Qóba

Ludzie nie dołujcie już kolesia :bigrazz: Albo puszczaj ten sprzęt w Polskę albo go zrób i jeździj ... Tylko też raczej na nim stracisz - chyba, że zapewnisz "że wszystko w idealnym stanie" - jak poprzedni oszust :/

Nie, bo nie wejdzie. Musisz kupic xxx/xx/18 :bigrazz:

Spróbuj na ul.Jana z Kolna w Sopocie, u Eryka. Tel.608316516 www.vwt.pl

O to, że przedni hebel w motocyklu to podstawa ... A Ty sie przejmujesz głupim błotnikiem zamiast hamulcem :icon_eek: O to chozi :)

Hm ... Nie wiem, ja miałem seryjnie wsadzone 4,7 g albo coś około 4 g ... Pozdrawiam :icon_eek:

Tak z ciekawości: kupujesz tą z Zamościa?

Napisałem krótki test tego skuterka: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=63640&hl= Miłej lektury ! Co do rolek - seryjne były chyba 4,7 grama ... :D

A w teren minimum 125 :rolleyes: Okazje są - trzeba tylko szukac i miec siłe/czas remontowac :icon_razz:

Noo :icon_razz: Fajny sprzęcik jak za tą kase :rolleyes: Gdzie tam enduro - picuj GPRkę i lataj :D Asfalt to jest to :)

Woow, szybko poszły :icon_rolleyes: Ja się załapałem :icon_twisted: Jak ktoś z rodziny/znajomych zrezygnuje to od razu dam Ci znac Browar :icon_biggrin:

No to zrób sobie tylko ten wahacz - wypoleruj go i styka :) Ważne, że moto dobrze jeździ :D Pees - A miałeś jego dane/zrobiliście jakąś wstępną umowę kupna-sprzedaży?

Rysami się nie przejmuj, te platiki po to są żeby je trochę poobdzierac :lalag: Zobacz jak wyglądają plastiki crossówek :icon_twisted: Bardziej przejmowałbym się czy moto proste i czy silnik w porządku, reszta to kosmetyka :biggrin: Tak BTW jak to kupiłeś? Przelałeś w ciemno 1000 zł?

Ale każdy zdaje sobie sprawę czym w ogóle grozi jazda na motocyklu, więc po co to moralizatorstwo ... Co do filmiku - koleś nieźle wymiata :smile:

Planet to 2T a Varadero to 4T. Jeżeli zależy Ci na spokojnej jeździe, na dłuższych przejażdżkach i zwisa Ci czy bedziesz jechał 160 km/h czy 100 km/h to bierz Viadro :D Qmpel, który ma Varadero mówił, że osiągnął v-max 135 km/h, ale po dosc długim rozpędzaniu :clap: To wszystko co wiem na ten temat :) Pozdrawiam! :)

Nie raz moich qmpli łapali przy prędkościach 80-110 km/h i nic nie robili, tylko sprawdzali dokumenty itp. Nie było nawet problemów podczas wypadku, więc w rejestracji 80/50 nic złego nie widzę, bo z "policyjnego" punktu widzenia to taki sam przekręt jak odblkowanie motoroweru. Brief tłumaczy tłumacz przysięgły :D

Rzeczoznawca daje Ci zaswiadczenie czy moto jest okej, jakiej jest pojemności itp. Bez korupcji się nie obejdzie - a to jest karane :crossy:, więc zastanów się czy warto ryzykowac :crossy:

Jak zrobisz prawko A1 na motocykle do 125 cm3 to potem żeby jeździc większymi motocyklami musisz zrobic prawko kat. A :crossy: Tyle, że jak bedziesz miał A1 to jesteś zwolniony z teorii na egz. na kat. A :biggrin: Po za tym - opcja "szukaj'' :crossy:

Jeżeli w profilu masz prawdziwy wiek to możesz już robic A1. Też tak uważam :banghead:

Powiem tylko, że wszystko zależy od stacji kontroli pojazdów ... :banghead: :) :)

Ale nie ma 50tki, która ma "zadowalające" osiągi :banghead: Jak masz kasę to się w to baw. Myśle, że 110-120 km/h jest do osiągnięcia :)

Planet to ten sam silnik co w Mito :bigrazz: Ja gdybym miał kasę na eksploatacje i zakup młodej Mito nie wahałbym się i ją brał, piękne moto :lalag:

65 km/h bez pełnego odblokowania to norma. Odblokuj wydech, jak dalej bedzie kijowo to zmień sprzęt :lalag:

Masz racje marcopol :) Co do tego sprzęgiełka: - jak akumulator kręci a silnik nie odpala to może byc w tym przyczyna czy nie?

Jak kręci to aku jest raczej dobry ... U mnie było podobnie - zwaliło się sprzęgiełko rozrusznika :)

U mnie w skucie jak się cały czas paliła to nie dało się odpalic sprzeta :crossy: W Derbi tak nie jest?