 2-3 lata powinna starczyc jako pierwsze moto - mówie tutaj np o ZXR 400 :biggrin:

konikkonik :banghead: Mi bardziej chodzi o ten fakt, że zmiana każdego sprzetu kosztuje ... A nie każdy ma kase żeby przy przesiadce tracił te 2000 zł czy coś w okolicach tego :biggrin: Wiadomo, że każdy od razu nie jest mistrzem, ale czemu nie może kupic sobie chociaż 50konnej maszyny, która starczy na te 4-5 lat a nie przesiadac sie z roku na rok ? Z resztą moim zdaniem lepiej miec zapas np przy wyprzedzaniu ... A w 30 konnym motocyklu raczej nie masz takiego zapasu :) Pozdrawiam ;)

na koło masz 100% racje ... Co za debil do wymyślił ... Jeszcze rozumiem ograniczenie do 50 KM, 70 KM, ale kuźwa do 30 ? To przegięcie pały ...