Qóba

Chyba taniej Ci wyjdzie wziac godzine nauki w szkole jazdy :flesje: :crossy:

Okiej, w takim razie jutro skocze... A nie ma nic do rzeczy to, że pojazd jest już wyrejestrowany?

Czyli jak sprzedałem skuter i widziałem, że koleś dalej jeździ na moich blachach to muszę go wyrejestrowac w UK (to zrobiłem) i jeszcze pójsc do WARTY żeby przepisali ubezp. na niego? Pozdrawiam

Nie ważne czy to diesel czy benzinen :)

Ks-Rider masz w 100% racje, ale poszukaj mi na allegro 125tki, która rzeczywiście jest zdławiona do tych 11kW ... Każda 125tka ma po +- 30KM a te 11kW mają MOTOROWERY, które są po lekkim tjuningu :) Taka jest rzeczywistosc :) Pozdrawiam

Może masz racje, zobaczymy za pare albo parenaście lat ;) Z mojej strony EOT.

W śniegu też się da jezdzic hehe ;) Gratuluje fajnej dzidy :crossy:

Hhehe, ciekawe ile osób z bananowej młodzieży przesiądzie się teraz na bryczki :)

W tamtym temacie mowa jest głównie właśnie o samym wyjeździe: http://forum.motocyklistow.pl/Moto-GP-Brno...azd-t62128.html Pozdrawiam

Ks-Rider nie przesadzaj też w drugą stronę :) Ja zacząłem od KX 80 - kupiłem to nieświadomy jak to jezdzi i jaką ma moc :icon_twisted: Na początku wielki respekt, dopiero z czasem zacząłem bardziej odkręcac, wszystko jest dla ludzi. Od razu odradzam mini cross'a, to gówno jakich mało :icon_evil: Strasznie złe wykonanie i w kółko sie psuje :banghead: Mówie tu o tych <600 zł :icon_eek: Pozdr.

Skąd jesteście? Eh... Byliście na dodatek nawaleni :icon_mrgreen: ? :icon_idea:

Ks-Rider na crossówce z kołami 17 i 14 cali będzie bez problemu dosięgał :) Ja przy wzroście +- 155-160 cm dosiegałem na crossie 19 i 16 cali :) Pozdr.

Ten jest bardzo tani: http://allegro.pl/item165461082_ktm_sx_85_...n_idealny_.html A taki wg mnie byłby idealny :icon_biggrin: http://allegro.pl/item166295703_ktm_50_sx_senior.html Według mnie lepiej od razu wsiąsc na coś takiego i nauczyc sie na tym jezdzic podchodząc do tego z respektem niż potem przesiąsc się na crossa z jakiegoś mułowatego sprzeta i byc zszkowoanym jak to idzie :P Takie moje zdanie :bigrazz: Pozdr.

mati mot, Cagiva Mito poleci spokojnie 180 km/h, z pasażerem 140 km/h (licznikowe) jest jak najbardziej realne, więc chill out :icon_rolleyes:

Wszystko zależy od tego ile to kosztuje :buttrock: Jeżeli w okolicach 500 zł to warto, bo za 800 zł bedzie sie miało przyzwoicie zrobiony sprzet :buttrock:

Ja mam problem, jestem tak szczupły, że 46tka jest dla mnie za duża ... A miałem fajnego FLMa na oku :buttrock: Co robic? Można jeździc w kombi a pod tym bluza gruba ? Kurtkę texową mam, ale chciałbym kupic kombinezon ... Czekam na jakieś rady :buttrock:

Gratulacje, podziwiam Was ... :O

A coś w okolicach 3miasta ?

Ja jednak też bede na RHCP, ide na płyte.

Ktory rocznik ta NSR ? Kolesiowi raczej sie nie opłaca, uważaj, bo to może byc jakiś wałek - koles poprostu chce sie pozbyc sprzeta jak najszybciej :cool:

Zawsze jest tak, że przeciwko projektowi, który dot. 16 latków przeciwko są Ci, którzy mają już prawko i nikt im nie skoczy :D Ja tam mam w dupie ten projekt, bo puszką i tak na razie nie zamierzam jeździc ... Co innego ten projekt o kat. A ... :/

No to nieźle. CBRkę można wyrwac za 6000 zł z 2004-5 roku, kit 3500 zł + kombi. Łącznie zamkniemy się w 10 kaflach :icon_razz: Szkoda tylko, że tak mi się nie podoba CBR :icon_razz: Pozdro

A warto dopłacac do mod. 2006 czy brac 2005? Pozdro Trajka :icon_razz:

Racja H4zell, mój błąd nie looknąłem dokładnie :) Do rejestracji z Niemiec potrzebny jest napewno przetłumaczony brief, zrób to jako pierwsze. Po za tym masz temat o sprowadzaniu moto z Niemiec :bigrazz: Pozdrawiam

Dzięki B@rtek za informacje :) Rozmiar dłoni mam S albo M, zależy od producenta rękawic :) Zanim kupie chce przymierzyc w sklepie, więc spoko :D Czekam jeszcze na jakieś wypowiedzi.